單季盈利創(chuàng)新高股價表現(xiàn)強(qiáng)勁 信維通信迎多家機(jī)構(gòu)調(diào)研

    本報記者 張文湘

    2019年三季報發(fā)布之后，業(yè)績表現(xiàn)較好的信維通信再次成為機(jī)構(gòu)密集調(diào)研的對象。11月12日，信維通信發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄，在今年11月11日及12日，有約20家機(jī)構(gòu)對信維通信進(jìn)行調(diào)研。而在今年10月29日及30日，對信維通信進(jìn)行調(diào)研的機(jī)構(gòu)數(shù)目約為35家。

    信維通信在活動記錄中介紹了其連接器業(yè)務(wù)的進(jìn)展，今年以來，信維通信對亞力盛原有的傳統(tǒng)連接器業(yè)務(wù)做了產(chǎn)品調(diào)整，逐步淘汰部分低毛利的產(chǎn)品，新增部分高技術(shù)含量及價值量的新品，隨著5G時代的來臨、部分連接器產(chǎn)品國產(chǎn)替代進(jìn)程的加快，部分消費(fèi)電子射頻連接器的產(chǎn)品需求提升。信維通信透露，目前公司的消費(fèi)電子射頻連接器產(chǎn)品已開始向部分客戶供貨，預(yù)計未來會有較好的業(yè)務(wù)發(fā)展空間。

    信維通信還表示，汽車電子具有良好的長期發(fā)展前景，公司非常注重在汽車領(lǐng)域的業(yè)務(wù)投入，目前，公司已經(jīng)有汽車連接器、線纜、無線充電等產(chǎn)品，未來將進(jìn)一步拓寬產(chǎn)品類別，除了產(chǎn)品的布局外，公司也積極拓展汽車客戶，已經(jīng)與國內(nèi)重要汽車廠商建立了良好的合作關(guān)系。

    此外，信維通信還介紹了公司天線、無線充電等業(yè)務(wù)的發(fā)展?fàn)顩r。據(jù)介紹，目前公司已具備LCP、MPI等柔性傳輸線產(chǎn)品的設(shè)計、制造能力，公司的LCP傳輸線產(chǎn)品也已用于高通5G基帶芯片和5G毫米波天線模組之間的連接，隨著5G時代的到來，天線的數(shù)量及價值量均會有所提升，公司也密切配合各大移動終端廠商的5G手機(jī)研發(fā)，提供天線等射頻零部件；在基站端，公司已為國內(nèi)主要基站設(shè)備廠商提供基站天線振子解決方案，并已批量出貨。

    在無線充電方面，目前國產(chǎn)手機(jī)高端機(jī)型已搭載無線充電，無線充電在汽車等領(lǐng)域的應(yīng)用也在增加。信維通信表示，目前，北美大客戶、三星已經(jīng)大批量應(yīng)用無線充電，未來幾年無線充電的市場滲透率將進(jìn)一步提升，在無線充電領(lǐng)域，公司能夠提供從材料到模組的一站式解決方案，已是重要手機(jī)廠商和汽車廠商的核心合作伙伴。明年，公司將進(jìn)一步加大對無線充電業(yè)務(wù)的投資，力爭獲得更多的訂單和更大的市場份額。

    “整體來說，基站總數(shù)的需求量是增加的，而且單基站的天線又是增加的，所以基站側(cè)天線的需求增長是比較確定的。而由于需求場景不清晰等原因，無線充電業(yè)務(wù)前景仍然不明朗，對于該業(yè)務(wù)的前景建議投資者保持觀望。”華道研究一位研究人士在接受《證券日報》記者采訪時說道。

    信維通信展望稱，未來公司將繼續(xù)堅持做泛射頻領(lǐng)域的產(chǎn)品，從材料端做到產(chǎn)品端，目前公司產(chǎn)品呈現(xiàn)梯次布局，包括5G天線、LCP/MPI相關(guān)產(chǎn)品、無線充電、EMI/EMC產(chǎn)品、連接器、射頻前端產(chǎn)品等都是未來的重要增長點(diǎn)。

    信維通信受到機(jī)構(gòu)青睞，跟今年三季度業(yè)績表現(xiàn)有較大關(guān)系。今年第三季度，信維通信營業(yè)收入、歸屬于上市公司股東的凈利潤分別為16.2億元和4.59億元，營收及盈利水平均創(chuàng)下單季度歷史新高。自今年10月10日發(fā)布第三季度業(yè)績預(yù)告以來，信維通信也受到投資者熱捧，10月10日至11月13日，信維通信股價漲至40.96元/股，漲幅達(dá)21.4%，期間大盤漲幅為1.91%，而板塊漲幅則為-7.77%。

（編輯 白寶玉）