深港通延續(xù)“北熱南冷” 南下資金呈加速流入態(tài)勢(shì)

    ■本報(bào)記者 孫華

    自2016年12月5日深港通開通以來(lái)，已運(yùn)行將近3個(gè)月，“北熱南冷”的趨勢(shì)一直延續(xù)。據(jù)同花順數(shù)據(jù)顯示，2017年以來(lái)截至2月24日，深港通北上資金累計(jì)凈流入222.48億元，南下資金累計(jì)凈流入104.64億元，相比之下，北上資金更為活躍。

    而從月度數(shù)據(jù)來(lái)看，今年1月份南下資金成交額只有74.33億元，但2月份南下資金成交額達(dá)155.19億元，成交額成倍增長(zhǎng)。

    深圳前海復(fù)金基金管理有限公司董事長(zhǎng)陳曉陽(yáng)在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，“從深港通今年以來(lái)的成交數(shù)據(jù)看，‘北熱南冷’依舊。同時(shí)，2月份以來(lái)，南下資金呈加速流入態(tài)勢(shì)。”

    上周的具體數(shù)據(jù)顯示，2月20日至2月24日，深股通每日成交金額分別為19.78億元、21.49億元、18.96億元、22.42億元、17.73億元。

    “深港通的南北資金偏好與滬港通類似。對(duì)于南下的港股通（深）來(lái)說(shuō)，買入額相比港股通（滬）要少得多。對(duì)于北上的深股通來(lái)說(shuō)，深股通的購(gòu)買偏好與滬股通類似，購(gòu)買的大都是行業(yè)龍頭股，具有大市值、高股息和低市盈率的特點(diǎn)。”平安證券研究員指出，深港通開通后，未來(lái)南北資金的流動(dòng)將會(huì)越來(lái)越頻繁。這部分資金大都是長(zhǎng)期投資者、買入標(biāo)的相對(duì)比較集中，將會(huì)給深港兩地的某些股票帶來(lái)持續(xù)的資金流入，使得這些股票有可能獲得一定的超額收益率。

    “南下資金應(yīng)關(guān)注優(yōu)質(zhì)價(jià)差股的補(bǔ)漲機(jī)會(huì)。”光大證券首席海外策略分析師陳治中對(duì)記者表示，首先，AH股差價(jià)縮窄限制中資金融股繼續(xù)向上。近兩周，在中資銀行股再次補(bǔ)漲的推動(dòng)下，AH股差價(jià)整體已經(jīng)縮窄至6.82%。目前大型國(guó)有銀行中僅交通銀行的差價(jià)率仍在10%以上，而股份制銀行的差價(jià)率仍較大，其中，中信銀行的溢價(jià)率超過(guò)40%。因此，這些相對(duì)落后的銀行股相對(duì)“工農(nóng)中建”的補(bǔ)漲，仍有能力小幅推升國(guó)企指數(shù)，但整體而言，AH股差價(jià)的縮窄將在短期內(nèi)限制港股國(guó)企指數(shù)上行的速度。

    平安證券研究員認(rèn)為，雖然AH股溢價(jià)并不能作為衡量北上資金買入的絕對(duì)指標(biāo)，但從把握南北資金流動(dòng)帶來(lái)的投資機(jī)會(huì)的角度來(lái)說(shuō)，還是建議投資者避免購(gòu)買AH股溢價(jià)較高的A股。