2025“鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標準發(fā)展論壇”在威海舉辦

    本報訊 （記者郭冀川）9月25日，2025“鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標準發(fā)展論壇”在山東威海舉辦，本次論壇由中國電子技術(shù)標準化研究院、中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟主辦，威海南海新區(qū)管理委員會承辦。論壇匯聚了來自政府部門、科研機構(gòu)及高校的領(lǐng)導和專家學者，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)，以及電動自行車、低速車、電動船舶、儲能、應急電源等應用方代表。

    中國科學院院士、新基石研究員、清華大學化學系教授李景虹在《高功率鈉離子電池》報告中表示，鈉離子電池是綠色能源的重要發(fā)展方向，應揚長避短，充分發(fā)揮其功率高、低溫性能好、安全性高和成本低等優(yōu)勢，瞄準混合動力汽車、UPS、調(diào)頻儲能、鉛酸替代等應用場景。李景虹院士還重點介紹了高功率鈉離子電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化相關(guān)前沿工作和動態(tài)。

    北京中科海鈉科技有限責任公司總經(jīng)理李樹軍發(fā)表《鈉離子電池創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化實踐》報告，他表示鈉離子電池產(chǎn)業(yè)已進入從樣品驗證到商業(yè)化落地的關(guān)鍵階段。當前產(chǎn)業(yè)邏輯正從“價格顛覆”回歸“價值創(chuàng)造”，鈉電池應聚焦其快充、低溫與長壽命特性，在特定性能市場率先突破。他認為，2026年鈉電池將進入規(guī)模應用階段，商業(yè)價值開始凸顯，可顯著降低用戶全生命周期成本。隨著規(guī)模擴大與能量密度提升，鈉電池成本有望在未來兩三年內(nèi)降低一半，實現(xiàn)可持續(xù)的商業(yè)化路徑。

    哈爾濱工業(yè)大學副研究員鄧亮在《鈉離子電池聚陰離子磷酸鹽正極材料可控制備及性能研究》報告中表示，聚陰離子型磷酸鹽正極材料因其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、安全性高，尤其適合鈉離子電池在寬溫域與高倍率場景的應用。團隊系統(tǒng)研究了磷酸焦磷酸鐵鈉、氟磷酸鐵鈉及兩種釩基磷酸鹽等四類材料，通過形貌調(diào)控、元素摻雜及表面包覆等手段提升其電化學性能。報告強調(diào)，正極材料性能的充分發(fā)揮需與耐低溫/高溫電解液、適配負極等系統(tǒng)部件協(xié)同優(yōu)化，方能實現(xiàn)長循環(huán)與高倍率充放電。展望未來，鈉電池需在成本控制與性能優(yōu)化方面持續(xù)突破，并提前布局材料回收利用體系，以更好響應市場期待。

    中國科學技術(shù)大學王青松研究員分享了儲能用鈉離子電池安全性能比較研究。研究選取8個熱失控特征參數(shù)，從熱穩(wěn)定性、預警、熱失控嚴重度三方面厘清了鈉離子電池和鋰離子電池的熱危險性差異。研究發(fā)現(xiàn)鈉離子電池綜合熱失控風險低于三元鋰電池、預警可能性高，但熱失控嚴重度高于磷酸鐵鋰電池。王青松強調(diào)，該結(jié)論基于特定材料體系，鈉電池技術(shù)路線多樣，其安全性需具體測評，不可一概而論。此項研究為科學評估與提升鈉電池安全性能提供了重要參考。

    中國電子技術(shù)標準化研究院何鵬林副主任分享了《國際、國內(nèi)鈉電池標準化研究進展》。他表示，我國鈉離子電池標準化工作穩(wěn)步推進，目前已發(fā)布2項國家標準，另有11項國標及行標正在制定中。此外，我國牽頭的4項鈉電池國際標準也正在起草過程中。標準制定過程中對44家企業(yè)生產(chǎn)的鈉電池試驗驗證數(shù)據(jù)顯示，鈉電池在低溫性能與安全性方面總體優(yōu)于鋰電池，與鋰電池在動力、儲能等領(lǐng)域形成互補，并在多個領(lǐng)域具備替代鉛酸電池的潛力。工業(yè)和信息化部、國家能源局等多部委持續(xù)出臺政策支持鈉電池發(fā)展，將其列為新型儲能重點方向，引導鈉電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

    論壇期間還發(fā)布了第六批鈉離子電池測評通過單位、首批鈉離子電池低溫性能測評參與單位、第二批鈉離子電池循環(huán)壽命1000次測評完成單位。測評由中國電子技術(shù)標準化研究院賽西實驗室依據(jù)中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟團體標準T/CNESA 1006—2025《鈉離子蓄電池通用規(guī)范》開展。

（編輯 郭之宸）