滬鎳主力合約兩日合計(jì)漲超9% 后市走勢或仍有支撐

    本報(bào)記者 李正

    作為不銹鋼及三元鋰電池的重要原料，有色金屬鎳的價(jià)格走勢受到關(guān)注。

    公開數(shù)據(jù)顯示，截至8月12日收盤，滬鎳主力合約報(bào)收于181200元/噸，當(dāng)日上漲4.32%，連續(xù)兩個(gè)交易日累計(jì)上漲達(dá)9.12%，大幅超過銅（滬銅主力合約同期上漲3.1%）、鋅（滬鋅主力合約同期上漲1.15%）等有色金屬期價(jià)漲幅。現(xiàn)貨市場方面，生意社提供的8月12日鎳現(xiàn)貨參考價(jià)為187150元/噸，較8月10日累計(jì)上漲7.03%，漲幅同樣大于其他有色金屬現(xiàn)貨價(jià)格。

    融智有色創(chuàng)始人、總經(jīng)理高承君在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示，近日鎳價(jià)上漲受整個(gè)宏觀面特別是美聯(lián)儲加息的影響較大。

    高承君介紹，由于近期美國公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)如7月份CPI與核心CPI等均好于預(yù)期，導(dǎo)致加息預(yù)期/幅度沒有此前強(qiáng)烈，預(yù)計(jì)今年9月份有可能只加息75個(gè)基點(diǎn)甚至50個(gè)基點(diǎn)。美聯(lián)儲經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)公布以后，國際和國內(nèi)大宗商品價(jià)格都普遍出現(xiàn)了回升，而相比國內(nèi)市場的其他大宗商品，滬鎳的彈性更大一點(diǎn)，主要是由于新能源汽車需求前景被看好。同時(shí)，中國今年以來的寬松政策也對大宗商品整體的需求有一個(gè)長期利好的影響作用。

    中國銀行研究院研究員葉銀丹向《證券日報(bào)》記者表示，從基本面看，雖然今年以來我國鎳市場的需求不旺，但供給端更加緊張。

    “從需求看，鎳有比較大一部分用于生產(chǎn)不銹鋼。中國特鋼企業(yè)協(xié)會不銹鋼分會數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年全國不銹鋼粗鋼產(chǎn)量為1635.4萬噸，與2021年上半年同期相比減少90.8萬噸，同比降幅5.26%；表觀消費(fèi)量1400.50萬噸，與同期相比減少79.6萬噸，同比降幅5.38%。而從供給看，近期國內(nèi)鎳庫存處于歷史相對低位，短期供給形勢偏緊，供給彈性較小。同時(shí)，由于鎳產(chǎn)能調(diào)整較慢，鎳價(jià)走勢很容易受到消息和情緒影響。”葉銀丹說。

    值得一提的是，將時(shí)間線拉長來看，滬鎳主力合約自今年3月25日觸及281250元/噸創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄以后，持續(xù)震蕩回落至7月15日的階段性低點(diǎn)142500元/噸，隨后展開寬幅震蕩走勢，截至8月12日收盤，已累計(jì)觸底反彈27.16%。

    對此，高承君表示，7月中旬以來鎳價(jià)出現(xiàn)回升，或與市場看好新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)有關(guān)。

    中汽協(xié)近日公布數(shù)據(jù)顯示，2022年7月份我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成61.7萬輛和59.3萬輛，同比均增長1.2倍。中汽協(xié)認(rèn)為，雖然產(chǎn)銷總量低于6月份，但為歷年同期最高值，總體判斷目前行業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，并有望延續(xù)。

    “隨著新能源汽車動力電池材料向更廣范圍和更深層次的逐步探索，高鎳三元電池重要性越來越凸顯，從產(chǎn)業(yè)的供需的基本面來看，對鎳的需求增量影響比較大。”高承君說。

    對于未來鎳價(jià)的走勢預(yù)判，高承君認(rèn)為，未來鎳價(jià)走勢需要從三個(gè)方面進(jìn)行分析：美聯(lián)儲、印尼、地緣局勢。美聯(lián)儲方面，一旦市場解讀認(rèn)為其加息將不斷減緩，將對鎳價(jià)形成利好。同時(shí)，印尼方面可能馬上要推出新的政策，對鎳含量低于70%以下的產(chǎn)品征稅，對于鎳價(jià)上漲也形成利好。此外，俄羅斯有全球最大的鎳生產(chǎn)商，一旦俄鎳作為大宗商品不能在倫敦交易所交割，很大概率會造成鎳價(jià)的暴漲，這種情況的可能性不容忽視。

    葉銀丹同樣表示，短期來看，受宏觀預(yù)期好轉(zhuǎn)影響，鎳價(jià)在低庫存下或存在一定支撐。

（編輯 孫倩）