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馬虹玫:消費降級后 一位主婦的日常

2018-10-24 05:25  來源:證券時報

    居此屋近十年。家具,電器,管子,線路,貼身跟隨,無怨無悔相伴良久。跟中年人的心境似的,它們動力不再,激情難續(xù),時不時滴水短路。上周才換掉熱水器進水閥門,本周伊始,洗衣機排水管,沙發(fā)墊子內(nèi)襯,車子的轉(zhuǎn)彎燈……八竿子有聯(lián)系沒聯(lián)系的,攢作一堆集體鬧毛病。

    于是,本周的生活主題就一個字——修。

    又據(jù)說消費降了級,連方便面都成了人間新寵。抱著能自己動手絕不麻煩錢包,能小修絕不大修,能將就絕不更新的心態(tài),爭做慈祥老母親。手藝雖笨拙,縫縫補補,修修整整,又可三年??墒?,其他都還好說,除了車。

    家附近原本有家4S店。傳說,老板從前講情懷,千挑萬選,就相中俺們這片區(qū)。入駐那年,連路都沒修通,營造出一種“恰似遠方與詩”的節(jié)奏……硬挺了三年,詩與遠方的文藝情懷,最終敗給眼前的茍且,這家堂堂一線品牌4S店,撐不住,搬走了。

    留守的老保安讓我到羅湖總店那邊修車。想想轉(zhuǎn)彎燈不是什么大問題,不愿意山長水遠跑羅湖。于是輾轉(zhuǎn)找了另一家,號稱專修豪車。心虛虛開進去,一打聽,如果單洗車,需人民幣50元。檢測后,給車換了個小燈泡,80元。磨嘰一番,接待小妹看我初來乍到,答應(yīng)送個洗車。修理車間、辦公室、接待處,里里外外轉(zhuǎn)一圈,相比寬敞的店堂,客戶則顯得太少。修理中的車輛品牌,基本也是街上常見的那些,并不是像商家所宣揚的“只修豪車”。什么邁巴赫、布加迪、法拉利等真正的豪車,以我有限的觀察,并未見到。

    周邊小區(qū)的車主,都接過該店派發(fā)的廣告單。其店員一度駐扎在各小區(qū)車閘進出口,往車里塞廣告單。下班高峰期,甚至還在路口不顧安危進行派發(fā)。盡管口頭上宣傳“豪車專修”,身體卻更為誠實,放下身段,將生意的根基,扎向更為廣闊的大眾消費層次。

    前文提到的4S店,并不是周邊歇業(yè)搬走的第一家,也絕非最后一家。大約半年前,另一家連鎖性質(zhì)的汽車養(yǎng)護店,也關(guān)了張。前幾年,在他家的鼎盛時期,我還曾花2000多元辦過年卡,定期去洗車做保養(yǎng)。周邊洗車的價格,以SUV為例,從開始的30元一路漲到45元,直到昨天的50元一次。價格無疑提高了,車主的消費意愿,隱隱約約卻在壓縮。從前一周一洗,現(xiàn)在隔兩周,甚至三周一洗,夏天雨多,還可再多捱些時日。類似“附近哪有實惠便宜的洗車處?”成了業(yè)主群的熱門話題。高人支招曰,某某加油站,加滿一箱油,附送一次洗車,惹來潛水車主紛紛冒泡:那加油站在哪兒?還有一些人,則購買了家用洗車裝備,打算自己動手……

    前一陣,拼多多上市,引爆關(guān)于低價消費的系列話題。追求低價,是消費降級的一種表現(xiàn)形式。除此之外,更有消費能力的所謂中產(chǎn)階層人群,追求消費品質(zhì)與克制消費意愿,則成為這個階層的一種新的消費矛盾。像本人一樣,能自己動手的,不假手于人,畢竟人工那么貴。住家保姆月薪四五千以上,月嫂起價則接近一萬,就這樣還請不到人,分分鐘撂挑子不干。拼多多被戲謔成段子般的存在,而雙十一又將到來,試問,誰的購物車里面,沒有或多或少地放進點兒東西。往常年份,主婦們多半囤些日用品,洗衣液、衛(wèi)生紙之類的,如今,就連高檔化妝品也流行囤貨,無他,就沖著優(yōu)惠幅度和贈送。10月還沒過完,雙十一的購物戰(zhàn)役卻早早打響。相比精明主婦,我屬于腿腳慢的那種消費者,看上的化妝品套裝,早已被搶光。

    詩人海子說:從明天起,劈柴喂馬周游世界……我說,從明天起,種菜洗車買彩票……

    海子詩歌后面那句是:關(guān)心糧食和蔬菜。除了糧食蔬菜以外,我還想比詩人多關(guān)心兩點,那就是收入和物價。

    (作者系深圳自由撰稿人)

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