時(shí)代還在呼喚企業(yè)家精神

    “四圣”年齡相當(dāng)，崛起的時(shí)間也比較相似，上世紀(jì)50年代日本經(jīng)濟(jì)啟動(dòng)的時(shí)代機(jī)遇，成就了那代人。

    余勝良

    稻盛和夫在日本享受到的待遇和中國(guó)有所不同，他去世的消息在日本并沒(méi)有引起特別重視，而在中國(guó)企業(yè)界卻持續(xù)刮起一波悼念風(fēng)，至今不輟。

    中國(guó)有很多稻盛和夫的信徒，他創(chuàng)造兩家公司并帶進(jìn)世界500強(qiáng)，在78歲的時(shí)候臨危受命，挽救瀕臨破產(chǎn)的日航，僅用一年時(shí)間就帶領(lǐng)日航起死回生并最終做到行業(yè)第一。通常來(lái)說(shuō)，取得其中一個(gè)成就就夠令人景仰了。

    稻盛和夫筆耕甚勤，把自己的想法和理念介紹到世界各地，他到中國(guó)很多次。他成名的時(shí)間段，剛好是中國(guó)制造業(yè)起步和發(fā)展之時(shí)，街頭的舊書(shū)攤上都能看到宣揚(yáng)稻盛和夫商業(yè)理念的書(shū)籍，而在專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和商學(xué)院，將他的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)作為課程，傳授給企業(yè)家們。在很多公司內(nèi)部，稻盛和夫的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)也具化為管理辦法，約束著每一個(gè)人，因?yàn)閷?duì)員工的約束比較緊，甚至還引起員工的一些不滿。

    日本企業(yè)家在中國(guó)享有很高地位，其管理方法被很多企業(yè)學(xué)習(xí)和模仿，比如稻盛和夫就創(chuàng)造了阿米巴理論，意思是將整個(gè)公司分割成許多個(gè)被稱(chēng)為“阿米巴”的小型組織，每個(gè)小型組織都作為一個(gè)獨(dú)立的利潤(rùn)中心，按照小企業(yè)、小商店的方式獨(dú)立經(jīng)營(yíng)。

    海爾等企業(yè)推崇和學(xué)習(xí)“精益管理”，是日本另一位管理大師大野耐一留給豐田的公司的資產(chǎn)，它的管理理念和實(shí)踐對(duì)中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌產(chǎn)生了廣泛的影響力，長(zhǎng)城汽車(chē)、吉利汽車(chē)、比亞迪都在學(xué)習(xí)豐田精益。中國(guó)制造業(yè)不僅規(guī)模上全球領(lǐng)先，質(zhì)量上也開(kāi)始走到前列，與這些管理思維的引入有一定的關(guān)系。

    松下幸之助、本田宗一郎、盛田昭夫、稻盛和夫被譽(yù)為日本“經(jīng)營(yíng)四圣”，稻盛和夫是“四圣”中最后一位離世的。“四圣”年齡相當(dāng)，所帶領(lǐng)的企業(yè)崛起的時(shí)間也比較相似，上世紀(jì)50年代日本經(jīng)濟(jì)啟動(dòng)的時(shí)代機(jī)遇，成就了那代人。當(dāng)時(shí)日本百?gòu)U待興，正是需要企業(yè)家勇敢破局的時(shí)候，他們有創(chuàng)新精神和氣魄，敢于打破局面，能闖能干，成就了索尼等公司。

    京瓷經(jīng)營(yíng)六十余載，從未虧損，成就傳奇，這也是管理的精妙之處，正是因?yàn)橹圃鞓I(yè)需要細(xì)節(jié)著手，從小處著手，日本企業(yè)家將這些做到了極致。

    那個(gè)時(shí)代，日本企業(yè)敢于同政府較真，比如豐田、日產(chǎn)之爭(zhēng)，通產(chǎn)省“避免過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)”為由勸阻豐田制造SUV車(chē)型，將這一業(yè)務(wù)領(lǐng)域留給日產(chǎn)，豐田以“官僚什么也不懂”回絕。

    日本昭和時(shí)代產(chǎn)生了無(wú)數(shù)制造業(yè)明星，但到了平成時(shí)代，隨著日本經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)停滯，拿得出手的企業(yè)家也消失了，敢打敢拼的勁頭，也好像消失了。

    時(shí)代成就了英雄，英雄也成就了時(shí)代，兩者互相成就。企業(yè)家離不開(kāi)一個(gè)時(shí)代的機(jī)會(huì)窗口和寬松氛圍。

    我國(guó)上世紀(jì)80、90年代，社會(huì)上形成崇敬企業(yè)家的氛圍，公交車(chē)上有人閱讀李嘉誠(chéng)的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)，柳傳志和張瑞敏成為時(shí)代英雄，浙江和江蘇眾多民營(yíng)企業(yè)家成為雜志熱門(mén)報(bào)道對(duì)象，南下的知識(shí)分子和辭職官員在深圳聚集，紛紛投身實(shí)業(yè)界尋找機(jī)會(huì)。

    有一段時(shí)間，中國(guó)企業(yè)家們也在呼吁機(jī)會(huì)，比如吉利創(chuàng)始人就呼喚政府放開(kāi)民營(yíng)企業(yè)造車(chē)，給自己一個(gè)失敗的機(jī)會(huì)?？爝f產(chǎn)業(yè)也有一個(gè)從管到松的過(guò)程，成就了很多快遞巨頭。

    那一代中國(guó)企業(yè)家的起點(diǎn)和稻盛和夫們很相似，起點(diǎn)很低，在一窮二白中繪制藍(lán)圖。不過(guò)從現(xiàn)在大學(xué)生就業(yè)來(lái)看，開(kāi)拓創(chuàng)業(yè)的精神正在收縮，博士生選擇做城管，學(xué)子們優(yōu)先選擇鐵飯碗。和日本企業(yè)家相比，中國(guó)企業(yè)家走得更遠(yuǎn)，抓住了互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代紅利，日本的管理智慧在新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域缺少指導(dǎo)意義，需要中國(guó)企業(yè)家自己摸索。

    中國(guó)有一批新經(jīng)濟(jì)企業(yè)家，只要中國(guó)經(jīng)濟(jì)保持活力，還會(huì)成就一大批企業(yè)家，相應(yīng)地，他們也將成就一個(gè)新時(shí)代。（作者系證券時(shí)報(bào)記者）

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