阿里達(dá)摩院院長張建鋒：下一個十年力爭實現(xiàn)芯片、人工智能等領(lǐng)域重大突破

    本報記者 李春蓮

    3月5日上午，國務(wù)院總理李克強在政府工作報告中指出，要實施好關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)工程，以“十年磨一劍”精神在關(guān)鍵核心領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。

    對此，阿里巴巴達(dá)摩院院長張建鋒向《證券日報》記者表示：“12年前，阿里巴巴在國內(nèi)率先投入探索云計算，自主研發(fā)的飛天操作系統(tǒng)打破了國外在云計算底層技術(shù)上的壟斷局面，成為全球三朵云之一。下一個十年，阿里巴巴將堅定不移繼續(xù)加大對基礎(chǔ)技術(shù)和前沿技術(shù)的投入，在人工智能、芯片、量子計算、區(qū)塊鏈等領(lǐng)域進(jìn)行科研攻關(guān)，力爭實現(xiàn)重大突破。”

    據(jù)了解，目前，阿里巴巴已經(jīng)形成了以達(dá)摩院為核心的科研體系，并在人工智能、芯片、量子計算、區(qū)塊鏈、自動駕駛等領(lǐng)域全面布局，目前設(shè)有14個實驗室，在全球8個地區(qū)設(shè)立研究中心，同時孵化了平頭哥半導(dǎo)體公司和小蠻驢智能科技有限公司兩家高科技企業(yè)。2020年，阿里巴巴整體技術(shù)和研發(fā)投入已經(jīng)超過1000億元人民幣，全公司技術(shù)人員占比超過60%。

    實際上，阿里很早就開始布局自動駕駛技術(shù)研發(fā)。自動駕駛實驗室是達(dá)摩院的主要實驗室之一，致力于研究機器學(xué)習(xí)、軟硬件一體化設(shè)計、感知/決策規(guī)劃/定位等自動駕駛核心技術(shù)，實現(xiàn)其產(chǎn)品化、規(guī)?；?、商業(yè)化，以技術(shù)發(fā)展推動產(chǎn)業(yè)變革。2020年9月，該實驗室研發(fā)的阿里首款智能物流機器人小蠻驢正式發(fā)布。

    小蠻驢機器人集成了達(dá)摩院最前沿的人工智能和自動駕駛技術(shù)，具有類人認(rèn)知智能，大腦應(yīng)急反應(yīng)速度達(dá)到人類7倍，充4度電就能跑100多公里，每天最多能送500個快遞，雷暴閃電、高溫雨雪以及車庫、隧道等極端環(huán)境均不影響其性能。

    阿里方面有關(guān)人士向《證券日報》記者表示，物流配送需求正在極速爆發(fā)，預(yù)計在不久的將來，中國每天將產(chǎn)生10億個配送訂單。末端物流是整個物流體系中成本最高、效率最低的環(huán)節(jié)，小蠻驢將專注末端物流配送，提升末端運力、環(huán)節(jié)末端壓力。小蠻驢現(xiàn)已經(jīng)進(jìn)入全國幾十個高校和社區(qū)，開始了常態(tài)化運營。

    值得一提的是，2020年雙11，由小蠻驢領(lǐng)銜的22個物流機器人進(jìn)入浙江大學(xué)紫金港校區(qū)，將浙大打造成為全球首個純機器人送貨點位。機器人承擔(dān)浙大菜鳥驛站5萬多件包裹的送貨上門服務(wù)。這是業(yè)界首次嘗試如此大規(guī)模、高并發(fā)的末端無人配送服務(wù)。

（編輯 喬川川）