深市汽車行業(yè)公司三季度業(yè)績穩(wěn)中向好 積極發(fā)力海外謀取新增長點

    本報記者 田鵬

    今年以來，我國汽車行業(yè)整體穩(wěn)中向好，特別是新能源汽車表現(xiàn)突出。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的2024年9月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，前9個月，我國汽車產(chǎn)銷量保持同比穩(wěn)步增長，雙雙超過2000萬輛，分別為2147萬輛和2157.1萬輛，同比分別增長1.9%和2.4%。

    受益于此，一眾汽車行業(yè)上市公司頻傳業(yè)績“喜報”。以深圳證券交易所市場（簡稱“深市”）為例，截至2024年10月16日記者發(fā)稿，已有11家汽車行業(yè)上市公司發(fā)布2024年三季度業(yè)績情況，包括披露三季度業(yè)績報告的2家和披露三季度業(yè)績預告的9家。

    具體來看，2家披露三季度業(yè)績報告的公司分別為飛龍股份和中汽股份，而2家公司也雙雙實現(xiàn)盈利。其中，飛龍股份2024年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入約34.96億元，同比增加14.05%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約2.67億元，同比增加18.74%；中汽股份2024年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入約2.73億元，同比增加4.52%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約1.11億元。

    此外，從披露業(yè)績預告的公司來看，銀輪股份、雙環(huán)傳動、航天智造預計盈利規(guī)模超過5億元，另有3家公司預計盈利規(guī)模超過1億元；7家公司預計凈利潤增長，華陽集團、航天智造、博俊科技、富特科技預計凈利潤增速超過50%。

    記者進一步整理相關公司業(yè)績增長的原因時發(fā)現(xiàn)，企業(yè)良好的運營管理是重要原因。

    例如，銀輪股份稱，公司堅定“夯實基礎、降本增效、改善提質(zhì)、卓越運營”經(jīng)營方針，有效應對各種挑戰(zhàn)，持續(xù)變革創(chuàng)新。以OPACC（扣除資本費用后的利潤率）指標引領經(jīng)營效率的持續(xù)提升，同時強化職能和組織建設，深化精益管理，推動商業(yè)模式和運營模式的創(chuàng)新。

    與之相似的還有航天智造，其在公告中表示，公司重大資產(chǎn)重組實施完成后，明確“航天+”與“智能制造”的產(chǎn)業(yè)主線，成為集汽車零部件設計制造、油氣裝備與工程、高性能功能材料研發(fā)應用于一體的具有航天特色的產(chǎn)品與服務提供商，經(jīng)營業(yè)績保持較快速度增長。同時，依托精細化管理、技術升級等措施，公司成本費用控制良好、高附加值產(chǎn)品占比提升。

    在保持良好的運營管理同時，部分公司還積極參與海外市場拓展。

    以銀輪股份為例，其積極拓展國際市場，持續(xù)推進海外經(jīng)營體的卓越運營。通過深入了解不同國家和地區(qū)的市場需求，精準定位目標客戶，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結構和服務質(zhì)量，海外經(jīng)營體的盈利能力顯著提升。

    航天智造同樣在海外市場取得了顯著成果。憑借其在汽車零部件設計制造、油氣裝備與工程、高性能功能材料研發(fā)應用等領域的優(yōu)勢，積極參與國際競爭。通過與海外客戶的緊密合作，不斷創(chuàng)新商業(yè)模式，為客戶提供定制化的解決方案，贏得了國際市場的認可。同時，航天智造還加強了海外研發(fā)中心的建設，吸引了全球優(yōu)秀的人才，為企業(yè)的技術創(chuàng)新提供了強大的支撐。

    事實上，除了銀輪股份和航天智造，其他汽車行業(yè)上市公司也在積極探索海外市場的機遇。有的通過參加國際展會，展示企業(yè)的最新產(chǎn)品和技術，拓展海外客戶資源；有的與國際知名企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關系，共同開發(fā)全球市場；還有的加強海外售后服務網(wǎng)絡的建設，提高客戶滿意度和忠誠度。

    市場人士表示，可以預見，隨著我國汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和國際化進程的加速，越來越多的汽車行業(yè)上市公司將加大海外市場拓展的力度。在良好的運營管理和積極的海外拓展雙重驅(qū)動下，這些企業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。

（編輯 何帆）