A股半年報密集披露，半導體、汽車零部件、消費電子公司表現(xiàn)靚眼

    當前A股上市公司2024年半年報披露已進入高峰期。

    鈦媒體APP根據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至8月22日，已有1280家上市公司交出了今年上半年的“成績單”。在這些公司中，1127家在上半年實現(xiàn)盈利，占比近九成之多。其中中國移動、貴州茅臺、浦發(fā)銀行、平安銀行以及寧德時代作為各自行業(yè)的龍頭公司，上半年歸母凈利潤皆超200億元，目前暫居A股歸母凈利潤額前五之位。

    從增長角度看，目前公布業(yè)績的公司中有775家實現(xiàn)凈利潤同比增長，占比超6成。在這之中，有175家公司實現(xiàn)業(yè)績倍增，639家營收利潤雙增。就目前而言，毅昌科技、鋒尚文化和五洲特紙、日久光電和飛榮達利潤增速排名前五，均超1000%。

    按申萬一級行業(yè)分類，業(yè)績增幅較高的上市公司主要集中于電子、基礎化工、汽車、醫(yī)藥生物等行業(yè)。就二級行業(yè)來看，半導體、汽車零部件、消費電子等行業(yè)中，盈利實現(xiàn)增長的企業(yè)分布最為密集。

    而其余已發(fā)布業(yè)績預告的A股上市公司中，有153家錄得虧損。與上年同期相比，有504家業(yè)績下滑。而這些企業(yè)大多來自于機械設備、基礎化工和計算機等行業(yè)。

    半導體持續(xù)回暖，后市表現(xiàn)存爭議

    就半年度業(yè)績情況來看，電子行業(yè)呈持續(xù)復蘇態(tài)勢，其中半導體和消費電子表現(xiàn)最為亮眼。

    Wind數(shù)據(jù)顯示，截至8月22日，半導體行業(yè)（申萬）的159家A股上市公司中，已公布半年報的公司共有46家，其中業(yè)績實現(xiàn)正增長的企業(yè)有36家，占比近8成。其中，同比增長超過100%的企業(yè)有18家；同比增長超過50%的企業(yè)有21家。

    從凈利潤增速來看，長川科技、全志科技、韋爾股份、ST華微、晶合集成排在前五位，凈利潤分別增長949.29%、800.91%、792.79%、562.84%和528.81%。

    鈦媒體APP注意到，年初以來半導體產(chǎn)業(yè)整體進入上行通道。根據(jù)半導體行業(yè)協(xié)會（SIA）數(shù)據(jù)，2024年第二季度全球半導體產(chǎn)業(yè)銷售額累計達1499億美元（約1.07萬億元人民幣），較去年同比增長18.3%，較今年一季度環(huán)比增長6.5%，連續(xù)三個季度同比增長。

    談及半導體行業(yè)的突出表現(xiàn)，有業(yè)內(nèi)人士認為，隨著全球經(jīng)濟逐步復蘇，消費電子、汽車、工業(yè)自動化等領域的半導體需求顯著提升，同時5G、AI、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術的快速發(fā)展也催生了對高性能、低功耗半導體器件的新需求，拓寬了半導體的應用場景。

    以行業(yè)龍頭韋爾股份為例，由于下游消費回暖，其半導體設計銷售業(yè)務中，圖像傳感器解決方案業(yè)務實現(xiàn)銷售收入93.12億元，較上年同期增加49.9%；模擬解決方案業(yè)務實現(xiàn)銷售收入6.34億，較上年同期增加24.67%。

    再看業(yè)績增速靠前的全志科技，受益于半導體景氣度回升，智能車載、工業(yè)控制、掃地機器人、智能投影等需求增加等因素，公司上半年營收同比增長57.30%至10.63億元，其中，智能終端應用處理器芯片為其帶來9.11億元的收入，同比增長70.39%。

    此外，另一家半導體龍頭瀾起科技此前也在業(yè)績預告中稱，公司上半年其業(yè)績大幅增長的原因一方面是內(nèi)存接口及模組配套芯片需求實現(xiàn)恢復性增長。另一方面，受益于AI產(chǎn)業(yè)浪潮，公司部分AI“運力”芯片新產(chǎn)品開始規(guī)模出貨，為公司貢獻新的業(yè)績增長點。

    然而從二級市場的情況來看，8月以來，半導體指數(shù)（申萬）整體呈現(xiàn)出下跌的態(tài)勢，截至8月23日收盤已下跌8.43%，年內(nèi)更是下跌了19.13%。目前，市場對于半導體行業(yè)在下半年的表現(xiàn)也持有不同的觀點。

    中金公司的態(tài)度較為樂觀，其表示，展望下半年，AI主線上，國產(chǎn)云端算力、端側(cè)SoC、接口/運力芯片等行業(yè)均值得關注；國產(chǎn)化主線上，高階CIS、高端模擬芯片等國產(chǎn)化率較低領域依然具備看點。制造方面，預計下半年或出現(xiàn)晶圓廠、封測廠的產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性調(diào)整，以維持較高的產(chǎn)能利用率和盈利能力，進一步的資本支出有望驅(qū)動設備和材料需求增長。

    也有分析師認為，半導體市場需求并沒有普漲，目前新興需求主要來自AI，但這份增量不足以讓行業(yè)參與者雨露均沾。且今年以來，國內(nèi)頭部晶圓廠、代工廠的產(chǎn)能利用率維持在高位，但晶圓端供應相對緊缺，最終是增加芯片設計商成本負擔，還是全行業(yè)進入真正繁榮階段，仍有待觀察。

    另外，存儲芯片設計龍頭兆易創(chuàng)新也表示當前行業(yè)復蘇速度有所減弱，對第三季度需求增長持謹慎樂觀態(tài)度。近期兆易創(chuàng)新董事CEO胡洪在中報業(yè)績說明會上稱：“今年需求趨勢不確定，二、三季度雖為旺季，但第三季度環(huán)比增長情況需緊密觀察。”

    需求復蘇疊加AI創(chuàng)新，多家消費電子公司交出亮眼成績單

    今年上半年，終端市場整體回暖態(tài)勢進一步延續(xù)。據(jù)Canalys數(shù)據(jù)，2024年第一季度，全球智能手機市場同比增長10%，達到2.962億部；PC總出貨量達5720萬臺，同比增長3.2%。

    來到第二季度，全球臺式機與筆記本出貨量達6280萬臺，同比增長3.4%，已連續(xù)三個季度增長。Canalys預計，2024年AIPC的市場份額將達19%，2024年度有望成為AIPC元年。同期，全球智能手機市場亦連續(xù)第三季度同比增長，二季度出貨量增長12%，達2.88億部。

    在此背景下，疊加AI的助推，不少消費電子上市公司上半年業(yè)績表現(xiàn)突出。據(jù)Wind數(shù)據(jù)，截至8月22日，消費電子行業(yè)（申萬）94家上市公司中，已有28家公布半年報。其中22家企業(yè)實現(xiàn)業(yè)績正增長，有8家同比增長超100%，11家同比增長超50%。

    從業(yè)績增速來看，飛榮達、達瑞電子、鴻日達、協(xié)創(chuàng)數(shù)據(jù)、歌爾股份目前位列前五，分別實現(xiàn)凈利潤增長1307.13%、500.36%、283.05%、216.58%和190.44%。從凈利潤絕對值看，工業(yè)富聯(lián)和歌爾股份凈利潤居前，分別達到87.39億元、12.25億元。

    以歌爾股份為例，其表示，伴隨消費電子行業(yè)終端需求的緩慢復蘇，公司精密零組件業(yè)務、智能聲學整機業(yè)務以及智能硬件業(yè)務中的VR/MR/AR、智能可穿戴等細分產(chǎn)品線業(yè)務均進展順利。

    歌爾股份還在半年報中提及，AI技術在消費電子硬件產(chǎn)品端側(cè)的落地，有望為聲學傳感器、精密光學器件等精密零組件產(chǎn)品帶來更廣闊的市場需求，同時為智能眼鏡、AR增強現(xiàn)實等新興智能硬件產(chǎn)品帶來快速發(fā)展的新機遇。

    展望下半年，中金公司在研報中指出，端側(cè)AI創(chuàng)新和手機市場溫和復蘇將引領消費電子行業(yè)成長。短期來看，消費電子進入旺季新機供給豐富，新興市場具備增長潛力，關注需求持續(xù)修復；長期來看，蘋果為代表的端側(cè)AI加速落地，交互方式革新、功能升級/外觀改款、閉源生態(tài)三者相輔相成，有望推動AIPC/AI手機新的換機周期、以及AI可穿戴新終端形態(tài)的創(chuàng)新。

    “出海”提速，汽車行業(yè)上半年維持高景氣度

    受益于全球經(jīng)濟復蘇，汽車行業(yè)去年以來呈持續(xù)增長態(tài)勢。今年一季度，行業(yè)整體實現(xiàn)凈利潤348.57億元，增長率達55.8%。

    二季度汽車行業(yè)表現(xiàn)同樣不俗，截至8月22日，汽車行業(yè)（申萬）289家上市公司中，已有69家公布半年報，有50家實現(xiàn)業(yè)績正增長，增速超100%的有10家，其中43家都屬汽車零部件行業(yè)。

    在這之中，文燦股份、雙林股份、英搏爾、九號公司-WD、博俊科技凈利潤增速最高，分別達到488.19%、282.89%、218.48%、167.82%、143.66%。從絕對值來看，福耀玻璃、賽輪輪胎和拓普集團的歸母凈利潤居前，分別為34.99億元、21.51億元和14.52億元。

    銀河證券指出，整體來看，出口產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)績景氣度最高，華為汽車產(chǎn)業(yè)鏈次之。

    事實上，不管是整車企業(yè)還是零部件領域，不少企業(yè)都展示了自己的“出海”表現(xiàn)。例如中通客車上半年實現(xiàn)營收27.55億元，其中海外收入為18.39億元，同比大增60.84%，占比總收入比例達66.73%。同期公司實現(xiàn)歸母凈利潤1.11億元，同比大幅增長114.64%。

    賽輪輪胎也在公告中表示，上半年公司全球化戰(zhàn)略、科技創(chuàng)新及品牌建設等工作效果持續(xù)顯現(xiàn)，產(chǎn)品受到越來越多國內(nèi)外客戶的認可，在國外的銷量同比增長超過30%。公司表示，還會持續(xù)圍繞發(fā)展戰(zhàn)略，不斷推進其他基地的選址、論證等工作，海外產(chǎn)能布局將進一步優(yōu)化。

    華為汽車產(chǎn)業(yè)鏈方面，受益于問界品牌熱銷，核心配套零部件廠商文燦股份上半年實現(xiàn)營收30.76億元，實現(xiàn)歸母凈利潤0.82億元，凈利潤增速高達488.19%。此前滬光股份和塞力斯也均在業(yè)績預告中表示，上半年預計同比扭虧為盈。

    展望下半年，銀河證券認為，受益于中國制造名片在全球聲譽的不斷提升，出口有望延續(xù)高景氣度，驅(qū)動出口產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)績向好；另一方面，7月19日國常會提出加大汽車報廢更新補貼力度，或成為下半年車市內(nèi)需穩(wěn)增長貢獻重要助力。具備品牌優(yōu)勢、技術優(yōu)勢的乘用車主機廠銷量增長潛力大，也為核心零部件供應鏈帶來業(yè)績增長機遇。

    就市場表現(xiàn)來看，年內(nèi)汽車指數(shù)（申萬）跌10.94%。對此華泰證券表示，復盤2017年-2024年8月，景氣周期、供應鏈配套突破、價格因素是影響板塊的主要因素，而當前汽車板塊PE估值已處2019年以來相對底部，或已經(jīng)充分包含了悲觀情緒。中長期來看，“全球化和智能化”或打開零部件企業(yè)成長天花板，帶來業(yè)績和估值雙擊。