年內逾170份公告劇透“A拆A”動向：33家公司擬分拆子公司上市 逾半“目的地”鎖定創(chuàng)業(yè)板

    本報記者 邢萌

    今年以來，滬深兩市上市公司“A拆A”頻傳捷報，先后有8家公司分拆子公司成功上市，其中7只相中科創(chuàng)板，1只奔赴創(chuàng)業(yè)板。

    自2月底生益電子率先在科創(chuàng)板走通“A拆A”之路后，電氣風電、鐵建重工等6只新股先后登陸科創(chuàng)板；凱盛新材則于9月底成功拿下創(chuàng)業(yè)板首例“A拆A”。

    記者梳理相關公告注意到，今年還有33家A股上市公司透露了分拆上市意愿或進展，18家計劃在創(chuàng)業(yè)板上市，5家將目標定在科創(chuàng)板。

    18家公司子公司

    計劃創(chuàng)業(yè)板上市

    近日，中國能建加入擬分拆上市陣營。

    11月2日，中國能建發(fā)布公告，擬分拆所屬子公司易普力，與上市公司南嶺民爆重組，并在深市主板上市。一旦分拆上市完成，易普力將成為南嶺民爆的子公司，葛洲壩成為南嶺民爆控股股東，中國能建也將因此成為南嶺民爆的間接控股股東。據(jù)了解，易普力為民爆行業(yè)頭部企業(yè)。中國能建認為，通過本次分拆，公司民用爆破板塊將增強資本實力，進一步擴大業(yè)務布局，進而有助于提升公司未來的整體盈利水平。

    記者綜合梳理同花順iFinD數(shù)據(jù)與相關公告發(fā)現(xiàn)，截至記者發(fā)稿，今年有33家A股上市公司（不包含年內宣布終止分拆計劃的3家公司）陸續(xù)發(fā)布逾170份公告，披露分拆上市的意愿或進展。其中，3家公司計劃子公司在滬深主板上市，5家計劃在科創(chuàng)板上市，18家計劃在創(chuàng)業(yè)板上市，另有部分公司處于意向階段，未明確擬上市板塊。此外，3家公司終止分拆上市的原因，包括戰(zhàn)略規(guī)劃調整、業(yè)績不達要求、同業(yè)競爭等。

    “從企業(yè)價值的角度來看，上市公司分拆上市可以釋放分拆業(yè)務的潛在價值，使分拆業(yè)務獲得市場的合理估值，有助于更好地實現(xiàn)股東利益。此外，利用上市平臺優(yōu)勢，子公司能夠進一步拓寬融資渠道。”華鑫證券首席策略分析師嚴凱文在接受《證券日報》記者采訪時表示。

    “上市公司分拆子公司上市，可以拓寬融資渠道，加快母公司與子公司的業(yè)務協(xié)同和產(chǎn)業(yè)布局。”京師律師事務所高培杰律師向記者分析稱，同時，母公司和子公司獨立運營上市，可以增強整個體系抗風險能力，從而優(yōu)化集團戰(zhàn)略布局，加快產(chǎn)業(yè)多元化協(xié)同發(fā)展。

    德石股份有望成為

    第九家“A拆A”新股

    今年以來陸續(xù)通過“A拆A”上市的8家上市公司子公司中，從時間來看，生益電子一馬當先，于2月底摘得首例“A拆A”；電氣風電、鐵建重工、百克生物集中于5月份至6月份登陸A股市場；廈鎢新能、凱盛新材于8月份至9月份拿過接力棒；高鐵電氣、成大生物于10月份先后上市。除了凱盛新材登陸創(chuàng)業(yè)板外，其余7家均為科創(chuàng)板公司。

    從目前進展來看，杰瑞股份分拆子公司德石股份有望接過下一棒，或成為年內第九家、創(chuàng)業(yè)板第二家“A拆A”成功案例。截至記者發(fā)稿，德石股份的最新審核狀態(tài)為“提交注冊”，距離上市僅一步之遙。11月2日，德石股份董事會已經(jīng)審議通過了在全國股轉系統(tǒng)終止掛牌的議案。

    從分拆上市目的地板塊來看，與主板相比，創(chuàng)業(yè)板、科創(chuàng)板更受偏愛；其中，中長期來看，創(chuàng)業(yè)板有望涌現(xiàn)出更多“A拆A”案例。

    嚴凱文認為，對比于主板，科創(chuàng)板和創(chuàng)業(yè)板企業(yè)上市條件更為包容，審核流程更快，上市企業(yè)可以獲得更為合理的市場估值，有利于企業(yè)從市場募集資金及資本運作。

    高培杰律師表示，相較于主板，科創(chuàng)板和創(chuàng)業(yè)板包容性更強，更適合拆分子公司進行上市融資，有利于子公司的產(chǎn)業(yè)孵化。