本報(bào)訊 (記者向炎濤)4月1日晚,對(duì)于近日發(fā)生的小米SU7事故,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍終于發(fā)聲。雷軍在微博上表示:“等到此時(shí),我覺(jué)得我不應(yīng)該再等了,我必須站出來(lái),代表小米承諾:無(wú)論發(fā)生什么,小米都不會(huì)回避,我們將持續(xù)配合警方調(diào)查,跟進(jìn)事情處理的進(jìn)展,并盡最大努力回應(yīng)家屬和社會(huì)關(guān)心的問(wèn)題。”
此前3月29日,一輛小米SU7在高速路上碰撞后爆燃,事故造成3人遇難。4月1日午后,“小米SU7高速碰撞爆燃事件細(xì)節(jié)”相關(guān)話題沖上微博熱搜。隨后,小米集團(tuán)股價(jià)出現(xiàn)跳水,盤(pán)中一度跌超6%。截至當(dāng)日收盤(pán),小米集團(tuán)報(bào)收46.5港元每股,當(dāng)日跌幅5.49%。
4月1日,“小米公司發(fā)言人”賬號(hào)在微博披露,2025年3月29日22時(shí)44分,一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在德上高速公路池祁段行駛過(guò)程中遭遇嚴(yán)重交通事故。據(jù)初步了解,事故發(fā)生前車(chē)輛處于NOA智能輔助駕駛狀態(tài),以116km/h時(shí)速持續(xù)行駛。事發(fā)路段因施工修繕,用路障封閉自車(chē)道、改道至逆向車(chē)道。車(chē)輛檢測(cè)出障礙物后發(fā)出提醒并開(kāi)始減速。隨后駕駛員接管車(chē)輛進(jìn)入人駕狀態(tài),持續(xù)減速并操控車(chē)輛轉(zhuǎn)向,隨后車(chē)輛與隔離帶水泥樁發(fā)生碰撞,碰撞前系統(tǒng)最后可以確認(rèn)的速度約為97km/h。
雷軍表示:“29日晚上的這起事故,我的心情非常沉重。三位年輕女孩不幸離世,這樣的消息,對(duì)她們的家人、朋友,乃至我們每一個(gè)人,都是難以承受的悲痛。我代表小米,表示最深切的哀悼,也向她們的家人致以誠(chéng)摯的慰問(wèn)。”
(編輯 才山丹)
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