本報記者 向炎濤
備受矚目的2019世界智能網(wǎng)聯(lián)大會于10月22日在北京中國國際展覽中心(新館)正式拉開帷幕。大會期間北汽新能源工程研究院副院長尹穎發(fā)表題為“創(chuàng)新與智能驅(qū)動未來”的主題演講。
演講中,尹穎以智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展為切入點,全面展現(xiàn)了北汽新能源如何在產(chǎn)業(yè)變革的今天繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的“底氣”與“實力”。尹穎認為,當(dāng)前汽車已經(jīng)從代步工具成長為一個智能移動終端,加之造車技術(shù)的突破以及產(chǎn)業(yè)生態(tài)積淀,合縱連橫已經(jīng)成為主基調(diào)。未來誰能擁有更安全的智能駕駛技術(shù)誰能提供更便捷的服務(wù),誰能夠更加滿足用戶駕駛需求和情感需求將是制勝的關(guān)鍵所在。
憑借著在新能源領(lǐng)域深耕多年的優(yōu)勢,北汽新能源早已將目光提前鎖定了智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域。2018年在世界智能網(wǎng)聯(lián)大會上北汽集團發(fā)布了五年行動計劃“海豚+”戰(zhàn)略,圍繞保護、優(yōu)化、解放、個性、和諧提出聚焦智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)與突破,北汽新能源作為北汽集團新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車雙輪驅(qū)動乘用車新能源汽車整車企業(yè),發(fā)布了達爾文技術(shù)品牌,在“解放人、愉悅?cè)?、自成長”三個屬性下逐步在EU5、EU7等系列車型中落地實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品和技術(shù)。
在“汽車新四化”已經(jīng)成為汽車未來趨勢的今天,北汽新能源以“共享、開放”為核心思路,與北汽集團牽頭建立汽車行業(yè)首個國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心,全面打造“一個中心、兩個高地、三個平臺”,并繼續(xù)與行業(yè)巨頭和科技先鋒企業(yè)進行全面合作,從而實現(xiàn)資源高度共享,構(gòu)建全球優(yōu)質(zhì)資源的整合和協(xié)同創(chuàng)新模式和開放、共贏的智能新生態(tài)的目標。
(編輯 白寶玉)
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