新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頂層設計文件終于來了!
受新能源汽車規(guī)劃即將發(fā)布的消息影響,11月2日,汽車、動力電池板塊集體上漲。中國重汽(000951)收盤漲停,比亞迪(002594)、寧德時代(300750)等多只個股漲幅超過5%。
當天傍晚,規(guī)劃如約而至,國務院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》對未來幾年的新能源汽車發(fā)展目標進行了最后定調(diào):
到2025年,我國新能源汽車市場競爭力明顯增強,新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右,高度自動駕駛汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應用,充換電服務便利性顯著提高。
長期增長趨勢確定
新能源汽車萬億賽道開啟
今年以來,從國家層面到地方政府,新能源汽車利好政策頻出。
3月,國務院表示將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年。多地政府陸續(xù)出臺扶持政策,通過給予購置補貼、充電補貼、優(yōu)化使用環(huán)境、汽車下鄉(xiāng)等方式促進新能源汽車消費。
利好政策加持,近年來中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了積極進展,成為全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型的重要力量。
工信部最新數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈投資累計超過了2萬億元,日益成為發(fā)展的新動能。新能源汽車成交量連續(xù)5年位居全球第一,累計推廣量超過了480萬輛(約占汽車總保有量的1.7%),占全球的一半以上。
汽車行業(yè)分析師張翔表示,目前中國新能源汽車銷量占汽車總銷量的比重不足5%。結(jié)合《規(guī)劃》設置的20%目標,到2025年,新能源車銷量有望達到560萬輛。
在產(chǎn)業(yè)、政策雙維共振下,我國新能源汽車行業(yè)的長期增長增勢確定,而這條高確定的萬億級別賽道才剛剛開始。
全產(chǎn)業(yè)鏈空間巨大
機構(gòu)建議布局五大核心投資主線
隨著新能源汽車滲透率加速提升,行業(yè)將邁入成長期,需求有望迎來井噴式增長,但作為規(guī)模最龐大的產(chǎn)業(yè)鏈之一,其涉及的領域眾多,上中下游包括正負極材料、電池、整車、充電樁等多個細分領域。哪個細分領域最受益?
21投資通對《發(fā)展規(guī)劃》全文進行分析發(fā)現(xiàn),電池、充電、基礎設施等關鍵詞出現(xiàn)頻次最高,均超過20次;具體到細分領域,動力電池、氫燃料、零部件、操作系統(tǒng)、充換電、智能化、整車等關鍵詞出現(xiàn)頻次逾10次。
21投資通結(jié)合《規(guī)劃》重點以及華西證券、萬聯(lián)證券等多家券商觀點,整理出以下五大核心投資主線:
動力電池龍頭及LG化學產(chǎn)業(yè)鏈,比如動力電池龍頭寧德時代(300750),正極材料龍頭當升科技(300073)和負極材料龍頭璞泰來(603659)。
具備技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢的充電設施公司,比如充電樁絕對龍頭特銳德(300001)、提前布局換電站并與蔚來汽車展開合作的山東威達(002026)。
特斯拉及新造車企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈:國內(nèi)零部件供應商穩(wěn)定供應能力及成本優(yōu)勢突出,將伴隨特斯拉及新造車企業(yè)共同成長,重點關注均勝電子(600699)、新泉股份(603179)。
智能化、網(wǎng)聯(lián)化與電動化協(xié)同:軟件定義汽車成為共識,整車電子電氣架構(gòu)升級加速推進,政策定調(diào)+車企加碼+科技巨頭入局,智能化、網(wǎng)聯(lián)化與電動化協(xié)同發(fā)展是必然趨勢,擁有新能源關鍵核心技術(shù)的伯特利(603596)值得關注。
技術(shù)實力、車型布局領先的頭部新能源車企,比如比亞迪(002594);另一方面,對比私人市場,近年來公共領域推廣新能源汽車的步伐一直更快。川財證券分析指出,京津冀、汾渭平原、長三角等地區(qū)和福建、貴州、江西、云南、青海等省份的B端新能源汽車銷量有望持續(xù)上漲,國內(nèi)自主品牌具備先發(fā)優(yōu)勢、有望充分受益。比如客車領域的絕對龍頭宇通客車(600066)等。
多地召開“新春第一會” 高質(zhì)量發(fā)展、改革創(chuàng)新等被“置頂”
隨著春節(jié)假期結(jié)束,全國多地在蛇年首個工作……[詳情]
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