本報記者 許林艷
12月24日晚間,深圳市優(yōu)必選科技股份有限公司披露公告稱,擬以“協(xié)議轉讓+要約收購”的組合方式收購浙江鋒龍電氣股份有限公司約43%股份。
從資本收購到舞臺“出圈”,從政策加碼到訂單落地,人形機器人正以“火力全開”的姿態(tài)邁入發(fā)展快車道。據(jù)IDC預測,2025年中國商用人形機器人出貨量約5000臺,到2030年將增長至近6萬臺,年復合增長率超過95%。
薩摩耶云科技集團首席經(jīng)濟學家鄭磊表示,當前,人形機器人已從“技術驗證”進入到“小批量商用+場景落地”的早期階段,處于規(guī)模化前夜。
隨著賽道熱度攀升,產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)加速布局,上市公司接單動作頻頻。
例如,12月22日,維峰電子(廣東)股份有限公司在投資者互動平臺上表示,公司已有部分人形機器人領域的相關訂單。但人形機器人作為新興賽道,當前行業(yè)整體處于技術突破與場景探索階段,目前公司相關業(yè)務正在逐步提升中。
江南模塑科技股份有限公司近日公告稱,公司與國內某機器人公司簽訂了零部件采購框架協(xié)議。本次訂單的獲得是雙方戰(zhàn)略合作的實質性落地舉措,標志著該公司業(yè)務正式向人形機器人產(chǎn)業(yè)拓展。
今年10月份,松延動力(北京)科技有限公司發(fā)布了全球首款萬元內高性能機器人。據(jù)悉,該公司已與北京慧辰資道資訊股份有限公司達成1000臺訂單簽約,雙方還宣布展開深度業(yè)務合作,共同構建行業(yè)應用智能生態(tài)。
談及國內人形機器人量產(chǎn)進程中的挑戰(zhàn),盤古智庫(北京)信息咨詢有限公司高級研究員江瀚向記者表示,目前機器人行業(yè)的核心零部件仍存在依賴進口或處于攻關階段的情況,導致成本高企,對量產(chǎn)推進節(jié)奏產(chǎn)生影響。
此外,行業(yè)同質化現(xiàn)象初現(xiàn)。部分企業(yè)由于研發(fā)投入不足、核心技術依賴進口等問題,導致產(chǎn)品功能趨同,細分場景創(chuàng)新不足。對此,江瀚建議,需通過建立標準化框架引導差異化競爭,鼓勵企業(yè)聚焦工業(yè)、養(yǎng)老、教育等細分領域深耕。
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