本報記者 劉釗
4月8日晚間,特銳德披露2025年年報。年報顯示,公司2025年實現(xiàn)營業(yè)收入157.86億元,同比增長2.68%;歸屬于上市公司股東的凈利潤12.43億元,同比增長35.62%;經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額23.35億元,同比增長77.61%。同時,公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2元。對特銳德而言,這份年報的看點不只在于業(yè)績增長,更在于其電力設(shè)備與充電網(wǎng)兩大業(yè)務(wù)的協(xié)同邏輯進一步清晰。
從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)看,2025年,公司電力設(shè)備業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入108.21億元,同比增長3.20%;電動汽車充電網(wǎng)業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入49.66億元,同比增長1.56%。一端連接新型電力系統(tǒng)建設(shè),一端嵌入新能源汽車補能網(wǎng)絡(luò)升級,特銳德正從傳統(tǒng)設(shè)備制造商,向“設(shè)備制造+系統(tǒng)集成+能源運營”的綜合服務(wù)商延伸。值得一提的是,公司正在籌劃發(fā)行H股股票并申請在香港聯(lián)交所主板上市,以進一步推進全球化戰(zhàn)略布局、加快海外業(yè)務(wù)發(fā)展、打造國際化資本運作平臺。
電力設(shè)備基本盤穩(wěn)固
新場景與“出海”打開增量空間
作為較早布局預(yù)制艙變電站的企業(yè),特銳德近年持續(xù)圍繞“源—網(wǎng)—荷—儲”拓展產(chǎn)品矩陣。公司在年報中表示,其已形成以預(yù)制艙變電站為主的變配電核心設(shè)備和電動汽車充電網(wǎng)雙翼發(fā)展格局。2025年,電力設(shè)備業(yè)務(wù)歸屬于上市公司股東的凈利潤達到10.06億元,同比增長41.89%,成為公司業(yè)績提升的重要支撐。
其中,海外業(yè)務(wù)表現(xiàn)尤其亮眼。2025年,公司海外收入13.63億元,同比增長188.75%;國際業(yè)務(wù)中標(biāo)額超過12億元,同比增長50%以上。沙特國家電網(wǎng)132kV車載變電站項目、烏茲別克斯坦500kV預(yù)制艙變電站項目等相繼落地,折射出公司在中東、中亞等市場的滲透能力持續(xù)增強。
與此同時,公司電力設(shè)備業(yè)務(wù)的增長已不再局限于傳統(tǒng)電網(wǎng)投資,而是加快切入新能源、儲能、數(shù)據(jù)中心等新場景。年報顯示,2025年公司數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域合同額超過4億元,在儲能領(lǐng)域推出適配大容量電池艙的集中式PCS變流升壓艙產(chǎn)品,并在共享儲能、儲能全系統(tǒng)集成供貨等方面取得突破。隨著人工智能帶動算力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速,以及新能源并網(wǎng)和儲能擴容需求釋放,電力設(shè)備行業(yè)正迎來新的需求重構(gòu),特銳德也由此站上更寬的產(chǎn)業(yè)賽道。
廣州艾媒數(shù)聚信息咨詢股份有限公司CEO張毅對《證券日報》記者表示,隨著全球能源結(jié)構(gòu)調(diào)整持續(xù)推進,電動汽車、數(shù)據(jù)中心以及人工智能等新興領(lǐng)域用電需求不斷攀升,電力系統(tǒng)對設(shè)備的靈活調(diào)配能力、運行穩(wěn)定性和建設(shè)效率提出了更高要求。在這一背景下,具備工廠預(yù)制、模塊集成、交付周期短等特點的預(yù)制艙變電站,應(yīng)用場景正不斷拓寬,已由服務(wù)新能源并網(wǎng),逐步延伸至電網(wǎng)改造升級、城市擴容、工業(yè)園區(qū)建設(shè)以及算力基礎(chǔ)設(shè)施配套等多個領(lǐng)域。在他看來,特銳德電力設(shè)備板塊業(yè)績增長的背后,正是其較早切入并受益于這一輪電力基礎(chǔ)設(shè)施升級機遇。
充電網(wǎng)不止“建樁”
從補能網(wǎng)絡(luò)向能源平臺延伸
如果說電力設(shè)備業(yè)務(wù)構(gòu)成了特銳德的“硬底盤”,那么特來電所代表的充電網(wǎng)業(yè)務(wù),則在打開更大的想象空間。年報顯示,截至2025年底,特來電運營公共充電終端約90萬臺,其中直流充電終端54.2萬臺,市場份額約24%,排名全國第一;2025年充電量約196億度,市場份額約23%,同樣位居全國第一;累計充電量近590億度,注冊用戶數(shù)超過5300萬人。
更關(guān)鍵的是,特銳德正在把充電網(wǎng)從單一補能設(shè)施做成能源網(wǎng)絡(luò)入口。2025年,公司發(fā)布面向未來的充電網(wǎng)產(chǎn)品矩陣,涵蓋AI免維護充電模塊、10kV中壓4MW一體化重卡超充系統(tǒng)、110kV高壓100MW數(shù)字化超充站等,發(fā)力方向已從“多建充電樁”轉(zhuǎn)向更高功率、更強智能化和更高運營效率。
從行業(yè)趨勢看,伴隨新能源汽車保有量持續(xù)增長,充電需求正由分散走向集中,行業(yè)對超快充、自動充電、車網(wǎng)互動和虛擬電廠的需求明顯增強。特銳德年報顯示,公司已與39個電力調(diào)度中心、虛擬電廠管理中心及負荷管理中心建立信息交換機制,管理超過1萬座可調(diào)度充電站。這意味著,充電網(wǎng)的價值不再只體現(xiàn)在充電服務(wù)費上,還在向需求響應(yīng)、電力調(diào)峰、能源管理和數(shù)據(jù)服務(wù)等更深層次延展。
金董匯企業(yè)管理發(fā)展(北京)有限公司首席經(jīng)濟學(xué)家邢星對《證券日報》記者表示,特銳德正把電力設(shè)備和充電網(wǎng)兩條主業(yè)放到同一個新型電力系統(tǒng)框架下重新整合。前者支撐“建網(wǎng)”,后者延伸“用網(wǎng)”和“調(diào)網(wǎng)”。在國內(nèi)電網(wǎng)投資加碼、海外能源基建需求釋放以及新能源汽車補能體系持續(xù)升級的背景下,特銳德的成長邏輯正由單一業(yè)務(wù)驅(qū)動,轉(zhuǎn)向雙主業(yè)協(xié)同驅(qū)動。隨著港股上市籌劃推進,其全球化和資本化路徑也更受市場關(guān)注。
(編輯 才山丹)
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