本報記者 閆立良
畢馬威日前首次發(fā)布了“凈零排放準備指數(shù)”(NZRI)報告。該報告比較了一些國家在減少導(dǎo)致氣候變化的溫室氣體排放方面的進展,并評估了它們在2050年前實現(xiàn)凈零排放的準備情況和能力。報告使用103個被認為是實現(xiàn)凈零排放的關(guān)鍵驅(qū)動因素的指標,確定了表現(xiàn)最好的25個國家和7個“值得關(guān)注的國家”,挪威位居第一,中國排名第20位。
該報告強調(diào),一些國家在實現(xiàn)“凈零排放”方面進展緩慢。在接受調(diào)查的國家中,只9個國家做出了具有法律約束力的承諾,這些國家的排放量約占全球的8%。為了激發(fā)行業(yè)層面的實施能力,這些目標需要有強有力的戰(zhàn)略、政策和機制的支持。在大多數(shù)地區(qū),國家層面的NZRI準備情況與行業(yè)層面的準備程度是一致的。
缺乏交付能力是全球凈零排放目標的薄弱環(huán)節(jié)。(交付能力是該指數(shù)的關(guān)鍵衡量標準之一,反映了五個行業(yè)的低碳市場活動,如綠色技術(shù)專利、清潔技術(shù)公司和創(chuàng)新率等)。該指數(shù)顯示,具有法律約束力或政策規(guī)定的凈零排放目標的國家,在各行業(yè)都表現(xiàn)出了較為強勁的凈零排放的實施能力。
NZRI排名前25位的國家是:挪威、英國、瑞典、丹麥、德國、法國、日本、加拿大、新西蘭、意大利、韓國、西班牙、匈牙利、美國、新加坡、智利、澳大利亞、巴西、波蘭、中國、馬來西亞、阿根廷、墨西哥、土耳其、阿拉伯聯(lián)合酋長國。值得關(guān)注的七個國家是:印度、印度尼西亞、尼日利亞、俄羅斯、沙特阿拉伯、南非和泰國。
畢馬威中國環(huán)境、社會和管治(ESG)主管合伙人林偉表示:“中國在能源轉(zhuǎn)型方面已擁有良好的布局。比如我國的可再生能源裝機容量已達925吉瓦,約為美國的三倍。又比如中國擁有世界上最大的電動汽車市場,2020年,中國已有540萬輛電動汽車投入使用,數(shù)量已接近全球電動汽車保有量的一半,使得本地汽車制造商可以實現(xiàn)規(guī)模化、商業(yè)化、以及可持續(xù)運營。此外,中國將持續(xù)投資新能源車生態(tài)鏈構(gòu)建,包括電動汽車生產(chǎn)產(chǎn)能、研發(fā)電池技術(shù)、以及充電設(shè)施等。中國的目標是,到2025年,新能源汽車將占新車銷售的20%。在此背景下,盡管中國實現(xiàn)30/60目標充滿挑戰(zhàn),我們的實踐、經(jīng)驗以及擔當在全球范圍內(nèi),尤其是發(fā)展中國家,具有重要參考意義。也因為如此,本次畢馬威發(fā)布凈零排放準備指數(shù)(NZRI),中國的綜合排名也是相對比較領(lǐng)先的。”
畢馬威中國企業(yè)及公共事務(wù)部主管合伙人楊潔表示:“為了推動市場和公司內(nèi)部在可持續(xù)發(fā)展方面的變革,畢馬威中國成立了ESG及IMPACT委員會,負責監(jiān)督和指導(dǎo)公司ESG的戰(zhàn)略發(fā)展和運營,并與全球影響力計劃一致。”
2021年凈零排放準備指數(shù)由去年成立的畢馬威IMPACT編制,旨在支持和賦能畢馬威的全球組織和客戶實現(xiàn)聯(lián)合國的可持續(xù)發(fā)展目標——從ESG和可持續(xù)發(fā)展到經(jīng)濟和社會發(fā)展、可持續(xù)金融、氣候變化和去碳化以及測量、保證和報告。
(編輯 張明富)
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