本報(bào)記者 陳瀟
11月19日,A股午后大幅拉升,其中有多只鋰礦股盤中集體漲停。
數(shù)據(jù)顯示,天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、永興材料、盛新鋰能等多個(gè)鋰礦股午后直線拉升,收盤漲停。
此前,中信建投證券發(fā)布研報(bào)稱,鋰電行業(yè)預(yù)計(jì)將在2025年第二季度迎來(lái)三年來(lái)第一次供需形勢(shì)的扭轉(zhuǎn)。電動(dòng)車方面,國(guó)內(nèi)需求好于預(yù)期,預(yù)計(jì)2024年國(guó)內(nèi)批售1300萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)36%,以舊換新補(bǔ)貼推動(dòng)下,預(yù)計(jì)2025年國(guó)內(nèi)電車銷量1560萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20%。同時(shí)在儲(chǔ)能接近50%增速的推動(dòng)下,預(yù)計(jì)2025年鋰電裝機(jī)需求1814GWh,同比增長(zhǎng)22%,供給側(cè)經(jīng)歷兩年的價(jià)格下行當(dāng)前已見底,根據(jù)測(cè)算,預(yù)計(jì)從年底或2025年二季度末開始,行業(yè)供需形勢(shì)將有效扭轉(zhuǎn),進(jìn)入價(jià)格修復(fù)區(qū)間。
此外,近期碳酸鋰期貨持續(xù)反彈,截至記者發(fā)稿,碳酸鋰主力合約回升至8.285萬(wàn)元/噸。
供給側(cè)方面,中信建投期貨分析師張維鑫曾向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,當(dāng)前產(chǎn)能釋放的高峰期已經(jīng)結(jié)束,2024年底至2025年上半年,還有幾個(gè)項(xiàng)目投產(chǎn),之后就會(huì)進(jìn)入投產(chǎn)的空窗期。碳酸鋰總體已經(jīng)來(lái)到了周期底部區(qū)域,預(yù)計(jì)還會(huì)在底部區(qū)域運(yùn)行一段時(shí)間,2025年將更加均衡。
(編輯 孫倩)
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