杜雨萌
自北京出發(fā),記者踏上了一段跨越五個內(nèi)陸城市的高鐵之旅。8天走完6000多公里的行程并不輕松,但筆者仍很慶幸能有機會參與這次調(diào)研采訪,近距離感受中歐班列的活力與魅力。
在調(diào)研采訪中,記者真切感受到,從服務(wù)中歐班列的各類鐵路職工,到為提高口岸通關(guān)效率和便利化水平而不斷創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式的海關(guān)監(jiān)管人員,再到為中歐班列提供倉儲、裝卸、包裝、配送等物流服務(wù)的運輸公司和平臺運營公司等,每個人,都因中歐班列的越跑越快而感到自豪,每個環(huán)節(jié),也都在為中歐班列的越跑越好而默默努力。
在采訪過程中,中歐班列統(tǒng)一品牌首發(fā)司機、現(xiàn)為機車調(diào)度員的仲俊斕告訴記者:“作為中歐班列的第一代司機,我見證了中歐班列從無到有、從小到大的過程,我對中歐班列的感情和關(guān)注從未改變,我愿一直守護它的發(fā)展。”
如果說“自豪”是鐵路職工的共同心聲,那么“共贏”則是受訪企業(yè)、商人的最強烈共鳴。
來自吉爾吉斯斯坦、主營外貿(mào)業(yè)務(wù)的米卡告訴記者,十年來,義烏中歐班列的發(fā)展壯大使其在進出口貿(mào)易商品的調(diào)度上更加自如,目前公司生意像滾雪球一樣,越來越大、越來越好;同樣“扎根”在義烏,專門從事西班牙進口貿(mào)易的孔志堅,目前已成為中歐班列的“鐵桿”貨主,也是因為近年來中歐班列穩(wěn)健開行使得該公司經(jīng)營發(fā)展在全國范圍內(nèi)愈發(fā)壯大。
中國發(fā)展離不開世界,世界發(fā)展也需要中國。站在中歐班列累計開行突破10萬列的新起點,可以預(yù)期的是,一列列滿載機遇與發(fā)展的“鋼鐵駝隊”,將繼續(xù)在新時代的新絲路上,一路高歌前行、奔赴萬里。未來,我們也將不斷見證20萬列、50萬列、100萬列的中歐班列開行!
多地召開“新春第一會” 高質(zhì)量發(fā)展、改革創(chuàng)新等被“置頂”
隨著春節(jié)假期結(jié)束,全國多地在蛇年首個工作……[詳情]
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