本報(bào)記者 龔夢(mèng)澤
東風(fēng)本田CR-V“機(jī)油門(mén)”事件從爆發(fā)至今已有半年時(shí)間,此時(shí)不少車(chē)主抱怨廠(chǎng)家遲遲不解決問(wèn)題,實(shí)際情況呢?從2月初,東本就組織技術(shù)專(zhuān)家進(jìn)行相關(guān)測(cè)試,并須基于大量嚴(yán)謹(jǐn)且系統(tǒng)的試驗(yàn)與再驗(yàn)證工作,終于在5月16日拿出了一個(gè)徹底解決問(wèn)題的方案:東風(fēng)本田將圍繞空調(diào)控制單元、FI-ECU軟件,以及對(duì)搭載CVT變速箱的車(chē)型的散熱器下水管總成、TCU軟件進(jìn)行更換與升級(jí),從提高發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)速度、促使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫提高,促使混合氣體充分燃燒以減少燃油附壁發(fā)生等多個(gè)層面,協(xié)力抑制機(jī)油增高。
據(jù)官方介紹,這一套技術(shù)打法,不僅在本田嚴(yán)苛的技術(shù)考核中被證實(shí)為有效,據(jù)第三方數(shù)據(jù)顯示,召回作業(yè)后的CR-V在動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性、噪音、油耗等方面的出色表現(xiàn),也未曾動(dòng)搖。
CR-V恢復(fù)銷(xiāo)售僅半月賣(mài)3325輛
東本宣布,自5月22日起,召回2017年2月14日至2018年2月27日生產(chǎn)的搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的部分2018款CR-V,共計(jì)130455輛。與此同時(shí),東本也宣布5月16日起恢復(fù)3月初暫停的2018款CR-V的銷(xiāo)售,但消費(fèi)者還會(huì)買(mǎi)嗎?
《證券日?qǐng)?bào)》記者查詢(xún)5月份乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),CR-V僅半個(gè)月時(shí)間終端銷(xiāo)量就有3325輛。不具名汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家表示,CR-V銷(xiāo)量恢復(fù)如此之快有兩個(gè)原因,一是經(jīng)典車(chē)型CR-V過(guò)去一貫的品質(zhì)就好,二是召回舉措得到質(zhì)檢總局認(rèn)可,召回方式切實(shí)有效果。
記者了解到,本田CRV作為最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)并最先進(jìn)行國(guó)產(chǎn)的城市SUV,自2004年上市以來(lái),僅用10年時(shí)間就完成100萬(wàn)銷(xiāo)量,成為首款累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)百萬(wàn)的SUV車(chē)型。即使是近年來(lái)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)強(qiáng)手如云,本田CRV依然銷(xiāo)量長(zhǎng)期保持在前三名的成績(jī),并且該車(chē)在節(jié)油、安全、質(zhì)量、產(chǎn)品魅力、環(huán)保、保值率等方面飽受好評(píng)。
召回計(jì)劃一年內(nèi)完成
對(duì)于此次召回,CR-V車(chē)主認(rèn)可嗎?有媒體采訪(fǎng)了半個(gè)月前接受召回的兩位CR-V車(chē)主,均反映車(chē)輛近半個(gè)月使用情況良好,油耗未因召回措施而提高,在車(chē)輛使用環(huán)節(jié)涉及到空調(diào)使用、機(jī)油液面均未出現(xiàn)異常。
但兩位CR-V車(chē)主有反應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在冷啟動(dòng)之后升溫更快,或許與日漸炎熱的天氣有關(guān)。
據(jù)介紹,為了保障此次召回的順利實(shí)施,東風(fēng)本田建立了完整的響應(yīng)體系,通過(guò)短信、快遞召回通知書(shū)、店頭告示等多種形式,確保用戶(hù)在第一時(shí)間了解召回信息外。從5月22日召回實(shí)施至今,在召回范圍內(nèi)的130455輛車(chē)?yán)锬壳耙颜倩?8840輛,這也意味著10天里已經(jīng)有15%的車(chē)主實(shí)施了召回。
東本服務(wù)技術(shù)科科長(zhǎng)關(guān)泰松表示,根據(jù)召回管理辦法,東本一般要在一年之內(nèi)完成備案召回?cái)?shù)量,“但這并不意味著一年之后截止召回,之后還繼續(xù)提供召回服務(wù),車(chē)主隨時(shí)過(guò)來(lái)召回,隨時(shí)提供服務(wù)”。
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