錦江航運(yùn)：中期分紅提振信心 深化布局增量航線

    本報(bào)記者張文湘 見(jiàn)習(xí)記者金婉霞

    隨著2024年半年報(bào)披露落下帷幕，今年A股公司中期分紅情況也一覽無(wú)余。自發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)上市公司監(jiān)管的意見(jiàn)（試行）》到新“國(guó)九條”，提高投資者回報(bào)已經(jīng)成為A股上市公司的“必修課”。在監(jiān)管政策的引導(dǎo)下，2024年度，A股上市公司中期分紅規(guī)模大幅刷新歷史紀(jì)錄。截至8月末，A股已有超650家上市公司披露中期分紅方案，估算分紅總額超過(guò)5000億元，擬中期分紅的公司數(shù)量超過(guò)此前三年總和。

    記者注意到，2023年末登陸資本市場(chǎng)的錦江航運(yùn)在2023年年度報(bào)告中計(jì)劃實(shí)施現(xiàn)金分紅，分紅金額占合并報(bào)表中歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)的50.02%。2024年6月，共實(shí)施了現(xiàn)金分紅3.71億元（含稅）。同年，錦江航運(yùn)計(jì)劃實(shí)施2024年半年度分紅計(jì)劃，擬派發(fā)1.42億元（含稅），占2024年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)比例為44.87%，力爭(zhēng)為股東創(chuàng)造更大價(jià)值。目前該利潤(rùn)分配方案尚需提交公司股東大會(huì)審議。

    品牌戰(zhàn)略顯成效差異服務(wù)驅(qū)動(dòng)發(fā)展

    公開(kāi)資料顯示，錦江航運(yùn)主要從事國(guó)際、國(guó)內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，多年來(lái)持續(xù)深耕東北亞、東南亞和國(guó)內(nèi)航線。

    近年來(lái)，錦江航運(yùn)堅(jiān)守品牌戰(zhàn)略，以船舶高準(zhǔn)班率為支撐，以HDS（Hot Delivery Service）等特色服務(wù)為依托，打造多條精品航線。

    截至報(bào)告期末，錦江航運(yùn)共經(jīng)營(yíng)51艘船舶，包括25艘自有船舶和26艘租賃船舶，總運(yùn)力達(dá)到5.2萬(wàn)TEU，較上年末增加0.69萬(wàn)TEU。根據(jù)國(guó)際權(quán)威研究機(jī)構(gòu)Alphaliner的數(shù)據(jù)，錦江航運(yùn)總運(yùn)力位列中國(guó)大陸集裝箱班輪公司第7位，世界集裝箱班輪公司第33位，世界排名較上年末提升1位，運(yùn)力水平正逐步提升。

    錦江航運(yùn)在做精做強(qiáng)海上集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，深入實(shí)施“一主兩翼”的發(fā)展戰(zhàn)略，穩(wěn)健拓展航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈條，積極構(gòu)建綜合物流的服務(wù)體系，為客戶提供多樣化、差異化、個(gè)性化的服務(wù)。

    據(jù)了解，錦江航運(yùn)以物流中心為平臺(tái)，整合公司多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，匯聚各模塊資源、集中發(fā)力，陸續(xù)開(kāi)展了海鐵聯(lián)運(yùn)、ICT（內(nèi)陸集裝箱樞紐）等物流項(xiàng)目，通過(guò)不斷開(kāi)拓更新站點(diǎn)，為客戶提供多樣化、個(gè)性化高效物流解決方案；為客戶提供門到門的物流運(yùn)輸服務(wù)，實(shí)現(xiàn)全程物流箱量的同步提升。

    此外，2024年上半年，錦江航運(yùn)新增巴基斯坦及斯里蘭卡兩個(gè)境外銷售及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，設(shè)點(diǎn)結(jié)網(wǎng)的步伐進(jìn)一步加快。將服務(wù)觸角進(jìn)行延伸，為公司精品服務(wù)提供支撐。

    航線拓展增效益深化布局重發(fā)展

    除夯實(shí)主營(yíng)航線競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)以外，錦江航運(yùn)積極圍繞“一帶一路”和RCEP戰(zhàn)略，積極布局增量市場(chǎng)，為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展注入新動(dòng)力。未來(lái)，在東南亞市場(chǎng)增量進(jìn)一步拓展的背景下，疊加錦江航運(yùn)圍繞該區(qū)域的深入布局，或?qū)⑦M(jìn)一步奠定公司發(fā)展基礎(chǔ)。

    具體來(lái)看，繼“海防絲路快航”“泰越絲路快航”等精品航線在東南亞區(qū)域的成功復(fù)制，2024年上半年，錦江航運(yùn)以客戶和市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，繼續(xù)推出了東南亞區(qū)域精品航線——泰越快線，實(shí)現(xiàn)泰國(guó)至蛇口四天直達(dá)、泰國(guó)至上海七天速達(dá)，為區(qū)域內(nèi)進(jìn)出口客戶的快速運(yùn)輸提供了便利。此外，2024年上半年，錦江航運(yùn)新設(shè)中國(guó)－印巴及印西航線，網(wǎng)絡(luò)拓展到巴基斯坦、斯里蘭卡等南亞區(qū)域，新增掛靠印度那瓦西瓦、蒙德拉等口岸，滿足了區(qū)域內(nèi)客戶的經(jīng)貿(mào)需求，進(jìn)一步增強(qiáng)了公司在南亞區(qū)域航線服務(wù)覆蓋，同時(shí)也為公司把握新興市場(chǎng)的增長(zhǎng)機(jī)遇打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    2024年上半年，錦江航運(yùn)1900TEU系列新造船“通丹”“通莉”兩輪陸續(xù)交付，并投入東南亞航線運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，持續(xù)為東南亞精品航線的復(fù)制延伸夯實(shí)基礎(chǔ)。

    未來(lái)，隨著東南亞增量市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)拓及運(yùn)力的提升，錦江航運(yùn)有望實(shí)現(xiàn)企業(yè)長(zhǎng)效發(fā)展，為股東與社會(huì)創(chuàng)造更多價(jià)值。

（編輯 李波）