本報(bào)記者 許潔 實(shí)習(xí)生 李雪妍
3月16日晚間,以音頻為核心的社交和娛樂(lè)平臺(tái)荔枝發(fā)布了2022年第四季度及全年財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,公司去年四季度及全年?duì)I收及凈利潤(rùn)均創(chuàng)歷史新高,第四季度收入達(dá)5.88億元,2022年全年收入達(dá)21.85億元,全年凈利潤(rùn)增至8650萬(wàn)元,相比2021年的凈虧損1.27億元大幅扭虧為盈。
荔枝創(chuàng)始人兼CEO賴奕龍表示:“公司第四季度及全年凈利潤(rùn)均創(chuàng)下歷史新高,這也是我們連續(xù)第五個(gè)季度實(shí)現(xiàn)GAAP層面的盈利。2022年,我們持續(xù)提升技術(shù)能力,拓展多元化產(chǎn)品矩陣,穩(wěn)步推進(jìn)全球化業(yè)務(wù)發(fā)展。”
公開(kāi)資料顯示,荔枝曾一度陷入盈利困境。2020年,荔枝FM更名荔枝正式登陸納斯達(dá)克,發(fā)行價(jià)11美元/股。2022年10月11日,荔枝因股價(jià)低于合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)收到納斯達(dá)克通知信,瀕臨退市邊緣。數(shù)據(jù)顯示,2018年至2021年,荔枝分別實(shí)現(xiàn)年收入8億元、11.8億元、15億元和21.2億元,凈虧損934.2萬(wàn)元、1.32億元、8218.4萬(wàn)元和1.27億元。從2021年第四季度開(kāi)始,荔枝才實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
整體來(lái)看,在線音頻企業(yè)想要實(shí)現(xiàn)盈利并不容易。企業(yè)虧損的背后是在線音頻市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇。一方面,互聯(lián)網(wǎng)巨頭盯上了“耳朵經(jīng)濟(jì)”。比如2020年,字節(jié)跳動(dòng)推出“番茄暢聽(tīng)”,布局這一賽道;2021年,騰訊將酷我暢聽(tīng)和懶人聽(tīng)書(shū)合并為“懶人暢聽(tīng)”,并將長(zhǎng)音頻正式納入其音樂(lè)娛樂(lè)生態(tài)之中。
中國(guó)數(shù)實(shí)融合50人論壇副秘書(shū)長(zhǎng)胡麒牧對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“綜合來(lái)看,互聯(lián)網(wǎng)大廠市場(chǎng)布局全面,變現(xiàn)和競(jìng)爭(zhēng)能力更強(qiáng),當(dāng)下流量到了瓶頸期,因此大廠布局音頻這一增量賽道,向?qū)I(yè)場(chǎng)景滲透,并且可以通過(guò)視頻收入補(bǔ)貼音頻賽道。而從收入和成本的數(shù)量級(jí)來(lái)看,專(zhuān)業(yè)音頻平臺(tái)無(wú)法再?gòu)钠渌惖乐蟹忠槐?rdquo;
另一方面,行業(yè)還面臨著短視頻對(duì)用戶的爭(zhēng)奪。據(jù)灼識(shí)咨詢調(diào)查結(jié)果顯示,相比于短視頻、長(zhǎng)視頻等內(nèi)容形式,在線音頻被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在了身后。特別是作為后起之秀的短視頻,在國(guó)內(nèi)滲透率已達(dá)到77.2%。
“短視頻平臺(tái)在感官上有著在線音頻無(wú)法比擬的巨大優(yōu)勢(shì)。”胡麒牧表示,這是音頻平臺(tái)難以突破的短板,即使布局視頻賽道,面對(duì)已經(jīng)相對(duì)固化的行業(yè)格局,也難以形成后發(fā)優(yōu)勢(shì)。
不過(guò),在線音頻市場(chǎng)仍有巨大潛力待挖掘。CIC發(fā)布的研報(bào)顯示,中國(guó)在線音頻市場(chǎng)收入在2016年至2020年保持著69.4%的年復(fù)合增長(zhǎng)率,從16億元增長(zhǎng)至131億元。據(jù)易觀數(shù)據(jù)顯示,2021年中國(guó)在線音頻娛樂(lè)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到220億元,預(yù)計(jì)2025年將到1038億元。
在線音頻企業(yè)正加速布局短視頻無(wú)法切入的應(yīng)用場(chǎng)景,并已初見(jiàn)成效。
比如,在汽車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景方面,目前汽車(chē)進(jìn)入智能化時(shí)代,“萬(wàn)物互聯(lián)”“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”表現(xiàn)出巨大潛力。行車(chē)不能看視頻,這是音頻企業(yè)布局該場(chǎng)景的天然優(yōu)勢(shì),聽(tīng)覺(jué)、語(yǔ)音在汽車(chē)中有著巨大的應(yīng)用空間。在車(chē)載智能終端部分,喜馬拉雅與特斯拉、保時(shí)捷等汽車(chē)企業(yè)進(jìn)行深入合作,荔枝也陸續(xù)與小米、華為等達(dá)成合作,上線車(chē)載音頻產(chǎn)品。
另外,在青少年學(xué)習(xí)等場(chǎng)景也存在機(jī)會(huì),胡麒牧表示,考慮到用眼衛(wèi)生及視頻的成癮性弊端,青少年的學(xué)習(xí)場(chǎng)景也是在線音頻的突破方向。如果能把優(yōu)質(zhì)資源集中,在線音頻企業(yè)未來(lái)將有更大盈利空間。
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