小牛電動去年營收突破20億元 積極復(fù)產(chǎn)復(fù)工備戰(zhàn)新國標(biāo)政策紅利釋放

    本報記者 李喬宇

    3月16日，小牛電動發(fā)布了截至2019年12月31日的第四季度和全年未經(jīng)審計的財務(wù)報告。財報顯示，小牛電動實現(xiàn)全年營收20.76億元，其中第四季度營收5.36億元，全年營收同比2018年增長40.5%。

    作為全球領(lǐng)先的智能城市出行解決方案提供商，小牛電動以其多元化產(chǎn)品戰(zhàn)略和全球化市場布局，遞交了一份連續(xù)四季度盈利的答卷。

    伴隨常州新工廠的正式投產(chǎn)運營，百萬產(chǎn)能擴張和研發(fā)技術(shù)升級將加速智慧賦能，進一步推動公司全球戰(zhàn)略布局，小牛電動業(yè)務(wù)規(guī)模、經(jīng)營業(yè)績有望邁入新臺階。

    全球用戶超百萬 掘金未來十年城市出行

    2019年第4季度，小牛電動實現(xiàn)營收5.36億元，較去年同期增長25.4%，凈利潤超過6000萬元，連續(xù)4個季度盈利。全年實現(xiàn)凈利潤1.90億元，逆轉(zhuǎn)去年3.49億元凈虧損的局面。全年營收實現(xiàn)20.76億元，較去年增長40.5%。

    小牛電動第4季度、乃至于整個2019年度經(jīng)營業(yè)績?nèi)〉玫目捎^增長，與銷量的持續(xù)提升密不可分。市場需求增長的刺激下，擴大的銷售網(wǎng)絡(luò)和豐富的產(chǎn)品組合推動銷量提高。第4季度小牛電動共計銷售10.63萬輛電動車，銷量同比增長13.5%。

    作為城市出行第一家lifestyle品牌，小牛電動從兩輪電動車到電動助力自行車再到自動駕駛車，不斷拓寬產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及出行場景，將貢獻新的利潤增長點。

    在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計上的創(chuàng)新能力，以及對各個市場的適應(yīng)能力，使小牛電動品牌價值和國際影響力不斷提升。截至4季度末，公司在中國的品牌體驗店及專賣店達到1050家，覆蓋181個城市。國際銷售網(wǎng)絡(luò)擴大到29個分銷商，覆蓋38個國家，豐富的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及擴大的銷售網(wǎng)絡(luò)帶動全球銷量增長。

    截至2019年末，小牛電動全球用戶超過100萬，累計騎行里程42億公里，累計碳減排114萬噸，相當(dāng)于種植梭梭樹5700萬棵，彰顯了公司“為全球用戶提供更便捷環(huán)保的變革性的城市出行工具”的社會責(zé)任感。

    據(jù)小牛電動CEO李彥介紹，目前海外業(yè)務(wù)占公司總收入的15%，未來公司將繼續(xù)加碼海外業(yè)務(wù)，中短期內(nèi)將海外業(yè)務(wù)收入占比提升至20%到25%，長期規(guī)劃是要打開東南亞和印度市場，在科技和兩輪車領(lǐng)域創(chuàng)造與海外品牌更多的合作契機。

    開放式出行激活兩輪市場 百萬產(chǎn)能支撐全球化戰(zhàn)略

    縱觀兩輪行業(yè)，中國電動兩輪市場占全球市場8成以上，并保持高速發(fā)展，行業(yè)政策及社會形勢的紅利亦受到機構(gòu)關(guān)注。申萬宏源研報指出，電動車新國標(biāo)政策紅利預(yù)計會在未來兩到三年內(nèi)持續(xù)釋放，兩輪市場中鋰電池替代鉛酸電池是確定性趨勢。分析師認為，鋰電池電動車的銷量占比會從2020年開始快速提升，并持續(xù)高增長到2025年。

    疫情之下，兩輪電動車市場也受到了一定的沖擊，面臨著停工停產(chǎn)以及零售門店無法正常營業(yè)等問題，小牛電動第一時間響應(yīng)國家政策，積極配合防疫工作，并對經(jīng)銷商等合作伙伴進行了政策扶持。目前，在符合國家政策要求的前提下，公司積極組織復(fù)工復(fù)產(chǎn)，憑借線上線下全渠道優(yōu)勢，整體運營正在逐步恢復(fù)。

    針對后疫情時代，申萬宏源分析師表示或帶來出行方式的改變。相比擁擠且空間封閉的公共交通，兩輪電動車將因其較高的安全度成為更受大眾青睞的出行方式，進一步刺激兩輪消費市場的擴大。

    面對消費者未來需求的放量，小牛電動做出產(chǎn)能儲備的戰(zhàn)略前瞻之舉。得益于全球市場的持續(xù)拓展，規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn)，小牛電動已經(jīng)實現(xiàn)連續(xù)盈利，利潤、毛利率等指標(biāo)逐步上升，新工廠得到了利潤的支持。經(jīng)過一年時間的施工建設(shè)，小牛電動智慧出行全球研發(fā)與制造基地一期已于2019年12月10日上午正式投產(chǎn)運營。

    “該基地集研發(fā)、生產(chǎn)、倉儲及物流于一體，標(biāo)志著小牛電動年生產(chǎn)能力跨入百萬規(guī)模。”李彥介紹，智慧出行全球研發(fā)與制造基地生產(chǎn)線的全面升級，將為小牛電動全球化戰(zhàn)略的推進提供強大的產(chǎn)能支撐及技術(shù)賦能。

    連續(xù)穩(wěn)定盈利的同時，持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新，加碼全球化戰(zhàn)略布局，市場紅利之下小牛電動的增長前景令人期待。

（編輯 上官夢露）