贛鋒鋰業(yè)2025年實現(xiàn)扭虧為盈 持續(xù)推進全球鋰資源布局

    本報記者 曹琦

    3月31日，江西贛鋒鋰業(yè)集團股份有限公司（以下簡稱“贛鋒鋰業(yè)”）發(fā)布2025年年度報告。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入230.82億元，同比增長22.08%；歸屬于上市公司股東的凈利潤16.13億元，同比扭虧為盈。公司同時披露利潤分配預(yù)案，擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1.5元（含稅），合計派現(xiàn)約3.15億元。

    碳酸鋰價格觸底反彈   

    2025年全球鋰鹽行業(yè)經(jīng)歷深度調(diào)整，鋰產(chǎn)品價格上半年持續(xù)下探、下半年強勢反彈，帶動公司盈利能力修復(fù)。

    贛鋒鋰業(yè)表示，2025年碳酸鋰價格從年內(nèi)低點反彈超24%，鋰鹽業(yè)務(wù)毛利逐步修復(fù)。此外，非經(jīng)常性損益貢獻顯著，2025年公司處置子公司股權(quán)、聯(lián)營企業(yè)收益及持有澳大利亞PilbaraMinerals（PLS）股權(quán)帶來的公允價值變動收益，合計貢獻近20億元，成為扭虧關(guān)鍵。

    作為全球領(lǐng)先的鋰生態(tài)企業(yè)，贛鋒鋰業(yè)已構(gòu)建覆蓋鋰資源開發(fā)、鋰鹽加工、鋰電池制造及回收利用的全產(chǎn)業(yè)鏈體系。近年來，公司持續(xù)推進全球鋰資源布局，鞏固上游資源自給能力，對沖價格波動風(fēng)險。

    上游方面，公司鋰礦資源遍布阿根廷、馬里、津巴布韋等全球多地，2025年鋰資源權(quán)益產(chǎn)能顯著放量，為鋰鹽生產(chǎn)提供穩(wěn)定低成本原料。中游鋰鹽產(chǎn)能全球領(lǐng)先，氫氧化鋰全球市占率穩(wěn)居第一，深度綁定特斯拉、寶馬、大眾等全球頭部車企與動力電池企業(yè)。

    2026年，鋰行業(yè)供需格局迎來關(guān)鍵轉(zhuǎn)變。“今年預(yù)計碳酸鋰供需缺口變大，疊加津巴布韋暫停鋰精礦出口、行業(yè)資本開支低迷、儲能需求爆發(fā)等因素，共同推動鋰價中樞上移。作為行業(yè)龍頭，贛鋒鋰業(yè)將充分受益于鋰價上行與需求增長。”福建華策品牌定位咨詢創(chuàng)始人詹軍豪表示。

    卡位電池賽道打開增長空間  

    隨著全球電池需求正進入動力+儲能雙輪驅(qū)動、新興場景多點爆發(fā)的黃金增長期。目前，鋰電池業(yè)務(wù)為公司第二增長曲線，2025年營收同比增長15.7%，公司聚焦動力電池、儲能電池、消費電池三大領(lǐng)域，重點突破固態(tài)電池技術(shù)。

    在前沿技術(shù)領(lǐng)域加速突破，打開公司長期成長空間。2026年2月，該公司官宣旗下浙江鋒鋰研發(fā)的320Wh/kg高比能高功率eVTOL專用電池，已搭載四川沃飛長空AE200-100機型完成載人試飛，該電芯通過民航局制造符合性檢查，拿到批準放行證書，率先卡位低空經(jīng)濟萬億賽道。

    固態(tài)電池領(lǐng)域，公司累計申請專利超150項，形成全鏈路技術(shù)布局。半固態(tài)/全固態(tài)電池已實現(xiàn)量產(chǎn)，適配新能源汽車、儲能等場景，單GWh耗鋰量為液態(tài)電池的2倍，將進一步拉動鋰需求，為公司帶來估值與業(yè)績雙重提升空間。

    “未來，公司將繼續(xù)深化全球資源布局，擴大鋰鹽與鋰電池產(chǎn)能，加速固態(tài)電池、eVTOL電池等前沿技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，依托全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢與技術(shù)壁壘，在全球能源轉(zhuǎn)型浪潮中，鞏固全球鋰業(yè)龍頭地位。”贛鋒鋰業(yè)相關(guān)負責(zé)人表示。

（編輯 孫倩）