本報(bào)見習(xí)記者 鄭馨悅
近日,中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司(下稱“中遠(yuǎn)海能”或集團(tuán))發(fā)布2019年中報(bào),公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入71.38億元,同比增加39.23%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)4.69億元,同比增加316%;毛利率同比提高10.36個(gè)百分點(diǎn)。
在9月2日的業(yè)績(jī)說明會(huì)上,中遠(yuǎn)海能董事長(zhǎng)劉漢波對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,集團(tuán)承擔(dān)著中國(guó)石油進(jìn)口的使命,國(guó)油運(yùn)輸必須優(yōu)先,下一步工作重點(diǎn)之一是安排好集團(tuán)的全球化布局。
據(jù)悉,中遠(yuǎn)海能的主營(yíng)業(yè)務(wù)為從事國(guó)際和中國(guó)沿海原油及成品油運(yùn)輸、國(guó)際液化天然氣(LNG)運(yùn)輸以及國(guó)際化學(xué)品運(yùn)輸。按運(yùn)力規(guī)模統(tǒng)計(jì),集團(tuán)是全球第一大油輪船東。截至2019年6月30日,集團(tuán)共擁有和控制油輪運(yùn)力151艘,2188萬載重噸。
2019年上半年,外貿(mào)油運(yùn)業(yè)務(wù)方面,中遠(yuǎn)海能抓住國(guó)際油運(yùn)市場(chǎng)回暖的機(jī)遇,完成外貿(mào)油運(yùn)運(yùn)輸收入39.86億元,同比增加52.37%;運(yùn)輸毛利4.43億元,同比增加203.07%。報(bào)告期內(nèi),集團(tuán)發(fā)揮了全球網(wǎng)點(diǎn)作用和大客戶合作優(yōu)勢(shì),高收益航線占比進(jìn)一步提高,VLCC船隊(duì)三角航線營(yíng)運(yùn)天占比同比提高了14.5個(gè)百分點(diǎn);LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)方面,截至2019年6月底,本集團(tuán)共有參與投資的30艘、504萬立方米LNG船舶投入運(yùn)營(yíng);尚有8艘、139萬立方米LNG船舶在建,全部將于2020年底前上線運(yùn)營(yíng)。2019年上半年,LNG板塊貢獻(xiàn)稅前利潤(rùn)合計(jì)2.86億元,同比提高38.60%。
值得注意的是,2019年6月7日,中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司與俄羅斯諾瓦泰克股份公司、俄羅斯現(xiàn)代商船公共股份公司以及絲路基金有限責(zé)任公司在俄羅斯圣彼得堡簽署《關(guān)于北極海運(yùn)有限責(zé)任公司的協(xié)議》。集團(tuán)期望以該協(xié)議為平臺(tái),加強(qiáng)與LNG運(yùn)輸?shù)纳舷掠萎a(chǎn)業(yè)鏈合作,積極參與開發(fā)北極航道,共同建設(shè)好LNG運(yùn)輸?shù)?ldquo;冰上絲綢之路”。
(編輯 孫倩)
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