2025年中國(guó)交建實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7311億元 海外業(yè)務(wù)再攀新高

    本報(bào)訊 （記者賀王娟）3月30日晚，中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)交建”）發(fā)布2025年年度報(bào)告。年報(bào)顯示，2025年中國(guó)交建實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7311億元，歸屬于公司股東的凈利潤(rùn)為148億元，每股收益為0.85元；新簽合同額達(dá)到18837億元，其中新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域新簽合同額為6655億元；截至2025年底，在執(zhí)行未完工合同金額達(dá)34460億元，為后續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    2025年度中國(guó)交建擬派發(fā)現(xiàn)金紅利總額約31.72億元（含稅），占本年度歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)的21.5%，較2024年現(xiàn)金分紅比率提高0.5個(gè)百分點(diǎn)。公司已于2025年半年度實(shí)施中期利潤(rùn)分配方案，派發(fā)現(xiàn)金紅利約19.14億元。本次年度末期利潤(rùn)分配擬向全體股東派發(fā)每股0.07729元的股息（含稅），總計(jì)約12.58億元。

    海外市場(chǎng)縱深推進(jìn)領(lǐng)跑行業(yè)

    中國(guó)交建秉持“走出去、走進(jìn)去、融進(jìn)去、充分一體化”的“四步走”路線，全力擴(kuò)大“大海外”全球化領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，2025年海外業(yè)務(wù)再攀新高，新簽合同額達(dá)3924.41億元，同比增長(zhǎng)9.09%，境外業(yè)務(wù)規(guī)模穩(wěn)居建筑央企首位；在共建“一帶一路”國(guó)家表現(xiàn)尤為亮眼，新簽合同額430.74億美元，占境外新簽總額的78%，自倡議提出以來(lái)累計(jì)新簽合同額超3162億美元，成為高質(zhì)量共建“一帶一路”的中堅(jiān)力量。

    公司海外業(yè)務(wù)布局持續(xù)優(yōu)化，在亞洲、非洲、大洋洲等重點(diǎn)區(qū)域多點(diǎn)開花，成功中標(biāo)柬埔寨綜合水利工程、巴西薩爾瓦多跨海大橋、科威特大穆巴拉克港、新加坡T5航站樓地下結(jié)構(gòu)工程、阿聯(lián)酋迪拜新機(jī)場(chǎng)等重大項(xiàng)目；參與投資建設(shè)的幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦正式投產(chǎn)，馬東鐵路全線隧道順利貫通。

    同時(shí)，公司強(qiáng)化海外協(xié)同效能，推進(jìn)“海外利益共同體”試點(diǎn)，深入研究“五全四大五型”在海外的細(xì)分領(lǐng)域和在重點(diǎn)國(guó)別的業(yè)務(wù)增量，推進(jìn)國(guó)別落實(shí)“從產(chǎn)品到產(chǎn)業(yè)到產(chǎn)業(yè)鏈再到價(jià)值鏈的升維升級(jí)”。培育海外建筑工業(yè)化標(biāo)桿工程，沙特塞德拉項(xiàng)目裝配式智慧工廠、肯尼亞塔蘭塔體育場(chǎng)“先索后鋼”創(chuàng)新工藝等成為中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)“走出去”的生動(dòng)實(shí)踐。海外風(fēng)險(xiǎn)防控體系持續(xù)完善，建立境外安全保障應(yīng)急指揮系統(tǒng)，有效應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜挑戰(zhàn)，為海外業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展保駕護(hù)航。

    科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)全數(shù)字板塊新增量

    科技創(chuàng)新是中國(guó)交建高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎。2025年，中國(guó)交建研發(fā)開支達(dá)263.93億元，占營(yíng)業(yè)收入比例3.44%，圍繞“五全四大五型”發(fā)展以新業(yè)態(tài)、新基建、新材料、新模式為代表的新質(zhì)生產(chǎn)力，全力推動(dòng)從產(chǎn)品到產(chǎn)業(yè)再到產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)升維。

    多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)突破，公司自主研制的“通浚”輪、“浚廣”輪填補(bǔ)我國(guó)3.5萬(wàn)立方米超大型耙吸船空白，世界首臺(tái)高寒高海拔超大直徑全斷面硬巖豎向盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)“首創(chuàng)號(hào)”創(chuàng)下豎向掘進(jìn)機(jī)施工豎井深度、直徑、海拔三項(xiàng)世界紀(jì)錄，自主研發(fā)世界最大全電驅(qū)可拆裝環(huán)保絞吸挖泥船江河湖庫(kù)生態(tài)清淤裝備“浚瀾”船首次投用，“太湖之光”系列裝備具備投產(chǎn)條件。

    同時(shí)，中國(guó)交建聚焦數(shù)字產(chǎn)業(yè)化，圍繞智慧交通和智慧建筑等領(lǐng)域，打造優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)集，率先在行業(yè)內(nèi)外實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集的共享流通和調(diào)用。2025年，公司作為六家試點(diǎn)央企之一，數(shù)據(jù)資產(chǎn)試點(diǎn)取得實(shí)質(zhì)性突破，完成19項(xiàng)數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資產(chǎn)全流程線上化管理，取得數(shù)據(jù)資產(chǎn)授信及融資，為央企數(shù)據(jù)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)樹立“中交標(biāo)桿”。年內(nèi)成功發(fā)行央企及建筑行業(yè)首單數(shù)據(jù)資產(chǎn)應(yīng)收賬款資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃（“數(shù)據(jù)資產(chǎn)”ABS）；成功發(fā)行中交沌口長(zhǎng)江大橋類REITs，開啟“高速公路+數(shù)據(jù)資產(chǎn)”ABS新篇章。以科技賦能加速“全數(shù)字”領(lǐng)域業(yè)務(wù)增量，全數(shù)字板塊新簽合同額268.86億元。

    數(shù)字轉(zhuǎn)型與綠色發(fā)展深度融合，中國(guó)交建上線行業(yè)首個(gè)企業(yè)級(jí)數(shù)字雙碳平臺(tái)，發(fā)布央企首個(gè)土木交通行業(yè)大模型“交融”，交通藍(lán)途BIM平臺(tái)市場(chǎng)推廣成效初顯。

（編輯 張昕）