滴滴11日起調(diào)整北京市網(wǎng)約車價(jià)格 稱不會(huì)隨意漲價(jià)

    本報(bào)記者 向炎濤

    《證券日?qǐng)?bào)》記者從滴滴出行方面了解到，滴滴日前發(fā)布了北京市滴滴網(wǎng)約車價(jià)格調(diào)整說明，自2019年7月11日起，北京市滴滴網(wǎng)約車將根據(jù)區(qū)域進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。

    根據(jù)調(diào)整方案，北京市東城、西城、海淀、朝陽(yáng)、豐臺(tái)區(qū)等八大主城區(qū)及順義、通州、大興、房山區(qū)等其他城區(qū)實(shí)行不同計(jì)價(jià)規(guī)則，計(jì)價(jià)按工作日和休息日、不同車型和不同時(shí)間段區(qū)分。

    以主城區(qū)調(diào)整后的快車車型為例，在6時(shí)至10時(shí)的早高峰時(shí)段，起步價(jià)由13元漲至14元，里程費(fèi)由1.6元/公里漲至1.8元/公里，時(shí)長(zhǎng)費(fèi)不變；在10時(shí)至17時(shí)的普通時(shí)段，起步價(jià)不變，里程費(fèi)由1.6元/公里降至1.45元/公里，時(shí)長(zhǎng)費(fèi)由0.5元/公里降至0.4元/公里；在17時(shí)至21時(shí)的晚高峰時(shí)段起步價(jià)由13元漲至14元，里程費(fèi)由1.6元/公里降至1.5元/公里，時(shí)長(zhǎng)費(fèi)不變；在21時(shí)至6時(shí)的夜間到凌晨時(shí)段，起步價(jià)由13元漲至14元，里程費(fèi)由1.6元/公里漲至2.15元/公里，時(shí)長(zhǎng)費(fèi)由1元/公里降至0.8元/公里。

    《證券日?qǐng)?bào)》記者注意到，除快車外，優(yōu)享車型、禮橙專車等也相應(yīng)上調(diào)了部分時(shí)段的起步價(jià)，里程費(fèi)則在不同時(shí)間段有所增減。而密云區(qū)、懷柔區(qū)、延慶區(qū)、平谷區(qū)等遠(yuǎn)郊起步價(jià)則有所降低。

    對(duì)于此次調(diào)價(jià)原因，滴滴方面對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“隨著市民出行需求的增加以及安全與合規(guī)工作的深入開展，北京的供需緊張問題日益顯著，高峰期出行難、區(qū)縣供需差異大等情況突出。為了平衡供需關(guān)系，我們于2019年7月11日對(duì)北京的網(wǎng)約車價(jià)格作出對(duì)應(yīng)的調(diào)整。”

    滴滴方面介紹稱，自2017年4月至今兩年多，滴滴網(wǎng)約車在北京的價(jià)格一直保持相對(duì)穩(wěn)定，但需求迅速增長(zhǎng)，全天呼叫量增長(zhǎng)了44%，高峰期呼叫增加了49%。平臺(tái)通過各種補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)、分時(shí)定價(jià)、熱力圖引導(dǎo)、排隊(duì)、拼車優(yōu)先等方式盡力平衡供需關(guān)系，但供需失衡依然嚴(yán)重。目前，乘客總體叫車成功率較低。乘客會(huì)感受叫車越來越難。目前滴滴快車工作日早高峰1/5的叫車需求沒有足夠運(yùn)力承接。為了平衡供需作出對(duì)應(yīng)的價(jià)格調(diào)整，以鼓勵(lì)司機(jī)出車滿足乘客出行需求，同時(shí)也鼓勵(lì)乘客錯(cuò)峰出行，減輕高峰時(shí)段用車壓力。

    “供需關(guān)系從根本上決定了價(jià)格的波動(dòng)。只有出行需求快速增長(zhǎng)，城市持續(xù)存在供不應(yīng)求、運(yùn)力短缺時(shí)，價(jià)格才需要上調(diào)。但當(dāng)供需平衡時(shí)，隨意漲價(jià)肯定會(huì)降低乘客的打車需求，直接影響司機(jī)和平臺(tái)的收入，這也決定了滴滴并不會(huì)隨意調(diào)高價(jià)格。”滴滴網(wǎng)約車供需策略部技術(shù)總監(jiān)郭飛表示，由于經(jīng)濟(jì)水平和城市化進(jìn)程的不斷發(fā)展，大部分城市的出行需求和司機(jī)勞動(dòng)及生活成本持續(xù)增長(zhǎng)，所以大家會(huì)覺得價(jià)格漲的多降的少。

    中國(guó)政法大學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)研究中心特約研究員趙占領(lǐng)對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，根據(jù)價(jià)格法，價(jià)格有三種形式，市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)、政府定價(jià)和政府指導(dǎo)價(jià)。網(wǎng)約車的價(jià)格屬于市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，雖然由網(wǎng)約車平臺(tái)自主制定，但是受制于市場(chǎng)因素，本質(zhì)上還要根據(jù)市場(chǎng)供需關(guān)系而確定。滴滴網(wǎng)約車的價(jià)格調(diào)整屬于動(dòng)態(tài)調(diào)整，根據(jù)天氣情況、交通狀況、不同地方的收入水平、打車的難易程度確定不同的標(biāo)準(zhǔn)，通過價(jià)格來調(diào)節(jié)供需，特別是在打車高峰時(shí)段通過價(jià)格動(dòng)態(tài)調(diào)整而刺激供給，緩解打車難。

（編輯 才山丹）