久祺股份首發(fā)過會 “智能制造”提升核心競爭力

    本報記者 吳文婧

    見習記者 馮思婕

    1月7日晚間，深交所官網(wǎng)顯示，久祺股份有限公司（下稱“久祺股份”）首發(fā)過會。久祺股份主要從事自行車整車及其零部件和相關衍生產(chǎn)品的設計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

    經(jīng)過二十年的發(fā)展，久祺股份成為國內(nèi)主要的自行車產(chǎn)品出口商之一，產(chǎn)品遠銷全球五大洲80多個國家和地區(qū)。經(jīng)過多年的發(fā)展，依托公司自主設計與研發(fā)、產(chǎn)品多樣化、自主品牌、銷售渠道建設等方面的積累，公司形成了以ODM模式為主，OBM模式為輔，少量OEM模式的經(jīng)營模式。

    招股書顯示，2017年至2020年上半年，久祺股份分別實現(xiàn)營收17.56億元、18.20億元、17.95億元和8.14億元，實現(xiàn)歸母凈利潤3254.59萬元、5162.19萬元、10198.72萬元和6017.60萬元，盈利能力穩(wěn)定提升。

    本次IPO久祺股份擬向社會公開發(fā)行不超過4856萬股，將募集資金5.02億元全部投資于“年產(chǎn)100萬輛成人自行車項目”、“研發(fā)設計中心項目”、“供應鏈體系升級項目”和補充流動資金。

    此次久祺股份募投項目中，年產(chǎn)100萬輛成人自行車項目擬投資2.54億元。項目達產(chǎn)后，公司將新增80萬輛山地自行車和20萬輛助力電動自行車的產(chǎn)能，有助于公司提升盈利水平，鞏固和提升公司在自行車行業(yè)的市場地位。

    公開資料顯示，中國自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)超過30年，在多年的發(fā)展過程中，國內(nèi)已形成了完善的自行車生產(chǎn)和銷售體系，產(chǎn)業(yè)配套體系完善，行業(yè)競爭格局相對穩(wěn)定。但隨著全球經(jīng)濟形勢的不確定性因素增加、國內(nèi)自行車市場經(jīng)歷共享單車的“退潮”沖擊后增速放緩，國內(nèi)自行車企業(yè)的生存環(huán)境日益嚴峻，行業(yè)內(nèi)的競爭愈發(fā)激烈。

    久祺股份表示，本項目的建設有利于公司實施“智能制造”戰(zhàn)略，提高生產(chǎn)能力；有利于公司把握中高端自行車領域的發(fā)展機會，取得市場先發(fā)優(yōu)勢；有利于公司構(gòu)建現(xiàn)代化生產(chǎn)管理體系，夯實發(fā)展基礎。

    展望未來，久祺股份表示，公司將依靠較強的自主開發(fā)設計能力和渠道優(yōu)勢，通過提升自有生產(chǎn)能力，快速進入海外中高端自行車市場，并形成穩(wěn)固的客戶合作關系和良好的市場美譽度。產(chǎn)能擴張將有利于公司充分利用規(guī)模化生產(chǎn)的優(yōu)勢、強化成本控制能力，從而進一步提升公司的核心競爭力。

（編輯 張明富）