一汽富維：主業(yè)穩(wěn)健發(fā)展 市值管理“組合拳”推動(dòng)價(jià)值合理回歸

    本報(bào)訊 （記者馬宇薇）4月10日，長(zhǎng)春一汽富維汽車(chē)零部件股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“一汽富維”）發(fā)布2024年年度報(bào)告。報(bào)告顯示，公司2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入196.36億元，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)5.09億元；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)5.04億元，同比增長(zhǎng)16.96%。

    業(yè)績(jī)穩(wěn)健發(fā)展

    2024年，面對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)顛覆式重大變革和行業(yè)內(nèi)卷、競(jìng)爭(zhēng)加劇等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，一汽富維在轉(zhuǎn)型調(diào)整中保持穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)。

    一方面，一汽富維不斷夯實(shí)運(yùn)營(yíng)管理，深入推進(jìn)降本增效，深挖降本嚴(yán)控費(fèi)用，多措并舉化解壓力。2024年，一汽富維的銷(xiāo)售費(fèi)用、管理費(fèi)用分別為0.41億元、8.99億元，分別同比下降23.86%、3.27%，為公司盈利增長(zhǎng)提供堅(jiān)實(shí)支撐。

    另一方面，一汽富維持續(xù)聚焦優(yōu)質(zhì)客戶，持續(xù)推進(jìn)市場(chǎng)開(kāi)源。2024年，公司獲得一汽集團(tuán)項(xiàng)目111項(xiàng)，各子公司獲一汽多品牌業(yè)務(wù)。同時(shí)，公司全力開(kāi)拓外部市場(chǎng)，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)逐步完善。2024年共獲得外部市場(chǎng)業(yè)務(wù)45項(xiàng)。

    報(bào)告期內(nèi)，一汽富維持續(xù)深化自主研發(fā)，強(qiáng)化體系能力提升。2024年公司全年研發(fā)新項(xiàng)目數(shù)量156個(gè)，同比增長(zhǎng)26.6%，其中NEV占比26.4%；公司全年研發(fā)投入6.03億元，同比增長(zhǎng)21.23%，突破關(guān)鍵核心技術(shù)27項(xiàng)，發(fā)明專利12項(xiàng)，同比增長(zhǎng)200%。

    年度分紅方面，一汽富維擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2.50元（含稅）。截至4月9日，公司總股本為7.43億股，以此為基數(shù)測(cè)算，結(jié)合第三季度已發(fā)放的每10股1元的現(xiàn)金紅利，公司預(yù)計(jì)2024年度合計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利2.6億元（含稅）。按4月9日收盤(pán)價(jià)計(jì)算，公司股息率超4%，位居行業(yè)前列。

    打好市值管理“組合拳”

    在發(fā)布年度業(yè)績(jī)和2024年度利潤(rùn)分配預(yù)案的同時(shí)，一汽富維還發(fā)布了《2025年度估值提升計(jì)劃》（以下簡(jiǎn)稱“估值提升計(jì)劃”），制定未來(lái)三年股東回報(bào)規(guī)劃。其中，公司2024年度至2026年度每年以現(xiàn)金方式分配的利潤(rùn)占當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可分配利潤(rùn)50%以上，分紅次數(shù)不少于兩次。

    估值提升計(jì)劃顯示，公司針對(duì)“破凈”的低估值狀態(tài)提出了明確的提升計(jì)劃。根據(jù)該計(jì)劃，為提升一汽富維的投資價(jià)值，增強(qiáng)投資者回報(bào)，結(jié)合公司發(fā)展規(guī)劃，公司擬在經(jīng)營(yíng)質(zhì)量提升、智能制造加速、現(xiàn)金分紅等領(lǐng)域充分考慮投資者利益和回報(bào)，堅(jiān)持穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)，不斷提升公司投資價(jià)值。

    在主業(yè)經(jīng)營(yíng)方面，一汽富維將通過(guò)“市場(chǎng)洞察-經(jīng)驗(yàn)共享-考核閉環(huán)”的機(jī)制，加速提升市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力；公司將以新工藝技術(shù)導(dǎo)入為契機(jī)，力爭(zhēng)2025年底實(shí)現(xiàn)支架類產(chǎn)品首件量產(chǎn)，高質(zhì)量達(dá)成募投項(xiàng)目目標(biāo)；同時(shí)，公司通過(guò)流程標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)透明化、作業(yè)自動(dòng)化重構(gòu)各制造業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，賦能制造成本降低。

    在智能制造方面，一汽富維將加大研發(fā)投入，推進(jìn)新產(chǎn)品研發(fā)。公司密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，持續(xù)加大在智能座艙領(lǐng)域研發(fā)投入，積極布局新興產(chǎn)業(yè)，高質(zhì)量完成“十五五”產(chǎn)品布局規(guī)劃。在產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展方面，公司立足現(xiàn)有核心業(yè)務(wù)，不斷豐富智能化、網(wǎng)聯(lián)化元素的“智能座艙”品類，同時(shí)積極拓展自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的產(chǎn)品，探索其他新賽道轉(zhuǎn)型產(chǎn)品；公司推進(jìn)成果轉(zhuǎn)化，開(kāi)創(chuàng)發(fā)展新格局；同時(shí)，公司布局前沿新技術(shù)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)迭代；注入“智”能制造，推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。公司以“精準(zhǔn)投入+聚焦場(chǎng)景”為核心，結(jié)合AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)效率提升，模塊化開(kāi)發(fā)工具降低技術(shù)門(mén)檻，推動(dòng)數(shù)字化項(xiàng)目自主開(kāi)發(fā)，培養(yǎng)內(nèi)部數(shù)字化人才，低成本數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約與估值重構(gòu)的雙重目標(biāo)；公司拓展產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)，“新質(zhì)生產(chǎn)力”應(yīng)用探索。

    在ESG治理方面，一汽富維將踐行ESG理念，提升可持續(xù)發(fā)展能力；同時(shí)，公司打造公益品牌，提升品牌效益；完善約束機(jī)制，守好風(fēng)險(xiǎn)防控合規(guī)底線。

    在股東回報(bào)方面，一汽富維將持續(xù)推動(dòng)控股股東、主要股東等在符合條件的情況下制定并實(shí)施股份增持計(jì)劃，提振市場(chǎng)信心。

    一汽富維積極打出一套市值管理“組合拳”，通過(guò)強(qiáng)化分紅回報(bào)、優(yōu)化戰(zhàn)略布局、深化ESG治理及提升投資者溝通等多維度發(fā)力，加速推動(dòng)公司價(jià)值的合理回歸。

（編輯 郭之宸）