本報記者 吳奕萱
8月27日,一列裝載著88標準箱的列車駛出寧波舟山港鐵路鎮(zhèn)海站前往紹興皋埠站,標志著寧波舟山港煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”項目正式迎來“天天班”。

證券日報記者了解到,早在今年5月20日,寧波舟山港就開行了首列煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”專列。隨著寧波舟山港煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”項目品牌的打響,該項目便捷、環(huán)保、“門到門”服務(wù)等優(yōu)勢也逐漸受到客戶追捧,相關(guān)業(yè)務(wù)的市場需求陡然增加。
為更好地服務(wù)客戶,滿足客戶需求,港口鐵路加強與上海局貨運部、杭州貨運中心、寧波車務(wù)段等鐵路部門,以及港口碼頭公司的聯(lián)系,共同研究制定了煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”項目的“天天班”開行方案。
該方案明確了固定鎮(zhèn)海港區(qū)煤炭裝車時間、固定紹興皋埠站空箱裝車時間、固定鎮(zhèn)海站和皋埠站的列車開行時間等“3個固定時間”,實現(xiàn)了各個物流環(huán)節(jié)的銜接有序,確保了該煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”項目“天天班”順利運行。
(編輯 上官夢露)
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