北京主題樂園同城廝殺，環(huán)球影城搶了歡樂谷的客，過山車都不用排隊了

    在微博、小紅書等社交媒體的最新攻略中，那個被游客吐槽“經(jīng)常要排長隊”北京歡樂谷已經(jīng)與“不排隊”“人少”掛上了鉤。

    背后的“功臣”——北京環(huán)球影城將于中秋節(jié)假期正式對外營業(yè)（9月20日）。這意味著，北京歡樂谷要首次在中秋、國慶雙節(jié)加持下的旅游旺季迎接挑戰(zhàn)。

    中國主題公園研究院院長林煥杰9月17日對時代財經(jīng)表示，北京歡樂谷在環(huán)球影城開園后，會從一家全國性主題公園降為區(qū)域性主題公園。

    “參考這5年上海迪士尼與上海歡樂谷同城競技的情況，北京歡樂谷在游客增長上，受環(huán)球影城的影響較大?？土髁繌亩唐冢?個月到半年）看，將明顯下降；從長期看，第一年預(yù)計同比下降40%至50%，平日下降幅度較節(jié)假日更為明顯。”

    在歡樂谷實現(xiàn)“過山車自由”

    9月16日上午11點半，吉米在小紅書上寫到：“刷歡樂谷真是爽歪歪，別說排隊了，都不見多少人，最熱的過山車也不用排隊”。

    前一天（9月15日）來到歡樂谷的燕蓉，在上文評論區(qū)表示，所有項目都是等一輪就能排上，過山車可以直接刷兩遍。還有網(wǎng)友表示，她上周把北京歡樂谷的項目全刷了一遍，過山車也是玩了兩次。

    而就在北京歡樂谷半個小時車程外，即將向公眾開放的北京環(huán)球影城人山人海。同樣是體驗“失重感”項目，在環(huán)球影城可能是長達3個小時的等待。根據(jù)第三方軟件“時光機”的數(shù)據(jù)，環(huán)球影城的“霸天虎過山車”最近一周平均等候時長為53分鐘，最長等候時間為180分鐘。

    如果再對比票價，那么就更體現(xiàn)出環(huán)球影城對游客的“殘酷”。根據(jù)最新票務(wù)政策，北京歡樂谷暢玩卡（年卡）為499元，假節(jié)日通用；而北京環(huán)球影城單日門票價418元起步，目前該起步票價能買到的最早入園日期已經(jīng)排到兩個月之后（11月22日）。

    “買環(huán)球影城淡季的門票，差不多夠我在歡樂谷玩一年。”有玩家笑稱，還是外來的和尚好念經(jīng)。目前，環(huán)球影城在中秋以及國慶假期前三天的門票已經(jīng)售罄，而優(yōu)速通（快速通道票）與VIP等高價票種也已經(jīng)一票難求。

    小紅書用戶肖妮發(fā)現(xiàn)，北京歡樂谷最近在上班日開始可以“任性”玩耍了。“我是本周二晚上去的歡樂谷，所有項目都不排隊，或者就只等一輪；8月下旬晚上我也去過，雖然是上班日，但人還是特別多，奧德賽（歡樂谷水上項目）要排100分鐘。”她對時代財經(jīng)表示。

    “今年雙節(jié)受到疫情影響，旅游市場承壓。就主題公園而言，即便在目前疫情防控形勢不變、以及環(huán)球影城開業(yè)等因素影響下，2021年主題公園游客量仍然會較2019年（正常年份）少40%。”林煥杰說。

    盡管如此，在馬上要到來的中秋假期，北京歡樂谷仍是熱門游樂場所。百度、攜程、馬蜂窩聯(lián)合發(fā)布的《2021年中秋國慶假期出行預(yù)測報告》顯示，游樂園是假期親子游、情侶游、朋友游、家庭游的熱門選擇。其中，北京環(huán)球度假區(qū)（包括環(huán)球影城）與北京歡樂谷均在熱門榜之中。

    對手不止是環(huán)球影城

    北京歡樂谷是最早布局北方的主題公園，其于2006年7月正式營業(yè)，位于北京市朝陽區(qū)東四環(huán)，占地面積56萬平方米，由峽灣森林、亞特蘭蒂斯、愛琴港、失落瑪雅、香格里拉、甜品王國和歡樂時光七大主題區(qū)組成。

    根據(jù)官方數(shù)據(jù)，15年來，北京歡樂谷項目從一期發(fā)展到六期，共接待了近5000萬人次旅客，創(chuàng)收超50億元。這一成績雖然在北京首屈一指，但在環(huán)球影城開業(yè)后，可能會面臨不小挑戰(zhàn)。

    客源被吸走最直接的原因是距離。北京歡樂谷與北京環(huán)球影城的距離只有約17公里，對比來看，深圳歡樂谷和香港迪士尼距離約45公里，上海歡樂谷與上海迪士尼樂園距離約53公里。

    此外，環(huán)球影城考慮到北京冬季寒冷的氣候因素，開發(fā)了更多適合室內(nèi)娛樂的游樂項目，相比于露天項目占大比重的歡樂谷更有優(yōu)勢。

    一位北京環(huán)球影城前員工8月份曾對時代財經(jīng)表示，北京歡樂谷如果想差異化競爭，就應(yīng)該增加更多失重感強的過山車，區(qū)別于環(huán)球影城以IP體驗為主的特色。

    過山車確實是北京歡樂谷的招牌項目，如今北京歡樂谷擁有的47臺套主題游樂設(shè)施中，過山車就擁有7座，北京歡樂谷也因此成為擁有過山車數(shù)量最多的亞洲主題公園。

    不過，林煥杰認為，國人不會因為追逐過山車的失重感體驗涌入歡樂谷，因為有這一需求的受眾并不多。他表示，游客喜歡去主題公園，是因為“主題”本身足夠吸引人，比如迪士尼的唐老鴨、米老鼠；環(huán)球影城的哈利波特與變形金剛、小黃人等，多幾個過山車，解決不了客源問題。

    相比之下，北京歡樂谷在打造IP上乏善可陳。“無論是吾皇萬睡、獅王阿醒、唐人坊、悲傷蛙等引進IP，還是擬于2024年推向市場的山海經(jīng)這一本土化IP，都有國內(nèi)主題公園開發(fā)者的通病——為了IP而IP。”林煥杰直言，在IP打造上，中國主題公園任重而道遠。

    面對同城勁旅，北京歡樂谷還有勝算嗎？

    “北京歡樂谷因為體量較環(huán)球影城小，項目更新、適應(yīng)市場變化的能力更強。此外，因投資較少，其在門票促銷上要加大力度，吸引更多北京本地游客，比如北京歡樂谷最近降價推出的年卡已經(jīng)賣出幾十萬張，這有利于增加北京歡樂谷對北京本地居民的黏性。”林煥杰表示。

    天風證券研報預(yù)計，環(huán)球影城開園后會對歡樂谷客流量短期內(nèi)造成一定影響，但考慮到二者目標客群年齡層有所差異，環(huán)球影城多以自己投拍的熱門影片為主題，更吸引成年人參與，歡樂谷主打卡通人物，更適合家庭出游，長期來看，環(huán)球影城與歡樂谷差異化會愈發(fā)明顯。

    值得一提的是，國內(nèi)主題公園未來還要迎接更多的挑戰(zhàn)。

    據(jù)悉，樂高主題樂園未來兩到三年將在國內(nèi)開業(yè)。目前，樂高主題樂園已分別在四川、上海、深圳三個城市進入開工建設(shè)階段，其中深圳樂高主題度假區(qū)占地面積約為58萬方，這將是全球最大的樂高樂園度假區(qū)。

    （吉米、燕蓉、肖妮為化名）