充電樁板塊三領(lǐng)域機會凸顯 4只龍頭股率先吸金逾5億元

    ■本報記者 吳珊

    在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)向上的景氣周期受到普遍認可的背景下，以充電樁為代表的細分領(lǐng)域投資機會再度凸顯。

    昨日，充電樁板塊整體漲幅突破2%，個股方面，28只成份股實現(xiàn)不同程度的上漲，其中，比亞迪大漲9.28%，艾華集團緊隨其后，漲幅為7.19%，此外，九洲電氣、中天科技、亨通光電等3只個股漲幅也均在5%以上，分別為：6.87%、5.79%、5.64%。

    資金流向方面，《證券日報》市場研究中心根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，昨日，21只充電樁概念股成為大單資金追捧焦點，合計大單資金凈流入5.63億元。具體來看，比亞迪（29672.76萬元）、中天科技（14622.75萬元）、陽光電源（5588.15萬元）、國電南瑞（3504.26萬元）等4只個股昨日大單資金凈流入均在3000萬元以上，而上述4只個股昨日大單資金凈流入合計達5.34億元。

    值得一提的是，充電樁規(guī)模正在快速擴大，廣州、北京、成都、合肥等多地積極推進充電設(shè)施建設(shè)。其中，北京市人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于進一步加強電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理的實施意見》，計劃到2020年，基本建成適度超前、布局合理、管理規(guī)范、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。圍繞電動汽車充電需求，形成全市平原地區(qū)平均服務(wù)半徑小于5公里的充電網(wǎng)絡(luò)；建立較為完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理制度體系，形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務(wù)市場；形成可持續(xù)發(fā)展的“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，為電動汽車用戶提供安全、便捷的服務(wù)。

    除政策利好外，上市公司業(yè)績的不斷提升，也成為充電樁板塊走強的一大助力。截至昨日，共有28家充電樁板塊上市公司已披露年報業(yè)績預(yù)告，其中，業(yè)績預(yù)喜公司家數(shù)達到19家，占比近七成。摩恩電氣、南洋股份、英威騰、科陸電子等4家公司年報業(yè)績均有望實現(xiàn)同比倍增，分別為：819.29%、469.38%、245.00%、105.00%。

    而機構(gòu)的強力推薦也在一定程度上提高充電樁板塊資金吸引力。近30日內(nèi)，共有30只充電樁概念股被機構(gòu)給予“買入”或“增持”等看好評級。陽光電源、國電南瑞、科士達、亨通光電等4只個股機構(gòu)看好評級家數(shù)均在10家以上，此外，中天科技（9家）、許繼電氣（9家）、英威騰（8家）、夢網(wǎng)集團（7家）、長園集團（7家）、比亞迪（6家）、銀河電子（6家）、良信電器（5家）、中鼎股份（5家）等個股也獲得了機構(gòu)扎堆看好。

    在充電樁板塊投資機會方面，中泰證券維持對充電樁三大重點領(lǐng)域向好方向的判斷：1.政府及社會（公交車、出租車）等招標方對快充樁需求的崛起，雖然不及國網(wǎng)招標數(shù)量集中，但是全國范圍內(nèi)基于各地充電樁“十三五”規(guī)劃與新能源公交車的替換需求，幾十萬元至幾百萬元的訂單數(shù)量今年有增多跡象，充電樁的銷路將更加廣泛；2.充電運營模式的利潤兌現(xiàn)，在公交快充領(lǐng)域會率先實現(xiàn)盈虧平衡；3.電池技術(shù)革新，大功率快充樁的需求會逐步成為主流，較高毛利率的直流充電樁廠商持續(xù)受益。推薦：制造廠商，科士達、中恒電氣、和順電氣、通合科技、科陸電子等，運營廠商：特銳德、萬馬股份、北巴傳媒等。