合力攻堅內(nèi)燃機可靠性技術 為中國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入“新內(nèi)涵”

    本報訊

    10月31日，第九屆內(nèi)燃機可靠性技術國際研討會在山東濟南開幕，本屆大會以“可靠性技術與高質(zhì)量發(fā)展”為主題，云集線上線下1500名專家學者和行業(yè)代表，共同探討內(nèi)燃機可靠性基礎理論和關鍵共性技術，促進內(nèi)燃機行業(yè)的鏈合創(chuàng)新，推動我國內(nèi)燃機可靠性技術進步，助力中國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

    中國工程院院士、中國內(nèi)燃機學會理事長、天津大學校長金東寒對本次大會的順利召開表示祝賀。他指出，內(nèi)燃機工業(yè)是我國國民經(jīng)濟和國防建設的重要基礎產(chǎn)業(yè)，其技術進步和發(fā)展水平關乎能源安全、生態(tài)環(huán)境、鄉(xiāng)村振興和民計民生。可靠性作為評價內(nèi)燃機產(chǎn)品的重要技術指標，是產(chǎn)品核心競爭力的重要體現(xiàn)。當前，以濰柴為代表的一批高科技企業(yè)持續(xù)開展可靠性關鍵核心技術攻關，已取得令人矚目的研究成果。希望本次會議能夠進一步推動“產(chǎn)學研”深度融合，推動我國內(nèi)燃機關鍵核心技術快速進步，不斷提高我國內(nèi)燃機產(chǎn)品的競爭力。

    中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會秘書長邢敏表示，內(nèi)燃機的可靠性直接影響著配套裝備的性能和使用壽命，深刻影響著內(nèi)燃機工業(yè)以及相關產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。希望圍繞內(nèi)燃機可靠性及關鍵共性技術與突破主題，深入交流合作，激蕩創(chuàng)新思想，為中國內(nèi)燃機工業(yè)可靠性理論和技術的突破提供支撐，共同推動內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

    中國內(nèi)燃機學會副理事長、內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室主任譚旭光在致辭中表示，自2012年以來，內(nèi)燃機可靠性技術國際研討會已成功舉辦了八屆，已成為內(nèi)燃機行業(yè)可靠性技術提升發(fā)展的重要平臺。濰柴將充分發(fā)揮該平臺對促進“產(chǎn)學研政用”鏈合創(chuàng)新的重要推動作用，堅持開放、共享、共贏的理念，攜手廣大行業(yè)同仁，不斷加速內(nèi)燃機核心技術和重大原始創(chuàng)新攻關，為世界內(nèi)燃機行業(yè)發(fā)展、為中國內(nèi)燃機行業(yè)邁向世界一流貢獻更大力量。

    早在2012年，由濰柴牽頭聯(lián)合美國麻省理工學院、清華大學、天津大學、奧地利AVL公司等19家國際內(nèi)燃機行業(yè)領先的高校、研究院所和企業(yè)發(fā)起成立了內(nèi)燃機可靠性國際技術創(chuàng)新聯(lián)盟，聯(lián)合對內(nèi)燃機可靠性技術進行研究、攻關。2015年，內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室又落戶濰柴，這是我國內(nèi)燃機行業(yè)唯一一家企業(yè)國家重點實驗室，也是我國唯一一個以“可靠性”為研究方向的國家重點實驗室，標志著中國內(nèi)燃機可靠性技術的研究向著更高層次邁進。

    內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室成立以來，累計投入1875萬元基金，資助開放課題68項，針對內(nèi)燃機可靠性方面重大的技術難題，支持國內(nèi)外相關研究單位開展技術合作項目75項、科研經(jīng)費達30331萬元。在內(nèi)燃機可靠性基礎理論研究和競爭前共性技術研究，以及發(fā)動機熱疲勞技術、機械疲勞技術、可靠性預測技術、故障在線診斷技術等涉及內(nèi)燃機可靠性的關鍵共性技術等方面取得了豐碩成果。特別是在內(nèi)燃機可靠性技術研究的支持下，今年9月16日，濰柴正式發(fā)布全球首款突破50%熱效率的商業(yè)化柴油機，樹立了全球行業(yè)新標桿。

    本次學術盛會由內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室主辦，中國內(nèi)燃機學會、中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會、山東大學等單位協(xié)辦。金東寒、蘇萬華、劉維民等院士，清華大學、浙江大學、天津大學等國內(nèi)外知名科研院所的36位專家將分別圍繞內(nèi)燃機整機可靠性、內(nèi)燃機關鍵零部件可靠性和內(nèi)燃機可靠性預測與評估等方面，推出80篇重磅學術報告，對內(nèi)燃機可靠性技術的提升進行研討。受疫情影響，MIT、AVL、IAV、FEV、美國西南研究院、濰柴海外創(chuàng)新中心等多位海外專家通過視頻參與會議報告交流分享。（記者/王僖）

（編輯 李波）