“退補預(yù)期”或加速購買熱情 近10億元大單布局新能源汽車股

    ■本報記者 莫遲 實習(xí)生 王珂

    近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展可謂突飛猛進(jìn)，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，2017年全國新能源車?yán)塾嬩N售77.7萬輛，同比增長53.3%。上周五，工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2018年第1批）》（以下簡稱《目錄》），新增59家企業(yè)的118個車型，至此，工信部已累計發(fā)布13批推薦車型目錄，共包含227家企業(yè)生產(chǎn)的3351個車型。業(yè)內(nèi)人士表示，新能源汽車推廣目錄的常態(tài)化公布及持續(xù)擴容，或?qū)⒋龠M(jìn)新能源汽車產(chǎn)銷量的穩(wěn)定增長。

    新能源汽車銷量逐年遞增與國家政策大力扶持息息相關(guān)，自2013年新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)落地以來，5年間新能源汽車銷量實現(xiàn)了40倍以上增長。分析人士指出，新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為打好“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的生力軍，為我國節(jié)能減排工作作出了巨大貢獻(xiàn)，在國家政策扶持力度不斷加大及市場預(yù)期不斷向好雙因素推動下，新能源汽車企業(yè)研發(fā)、盈利等多方面能力仍將持續(xù)提升，行業(yè)未來發(fā)展空間有望進(jìn)一步擴大。

    從業(yè)績面上看，《證券日報》市場研究中心根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，截至目前已有144家新能源汽車相關(guān)上市公司披露了2017年年報業(yè)績預(yù)告，其中預(yù)喜企業(yè)家數(shù)占比超過七成。從預(yù)告凈利潤增幅來看，眾泰汽車以接近15倍的同比增幅居首，此外，包括云鋁股份、東方精工、露笑科技、曙光股份等在內(nèi)的27家公司報告期內(nèi)凈利潤有望實現(xiàn)同比翻番。

    有良好的業(yè)績作為基礎(chǔ)，新能源汽車板塊的市場表現(xiàn)也同樣可圈可點，僅從昨日行情來看，板塊中逾七成個股實現(xiàn)上漲，其中，江特電機、南京聚隆、西部資源等3只個股收獲漲停，此外，長信科技、中國寶安、華鋒股份等個股昨日漲幅均達(dá)到7%及以上。

    資金流向方面，新能源汽車板塊出色的業(yè)績、市場表現(xiàn)吸引了大單資金的普遍關(guān)注，昨日板塊中67只個股實現(xiàn)大單資金凈流入，合計凈流入金額總計9.58億元，其中，宇通客車（0.68億元）、亨通光電（0.66億元）、贛鋒鋰業(yè)（0.64億元）、江特電機（0.63億元）等個股資金凈流入金額均在6000萬元以上。

    對于新能源汽車板塊后市投資策略，華金證券表示，新能源車企對下游電池產(chǎn)量的需求將拉動鈷、鋰等有色金屬價格上漲，重點推薦資源龍頭標(biāo)的：天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、華友鈷業(yè)。

    國金證券從需求側(cè)對板塊未來行情提出觀點，其表示，國家對新能源汽車補貼“退坡”節(jié)奏逐漸明確，在補貼新政實施之前，勢必會有新一輪的搶購行情。另一方面，在2020年“全面退補”的政策預(yù)期之下，具有技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)規(guī)模等優(yōu)勢的龍頭企業(yè)更加值得關(guān)注，推薦標(biāo)的：宇通客車、比亞迪、上汽集團等。