本報訊 (記者袁傳璽)技術(shù)持續(xù)更新迭代,商業(yè)化探索不斷加速,Robotaxi(無人駕駛出租車)正在迎來全面爆發(fā)。10月14日,蘇州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點推進會暨第六屆全球智能駕駛大會正式舉辦。
(企業(yè)供圖)
蘇州總部企業(yè)曹操出行CEO龔昕受邀出席峰會并發(fā)表主題演講。在演講中,龔昕透露了曹操出行未來五年的Robotaxi戰(zhàn)略規(guī)劃:兩年內(nèi)推出完全定制化Robotaxi車型;同時,結(jié)合9年來積累的出行運營經(jīng)驗,曹操出行將構(gòu)建覆蓋全場景的自動化運營系統(tǒng),應(yīng)用將于2025年上線,2026年正式開放。
龔昕在演講中表示:“Robotaxi是從有人駕駛到無人自動駕駛的跨越,但改變的不僅僅是駕駛模式,而是整個出行服務(wù)的技術(shù)重構(gòu)。推動Robotaxi商業(yè)化落地,需滿足無人自動駕駛、定制車及自動化運營系統(tǒng)三要素的深度耦合。其中,自動化運營系統(tǒng)是Robotaxi大規(guī)模商業(yè)化的關(guān)鍵。”
背靠吉利,曹操出行是行業(yè)少數(shù)能發(fā)揮“主機廠+自動駕駛公司+出行服務(wù)商”Robotaxi生態(tài)圈集聚力,同步滿足自動駕駛、定制車及自動化運營系統(tǒng)三要素的共享出行平臺。龔昕判斷,在國家發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的頂層戰(zhàn)略驅(qū)動下,中國的Robotaxi將提前五年邁入戰(zhàn)略布局期,并于2027年進入高速發(fā)展期,最終在2030年達成大規(guī)模成熟期。屆時,共享出行市場將提供規(guī)?;腞obotaxi服務(wù)。
基于此判斷,依托吉利智能駕駛技術(shù)能力和體系,曹操出行計劃兩年內(nèi)發(fā)布完全定制化Robotaxi車輛投放市場運營,同時構(gòu)建完全自動化運營系統(tǒng),為用戶提供全場景的Robotaxi出行服務(wù)。在通往Robotaxi商業(yè)化落地的戰(zhàn)略升級之路上,曹操出行兼具平臺與技術(shù)的布局已經(jīng)具備雛形。
(編輯 郭之宸)
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