證券時報記者 趙黎昀
今冬最強寒潮影響下,近期國內(nèi)多個省會級城市氣溫創(chuàng)下半年來新低,能源價格迎來看漲預(yù)期。
近日,前期走勢低迷的動力煤、LNG(液化天然氣)市場現(xiàn)回暖跡象,但供給側(cè)發(fā)力同時增強。供需博弈下,市場對能源價格上行空間仍持謹慎態(tài)度。
煤價止跌回暖
保供力度增強
10月下旬后,受下游需求疲弱影響,動力煤價格一度出現(xiàn)較大幅度下跌。國內(nèi)期貨市場上動力煤主力合約報價逼近800元/噸,港口方面,秦皇島5500大卡動力煤平倉價也從1600元/噸左右直接降至1300元/噸以下。
而近日來的寒冬天氣,給此前低迷的動力煤市場注入一絲“暖意”。
繼全國多地發(fā)布寒潮預(yù)警后,12月1日中央氣象臺繼續(xù)發(fā)布低溫黃色預(yù)警,預(yù)計12月1日至12月2日,湖南、江西、福建西部、河南東南部等地的日平均氣溫較歷史同期偏低5℃左右,其中廣西東北部、貴州東南部等地的日平均氣溫較歷史同期偏低達7℃左右。
11月30日,國內(nèi)期貨市場上動力煤主力上漲9.99%,報收988.8元/噸。Wind煤炭指數(shù)從11月21日最低近7857,漲至11月30日最高8747,漲幅達11%。
市場對煤炭需求看多的同時,政策保供力度進一步加大。
近日,國家發(fā)展改革委辦公廳先后印發(fā)《2023年電煤中長期合同簽訂履約工作方案》等,對做好2023年電煤中長期合同簽訂履約工作作出部署安排。
數(shù)據(jù)顯示,全面進入供暖期以來,全國統(tǒng)調(diào)電廠電煤供應(yīng)量保持高位,連續(xù)多日大于電煤消耗量,存煤保持在1.75億噸左右的歷史高位。
Choice數(shù)據(jù)也顯示,10月我國原煤產(chǎn)量為37009萬噸,同比增長1.2%。
對于近期動力煤市場走勢,百川盈孚認為,港口受北方氣溫驟降的影響,市場需求有所好轉(zhuǎn),情緒有所升溫,價格止跌回升。但下游電力供熱需求遲遲未見好轉(zhuǎn),電廠庫存充足,日耗提升緩慢;北方地區(qū)天氣寒冷,外部施工條件不佳,各工地陸續(xù)停工,漸入市場淡季,市場需求逐步收尾,水泥價格持穩(wěn)。預(yù)計寒潮影響我國,電廠日耗將回升,補庫需求會有所提高。預(yù)計煤價調(diào)整幅度在10-20元/噸左右。
不過瑞達期貨認為,近期寒潮來襲,全國降溫明顯,零度線持續(xù)南移,終端用電需求上升。但迎峰度冬保供穩(wěn)價仍是重點,電廠積極履行長協(xié),雖然日耗回升但庫存較為充足,補庫需求一般;大秦線檢修結(jié)束,港口庫存回升,也起到一定保供作用,整體來看供需矛盾不突出。
美爾雅期貨也認為,短期疫情致產(chǎn)地供應(yīng)收緊,寒潮來襲,北方大幅降溫,電廠補庫需求將支撐煤價企穩(wěn)反彈。12月煤炭供應(yīng)雖有下滑預(yù)期,但在保供政策下仍將保持高位,下游電廠需求主要由長協(xié)煤保障,電廠對市場煤的采購增量或有限;非電需求在冬季繼續(xù)維持疲弱態(tài)勢,預(yù)計煤價反彈空間有限。
LNG迎拐點
部分報價已“破5”
寒潮影響下,前期走弱的LNG價格,近日出現(xiàn)“拐點”。
“當(dāng)前供過于求的格局下,降溫帶動的城燃需求提升,給處于相對低價位的LNG市場新增提價動力。近日西北原料氣競拍漲價,成本壓力更是支撐了LNG價格大漲。”金聯(lián)創(chuàng)分析師楊燕認為,當(dāng)前LNG市場漲幅較為可觀,下游采買量增加,且陜西、寧夏、內(nèi)蒙古部分液廠因被限氣減產(chǎn),加上液廠多數(shù)中低位無壓,LNG價格上探仍存預(yù)期。
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測,截至11月30日,國內(nèi)LNG液廠價格普遍上漲,漲幅保持在100~550元/噸,其中西北液漲勢較猛,主流調(diào)漲400~550元/噸,陜西及寧夏區(qū)域主流出廠價格至4700~4800元/噸,內(nèi)蒙古主流出廠價格至4400~4700元/噸附近,少量報盤成功“破5”。
同時,成本端方面,中石油西部公司于11月29日開展2022年12月第一周LNG工廠用氣線上交易,最終成交量3500萬立方米資源以2.58~2.64元/立方米成交,預(yù)計主流成本核算在4321~4408元/噸,較上期階梯氣價最低成本4075元/噸,上漲246~333元/噸。
百川盈孚數(shù)據(jù)顯示,12月1日成本上漲疊加主產(chǎn)區(qū)減產(chǎn),國產(chǎn)LNG價格繼續(xù)跳漲。當(dāng)日市場均價圍繞在5440~5460元/噸之間。目前陜西、內(nèi)蒙古以及寧夏由于本次競拍量較少,因此液廠出現(xiàn)減產(chǎn)情況,多數(shù)液廠液壓處于低位。北方地區(qū)氣溫不斷下降,城市燃料補庫仍在繼續(xù),貿(mào)易商裝車積極性提高,疊加多地陸續(xù)解除疫情管控,市場看漲情緒較濃,利好因素頻出,國內(nèi)LNG市場價格接連上漲。
不過楊燕認為,LNG上行空間仍需關(guān)注下游實質(zhì)性需求持續(xù)情況。寒潮預(yù)計持續(xù)影響到12月3日左右,屆時氣溫小幅回升,城燃補庫結(jié)束后,需求不乏減弱可能。短時段內(nèi)供需壓力得以緩解,國內(nèi)LNG價格存上行預(yù)期,但中長線供需格局若無實質(zhì)性改變,預(yù)計上行空間仍有抑制。
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