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梅賽德斯-奔馳問鼎2024年度豪華品牌銷量冠軍

2025-01-10 20:20  來源:證券日報網(wǎng) 

    本報記者 劉釗

    1月10日,記者從北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司(以下簡稱“梅賽德斯-奔馳”)了解到,2024年,面對充滿挑戰(zhàn)和起伏的市場形勢,梅賽德斯-奔馳攜手經(jīng)銷商合作伙伴,如期推進(jìn)各項業(yè)務(wù)發(fā)展,向中國客戶交付了超71.4萬輛新車(含梅賽德斯-奔馳乘用車及輕型商務(wù)車),再次問鼎年度豪華品牌銷量冠軍,并再度蟬聯(lián)中國市場百萬級及以上豪華汽車市場的銷量冠軍。

    其中,梅賽德斯-奔馳核心豪華產(chǎn)品矩陣持續(xù)獲得消費者的青睞,年度交付同比增長超6%;長軸距GLC SUV和長軸距C級車分別實現(xiàn)超40%和超10%的年度同比交付增長;2023年末上市的長軸距E級車在其首個完整銷售年中保持了穩(wěn)定增勢,月均交付過萬輛。在高端豪華產(chǎn)品矩陣,豪華旗艦車型S級轎車的年度交付量繼續(xù)在其細(xì)分市場取得最佳成績。

    “面對充滿挑戰(zhàn)的2024年,經(jīng)銷商合作伙伴與我們一起迎難而上,憑借穩(wěn)健、務(wù)實且靈活的業(yè)務(wù)管理和智能化產(chǎn)品攻勢,再次獲得年度豪華品牌銷量冠軍并再度蟬聯(lián)中國市場百萬級及以上豪華汽車市場的銷量冠軍,取得這樣的成績實屬不易。”梅賽德斯-奔馳總裁兼首席執(zhí)行官段建軍表示,“2025年,我們將帶來以全新純電長軸距CLA領(lǐng)銜的10余款全新及改款產(chǎn)品,并繼續(xù)推進(jìn)全系產(chǎn)品的智能化升級”。

    “高質(zhì)量的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)不僅是我們品牌不可或缺的寶貴資產(chǎn),更為我們在2024年克服市場挑戰(zhàn),取得優(yōu)勢地位提供了有力保障。”梅賽德斯-奔馳高級執(zhí)行副總裁張焱表示,“2025年,隨著奔馳經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)從‘規(guī)模發(fā)展’邁入‘質(zhì)效發(fā)展’,我們將與經(jīng)銷商伙伴在不影響客戶體驗的前提下,戰(zhàn)略性地主動優(yōu)化零售網(wǎng)絡(luò)布局,進(jìn)一步提升經(jīng)銷商盈利水平;同時我們也將繼續(xù)與經(jīng)銷商伙伴投入包括‘網(wǎng)絡(luò)升級’在內(nèi)的多個零售體驗提升項目,以高質(zhì)高效的零售網(wǎng)絡(luò)賦能客戶體驗與業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展。”

    油電同智 拓展多元化產(chǎn)品矩陣

    2025年,梅賽德斯-奔馳將延續(xù)以客戶需求為導(dǎo)向的產(chǎn)品策略,持續(xù)在“奔馳標(biāo)準(zhǔn)”下拓展“油電同智”的多元化產(chǎn)品矩陣,為中國客戶帶來超過10款覆蓋不同驅(qū)動方式、不同細(xì)分市場的全新和改款產(chǎn)品。

    繼全新純電G級越野車上市完成了梅賽德斯-奔馳全產(chǎn)品矩陣量產(chǎn)電動化進(jìn)程后,首款基于梅賽德斯-奔馳模塊化架構(gòu)(MMA)平臺打造的量產(chǎn)車型——全新純電長軸距CLA將于2025年正式上市,開啟奔馳全系產(chǎn)品的電動智能新紀(jì)元。全新純電長軸距CLA將搭載全域800V高壓平臺、梅賽德斯-奔馳自研全新域控制架構(gòu)MB.OS,以及“無圖”L2++全場景智能駕駛等,成為豪華品牌中首款躋身智能第一梯隊的量產(chǎn)產(chǎn)品。

    此外,繼2024年拓展至長軸距C級車、長軸距GLC SUV等車型后,由奔馳中國研發(fā)團(tuán)隊根據(jù)中國道路打造的L2+導(dǎo)航輔助駕駛也將于2025年進(jìn)一步延展至豪華旗艦S級轎車、純電EQE、EQE純電SUV等更多車型。得益于其獨一無二的“人機(jī)共駕”和行業(yè)標(biāo)桿級的行車規(guī)控,L2+導(dǎo)航輔助駕駛的客戶使用率不斷攀升。

    質(zhì)效提升 重塑高質(zhì)量零售網(wǎng)絡(luò)

    2025年,梅賽德斯-奔馳與經(jīng)銷商合作伙伴達(dá)成共識,將積極聚焦零售網(wǎng)絡(luò)質(zhì)效提升,務(wù)實推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)性優(yōu)化,強(qiáng)化豪華客戶體驗和經(jīng)銷商盈利水平。

    自2018年以來,梅賽德斯-奔馳推出了多項針對零售運營的增效舉措,顯著降低了經(jīng)銷商運營成本。至2024年,梅賽德斯-奔馳已優(yōu)化超50%的經(jīng)銷商標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)銷商建店、升級的投資成本降幅超25%。自2025年起,梅賽德斯-奔馳與經(jīng)銷商伙伴將基于“提升運營效率”的業(yè)務(wù)共識,戰(zhàn)略性地主動優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局,在不影響為客戶提供便捷專業(yè)服務(wù)的前提下,精簡低效能網(wǎng)點,以進(jìn)一步提升經(jīng)銷商盈利水平。同時,梅賽德斯-奔馳與經(jīng)銷商伙伴仍將繼續(xù)投入包括“網(wǎng)絡(luò)升級”“零售人員發(fā)展”在內(nèi)的一系列零售體驗提升項目,并計劃于2027年完成全網(wǎng)門店形象與功能的“硬件升級”,進(jìn)一步增強(qiáng)梅賽德斯-奔馳網(wǎng)絡(luò)在零售端體驗的競爭力。

    此外,梅賽德斯-奔馳也在加速拓展“數(shù)實融合”的客戶觸點生態(tài),提升客戶服務(wù)運營效率。隨著聚合客戶線上觸點的梅賽德斯-奔馳應(yīng)用程序在2024年整合上線,目前已有近900萬中國用戶創(chuàng)建了梅賽德斯-奔馳數(shù)字賬戶,暢享一鍵互聯(lián)的便捷體驗。

(編輯 何帆)

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