劉釗
1月13日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2024年中國汽車產(chǎn)銷累計完成3128.2萬輛和3143.6萬輛,同比分別增長3.7%和4.5%,再創(chuàng)新高,汽車產(chǎn)銷總量連續(xù)16年穩(wěn)居全球第一。這一亮眼成績單背后,顯示了中國汽車產(chǎn)業(yè)的堅實底氣和強大實力。
筆者認為,中國汽車產(chǎn)業(yè)之所以能夠傲立群雄,得益于多方面因素的共同作用。
首先,國家高度重視產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程,有關(guān)部門先后出臺了一系列利好政策,為汽車產(chǎn)業(yè)提供了良好的發(fā)展環(huán)境。尤其是適時推出的汽車以舊換新政策,不僅有效刺激了汽車消費市場的需求,也加速了中國汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和升級。
其次,這得益于關(guān)鍵領域和技術(shù)層面的重大突破。近年來,中國汽車產(chǎn)業(yè)在動力系統(tǒng)、高效傳動系統(tǒng)、汽車電子等節(jié)能技術(shù)方面達到國際先進水平,動力電池、驅(qū)動電機等關(guān)鍵核心技術(shù)更是處于國際領先水平。這些技術(shù)的突破,為中國汽車品牌在全球市場贏得了聲譽,也為中國汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供了有力支撐。
此外,全產(chǎn)業(yè)鏈的安全可控是中國汽車產(chǎn)業(yè)的重要底氣之一。中國汽車產(chǎn)業(yè)在車用傳感器、車載芯片等先進汽車電子以及輕量化新材料、高端制造裝備等方面取得了顯著進展,培育了一批具有國際競爭力的零部件供應商,形成了從零部件到整車的完整產(chǎn)業(yè)體系。這種全產(chǎn)業(yè)鏈的掌控能力,使得中國汽車產(chǎn)業(yè)在面對外部風險時能夠更加從容應對,保持穩(wěn)定的產(chǎn)銷增長。
最后,越來越多的中國車企實現(xiàn)了從“產(chǎn)品出口”向“品牌出海”的跨越式發(fā)展。國內(nèi)車企海外市場開拓持續(xù)見效,品牌認可度、產(chǎn)品美譽度及國際影響力顯著增強,出口數(shù)量快速提升,為全球消費者提供了多樣化消費選擇。這不僅展示了中國汽車產(chǎn)業(yè)的國際競爭力,也為中國汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供了更廣闊的市場空間。
展望未來,隨著技術(shù)的不斷進步和市場的不斷拓展,中國汽車產(chǎn)業(yè)有望在全球市場上取得更加優(yōu)異的成績。同時,通過加強合作與交流,共同推動全球汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展。
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