■本報(bào)記者 矯月
騰訊和吉利控股組成的聯(lián)合體,6月6日中標(biāo)高鐵動(dòng)車(chē)組WiFi設(shè)備經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)權(quán)。
中鐵總方面稱(chēng),騰訊與吉利控股聯(lián)合體受讓中鐵總下屬企業(yè)動(dòng)車(chē)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“動(dòng)車(chē)網(wǎng)絡(luò)”)49%的股權(quán)。通過(guò)此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓?zhuān)F路部門(mén)將加快推進(jìn)國(guó)企改革,發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)。下一步將與騰訊、吉利控股聯(lián)合,發(fā)揮各方優(yōu)勢(shì),在保證基本服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),加快建設(shè)和經(jīng)營(yíng)動(dòng)車(chē)組WiFi平臺(tái),向旅客提供站車(chē)一體化,線上線下協(xié)同出行服務(wù)。
資料顯示,動(dòng)車(chē)網(wǎng)絡(luò)成立于2017年12月20日,是中鐵總公司確定的下屬企業(yè)中唯一經(jīng)營(yíng)動(dòng)車(chē)組WIFI的企業(yè)。北京產(chǎn)權(quán)交易所網(wǎng)站顯示,“動(dòng)車(chē)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司49%股權(quán)”轉(zhuǎn)讓標(biāo)的評(píng)估結(jié)果為30.49億元,轉(zhuǎn)讓底價(jià)為30.49億元,交易價(jià)格為43億元。
據(jù)了解,各鐵路局在2017年完成公司制改革后,中鐵總公司進(jìn)一步落實(shí)中央對(duì)鐵路改革的戰(zhàn)略要求和“互聯(lián)網(wǎng)+鐵路”的發(fā)展思想,首次通過(guò)產(chǎn)權(quán)交易的方式轉(zhuǎn)讓動(dòng)車(chē)網(wǎng)絡(luò)49%的股權(quán)。
騰訊董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰表示,參與動(dòng)車(chē)網(wǎng)絡(luò)49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目,是騰訊在國(guó)企混改領(lǐng)域的又一次重要嘗試,也是發(fā)展智慧交通業(yè)務(wù)的重要布局。騰訊將攜手吉利控股,和鐵路部門(mén)一起打造鐵路互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的開(kāi)放合作平臺(tái),向旅客提供站車(chē)一體化、線上線下協(xié)同的一站式出行服務(wù)。
吉利控股董事長(zhǎng)李書(shū)福表示,吉利控股在交通出行領(lǐng)域、智能生態(tài)和用戶(hù)體驗(yàn)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),參與“互聯(lián)網(wǎng)+高鐵”項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng),是吉利控股支持鐵路部門(mén)混改的一次實(shí)踐性探索,也是吉利控股布局未來(lái)出行、轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要一步。
“在深化改革的大潮中,我們將攜手騰訊,向乘客提供線上線下高度融合的智能移動(dòng)出行服務(wù),滿(mǎn)足乘客個(gè)性化、多元化需求。”李書(shū)福如是說(shuō)。
截至2017年,中國(guó)高鐵里程已達(dá)2.5萬(wàn)公里,占全世界高鐵總里程66.3%,動(dòng)車(chē)組2935標(biāo)準(zhǔn)組、23480輛,年運(yùn)送旅客達(dá)17.1億人次,覆蓋人群約2億人。
據(jù)中國(guó)中車(chē)內(nèi)部人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者透露,在目前的動(dòng)車(chē)組中,復(fù)興號(hào)本身就有WiFi接口,可以隨時(shí)接入實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)。而其它車(chē)型則需要改造才可以上WiFi,不過(guò),改造成本較高。目前尚未收到有車(chē)型改造的消息。
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