德賽西威第三季度凈利同比增106% 汽車電動化、智能化帶動零部件企業(yè)業(yè)績向好

    本報記者 王鏡茹

    有賴于全球主要汽車市場銷量回暖及客戶訂單持續(xù)放量，智能化零部件企業(yè)三季度業(yè)績表現(xiàn)十分搶眼。

    10月25日，德賽西威披露2023年三季度報告，公司前三季度實現(xiàn)營收144.70億元，同比增加43.12%，歸母凈利潤9.6億元，同比增加38.70%。其中，第三季度營收57.46億元，同比增加55.15%，歸母凈利潤3.53億元，同比增加106.43%。

    德賽西威第三季度營收、凈利超過市場預(yù)期。Wind數(shù)據(jù)顯示，德賽西威過去5年第三季度凈利潤均環(huán)比下滑，而2023年第三季度實現(xiàn)了近年首次凈利潤環(huán)比增長。

    對于業(yè)績高增的原因，《證券日報》記者致電德賽西威，相關(guān)工作人員告訴記者：“業(yè)績增長主要受益于銷售規(guī)模增長，以及費用率的下降，在手訂單穩(wěn)定增長。”

    公開資料顯示，德賽西威產(chǎn)品聚焦于智能座艙、智能駕駛和網(wǎng)聯(lián)服務(wù)三大業(yè)務(wù)。其中，公司智能座艙業(yè)務(wù)產(chǎn)品主要有信息娛樂系統(tǒng)和顯示模組及系統(tǒng)、液晶儀表等；智能駕駛業(yè)務(wù)產(chǎn)品主要有智能駕駛域控制器，代客泊車、全自動泊車、360度高清環(huán)視等；智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)產(chǎn)品主要有座艙安全管家整車級OTA、網(wǎng)絡(luò)安全等。

    值得一提的是，自動駕駛系統(tǒng)背后離不開域控制器，這是自動駕駛技術(shù)的核心。目前，德賽西威已經(jīng)研發(fā)到第四代智能座艙域控制器產(chǎn)品。

    8月底至9月初，德賽西威接受機構(gòu)調(diào)研時表示，輕量級智能駕駛域控制器IPU02已推出更多新方案，適配國內(nèi)車市中低至中高價位區(qū)間車型，目前已獲多個項目定點，即將實現(xiàn)量產(chǎn)。另外，公司第三代智能座艙域控制器已實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)，并在理想汽車、奇瑞等眾多客戶的車型上配套供貨，第四代智能座艙域控制器已獲得多個項目訂單。10月份，德賽西威與高通技術(shù)公司在德賽西威惠南園區(qū)正式發(fā)布了雙方開發(fā)的全新高性能座艙域控平臺——德賽西威G9SH。

    不僅是德賽西威，據(jù)記者不完全統(tǒng)計，包括科博達、均勝電子等在內(nèi)的多家汽車智能化零部件企業(yè)，前三季度業(yè)績表現(xiàn)均十分搶眼。

    財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，均勝電子前三季度實現(xiàn)營收413億元，同比增長約15.57%；歸母凈利潤7.79億元，同比大幅增長494.54%。均勝電子表示，公司積極把握智能電動汽車滲透率持續(xù)提升、中國自主品牌及新勢力品牌崛起的市場機遇，今年以來新業(yè)務(wù)訂單才會持續(xù)保持強勁的拓展勢頭。

    10月25日，德賽西威披露，公司子公司西威咨詢擬與粵財基金、粵財創(chuàng)投、惠創(chuàng)投等多主體投資設(shè)立廣東粵財西威汽車創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)；公司子公司西威產(chǎn)投與長江創(chuàng)投、長江咨詢等多主體共同投資設(shè)立長江物產(chǎn)西威（杭州）創(chuàng)業(yè)投資基金合伙企業(yè)。

    對此，德賽西威表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)處于高速發(fā)展期，為緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，深度發(fā)掘產(chǎn)業(yè)鏈中具有技術(shù)及業(yè)務(wù)領(lǐng)先性的企業(yè)，在保證公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展的前提下，調(diào)配適度規(guī)模的自有資金參與投資設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金，與公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)形成協(xié)同，有助于公司主營業(yè)務(wù)的拓展，助推德賽西威建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，符合公司發(fā)展戰(zhàn)略和實際經(jīng)營需要。

    “汽車智能化零部件企業(yè)業(yè)績出色，從側(cè)面反映出我國汽車產(chǎn)業(yè)日益增長的全球競爭力。”深度科技研究院院長張孝榮告訴《證券日報》記者：“電動化加速滲透背景下，智能化成為車企比拼的核心要素，預(yù)計國內(nèi)自主品牌將繼續(xù)依靠具有競爭力的產(chǎn)品穩(wěn)固市場地位，帶動配套產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)產(chǎn)品量價齊升。”