大商所優(yōu)化生豬交割稱重相關(guān)規(guī)則 引入整車過磅稱重方式

    本報訊 （記者王寧）為進(jìn)一步貼近現(xiàn)貨貿(mào)易習(xí)慣、提高生豬交割效率，8月2日，大商所發(fā)布公告，對《大連商品交易所生豬期貨業(yè)務(wù)細(xì)則》中交割稱重相關(guān)規(guī)則進(jìn)行調(diào)整，修改后的規(guī)則將于2024年9月1日起實施。

    據(jù)公告，此次調(diào)整主要為在生豬期貨原交割稱重方式基礎(chǔ)上，新增整車過磅的稱重方式。一是將生豬外觀、單體體重檢驗由原來在稱重過程中進(jìn)行，調(diào)整為在裝車過程中進(jìn)行；二是取消每次檢重設(shè)備稱重的生豬不超過15頭的規(guī)定；三是明確若采取整車過磅方式稱重，應(yīng)以貨主（廠庫交割）或買方（車板交割）選擇的車輛過磅。

    記者了解到，生豬期貨上市以來，在交割稱重環(huán)節(jié)主要是通過在裝車過程中逐個小磅稱重（單次不超過15頭）加總來計算總重。本次規(guī)則調(diào)整在保留原有稱重方式的基礎(chǔ)上，引入整車過磅的稱重方式，其優(yōu)勢是裝車時間較短、生豬掉重?fù)p耗較小、豬只應(yīng)激死亡風(fēng)險較低，在繼續(xù)保障買方挑豬權(quán)益的同時，能夠有效提高交割效率。

    需要注意的是，生豬交割庫只有在提出申請且經(jīng)交易所考察具備硬件設(shè)施條件的情況下，才可以在生豬交割出欄時采取整車過磅方式稱重，同時在出豬通道內(nèi)還需要具備可挑選豬只的條件和單體稱重設(shè)備，以備貨主或買方對生豬的外觀、單體體重進(jìn)行檢驗。

    本次調(diào)整前，大商所充分征詢了養(yǎng)殖企業(yè)、貿(mào)易商、屠宰場、交割庫企業(yè)、質(zhì)檢機構(gòu)、會員單位等市場主體的意見，并通過模擬交割對相關(guān)流程進(jìn)行了驗證。市場人士認(rèn)為，本次規(guī)則修改進(jìn)一步考慮了目前生豬現(xiàn)貨貿(mào)易的實際情況，將提高交割庫發(fā)貨速度和發(fā)貨量，提升生豬交割現(xiàn)場的效率，為產(chǎn)業(yè)客戶參與生豬期貨提供了便利。

    大商所相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示，下一步，大商所將持續(xù)堅持“一品一策”原則，結(jié)合現(xiàn)貨市場變化，持續(xù)優(yōu)化生豬期貨合約及規(guī)則制度設(shè)計，提升交易、交割便利性，促進(jìn)期貨市場功能發(fā)揮，更好服務(wù)生豬產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

（編輯 張鈺鵬）