本報見習(xí)記者 吳奕萱
4月11日,隨著美誠馬士基輪穩(wěn)穩(wěn)地靠上穿山港區(qū)5號泊位,總甲板面積相當(dāng)于16個足球場大的中遠(yuǎn)海運“室女座”輪、地中海“伊斯坦布爾”輪、“長準(zhǔn)”輪、“美誠馬士基”輪四條400米巨輪在穿山港區(qū)集裝箱碼頭一字排開,這是寧波舟山港首次實現(xiàn)單日四條超大型集裝箱船同時在泊作業(yè)。

今年以來,寧波舟山港充分發(fā)揮深水良港優(yōu)勢,采取一系列有效措施,準(zhǔn)確把握船舶大型化發(fā)展脈搏,推動碼頭泊位、設(shè)施升級改造,致力提升超大型船舶靠泊作業(yè)能力。目前,穿山港區(qū)等多個港區(qū)都已具備掛靠全球最大集裝箱船的作業(yè)能力。
穿山港區(qū)作為寧波舟山港目前規(guī)模最大的單體集裝箱碼頭。面對大型船舶頻繁到港趨勢,該碼頭公司主動抓效率、提服務(wù),一方面加強(qiáng)前期策劃,主動與各船公司合作,建立船舶動態(tài)信息庫,通過對船舶歷史航次結(jié)構(gòu)、吃水、潮位等信息,合理安排作業(yè)泊位和路數(shù)。同時積極配合引水引航方案和應(yīng)急預(yù)案,周密策劃船舶進(jìn)港順序和時間節(jié)點,以確保船舶第一時間安全靠泊。
另一方面,該碼頭公司利用泊位新建的契機(jī),針對各泊位實際作業(yè)情況,對港區(qū)橋吊位置進(jìn)行了調(diào)整,使整體高低車(不同起升高度)橋吊穿插布局更為合理,進(jìn)一步提升了碼頭服務(wù)大型船舶的整體作業(yè)能力。數(shù)據(jù)顯示,一季度寧波舟山港已累計接卸1.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱以上超大型船舶近百艘。
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