數(shù)字人民幣無網(wǎng)無電支付 在全國軌道交通應用場景首次落地

    本報記者 李冰

    6月20日，數(shù)字人民幣無網(wǎng)無電支付應用在青島軌道交通4號線的張村站和科苑經(jīng)七路站正式落地試點，此為數(shù)字人民幣無網(wǎng)無電支付在全國軌道交通應用場景的首次落地。

    據(jù)介紹，該項目實現(xiàn)了無網(wǎng)無電狀態(tài)下數(shù)字人民幣硬錢包地鐵過閘通行。無網(wǎng)無電支付應用的過閘平均交易時間約為260毫秒，低于300毫秒的交易時間行業(yè)標準要求，在公交、地鐵等小額高頻的公共交通場景具有積極的示范推廣意義。同時，也驗證了數(shù)字人民幣離線交易功能，減少了因手機無電、通信網(wǎng)絡覆蓋不到等因素帶來的使用障礙。

    厚雪研究首席研究員于百程對《證券日報》記者介紹，無網(wǎng)無電支付功能主要解決一些無網(wǎng)、無電、極端天氣等場景支付問題，是數(shù)字人民幣移動支付方式的重要補充，適用于一些網(wǎng)絡覆蓋不穩(wěn)定的場景使用。“無網(wǎng)無電支付應用場景落地，標志著數(shù)字人民幣在使用便捷性上又向前邁進一大步，有利于其后續(xù)推廣和普及。”于百程表示。

    事實上，數(shù)字人民幣在國內(nèi)推廣的步伐越來越快，其應用場景兼顧線上線下，已涵蓋批發(fā)零售、餐飲文旅、教育醫(yī)療、公共交通、政務繳費、稅收征繳、補貼發(fā)放等多領域，而這背后離不開多地政策規(guī)劃支持。

    今年以來，多地紛紛發(fā)布數(shù)字人民幣相關規(guī)劃方案或應用標準，推動應用場景創(chuàng)新建設及生態(tài)圈持續(xù)完善。比如，2月份，江蘇省人民政府辦公廳發(fā)布《江蘇省數(shù)字人民幣試點工作方案》；3月份，浙江省義烏市人民政府發(fā)布《深入推進義烏小商品市場數(shù)字人民幣試點工作方案》等。

    同時，為發(fā)揮數(shù)字人民幣對實體經(jīng)濟的支撐作用，多地提出具體量化指標。比如，《深入推進義烏小商品市場數(shù)字人民幣試點工作方案》要求，力爭到2023年底，義烏小商品市場數(shù)字人民幣交易金額超過100億元，交易筆數(shù)超過100萬筆。小商品市場線下在營商戶支付場景覆蓋率達90%。

    中金公司研報表示，2023年以來，數(shù)字人民幣在交易規(guī)模、覆蓋領域及應用場景等方面實現(xiàn)了快速發(fā)展。同時，伴隨各地政府進一步明確數(shù)字人民幣試點工作推進目標，數(shù)字人民幣“飛輪效應”或正在形成，未來3年有望迎來快速發(fā)展期。

    博通咨詢金融行業(yè)資深研究員王蓬博對《證券日報》記者表示，目前數(shù)字人民幣推廣已進入深化探索階段，地方政府普遍對其推廣和應用十分重視。但仍需逐步建立健全管理框架，并形成參與各方可持續(xù)的商業(yè)生態(tài)。

    “數(shù)字人民幣試點的業(yè)務場景非常廣泛，但融合深度不夠。另外，從產(chǎn)業(yè)端來看，外包服務商或設備廠商等下游廠商在推廣之余如何建立盈利模式仍有待探索。”王蓬博說。

    易觀分析金融行業(yè)高級咨詢顧問蘇筱芮表示：“目前數(shù)字人民幣在推廣普及上主要有兩方面短板：一是使用數(shù)字人民幣收款的小微商家范圍和數(shù)量有待提升；二是數(shù)字人民幣的用戶支付習慣及用戶活躍尚未養(yǎng)成。”