本報記者 田鵬
歲末年初之際,多部門陸續(xù)召開工作會議,統(tǒng)籌部署2024年重點工作安排。其中,工業(yè)作為國民經(jīng)濟發(fā)展過程中不可替代的一部分,如何促進工業(yè)經(jīng)濟平穩(wěn)增長是來年我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要“課題”之一。
而在諸多破解之道中,大力培育和發(fā)展高端裝備制造業(yè)成為關(guān)鍵所在。中央經(jīng)濟工作會議指出,完善新型舉國體制,實施制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動,加強質(zhì)量支撐和標準引領(lǐng),提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。
工業(yè)和信息化部等三部門聯(lián)合發(fā)布的《制造業(yè)卓越質(zhì)量工程實施意見》明確,力爭到2027年我國制造業(yè)質(zhì)量水平顯著提升。工業(yè)和信息化部部長金壯龍在全國工業(yè)和信息化工作會議上表示,統(tǒng)籌推進關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)工程、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程和重大技術(shù)裝備攻關(guān)工程,加快技術(shù)攻關(guān)突破和成果應(yīng)用,實現(xiàn)“化點成珠、串珠成鏈”。
作為有關(guān)政策的重要參與者、積極推動者和直接受益者,高端裝備制造業(yè)上市公司則在其中充分發(fā)揮“領(lǐng)頭羊”作用。一方面,借力資本市場不斷增強研發(fā)支出,提升創(chuàng)新能力的同時,賦能行業(yè)加速升級;另一方面,越來越多的優(yōu)秀代表脫穎而出,如潤澤科技、邁為股份、中集車輛和領(lǐng)益智造等,成為A股市場的“金名片”和“壓艙石”。
“高研發(fā)”鑄牢企業(yè)“護城河”
“發(fā)展高端裝備制造業(yè)對我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要支撐作用”,中國信息協(xié)會常務(wù)理事朱克力在接受《證券日報》記者采訪時表示,一方面,其可推動我國產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級,提高生產(chǎn)率,進而提升整個產(chǎn)業(yè)鏈附加值;另一方面,其可促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,實現(xiàn)從低附加值向高附加值、從勞動密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變。
在此背景下,近年來,我國高度重視高端裝備制造業(yè)發(fā)展,利好政策漸次落地,行業(yè)總體規(guī)模不斷擴大。杭州先略數(shù)據(jù)顯示,2022年我國高端裝備制造行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模達已達21.33萬億元,預(yù)計2024年將接近40萬億元。
在行業(yè)規(guī)模不斷擴大過程中,借力資本市場實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展已成為諸多高端裝備制造業(yè)企業(yè)加速成長的重要手段之一。以深交所(以下稱“深市”)為例,據(jù)Wind資訊數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截至12月24日,共有145家高端裝備制造業(yè)上市公司匯聚于此,涉及智能制造、軌道交通和航空等多領(lǐng)域,合計首發(fā)募集資金894.87億元。
在談及資本市場助力高端裝備制造業(yè)企業(yè)發(fā)展具體路徑時,朱克力對《證券日報》記者表示,“通過獲得直接融資支持,相關(guān)企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新、技術(shù)升級和擴大生產(chǎn)等資金需求都將得到很好滿足。同時,可借助資本市場平臺,實現(xiàn)行業(yè)整合和并購重組,從而推動資源優(yōu)化配置和企業(yè)做大做強。”
而從整體來看,深市高端裝備制造業(yè)上市公司的研發(fā)支出也呈現(xiàn)出逐年增多態(tài)勢。據(jù)Wind資訊數(shù)據(jù),2020年至2022年,深市高端裝備制造業(yè)上市公司合計研發(fā)支出分別為61.39億元、72.30億元和86.08億元。
這無不體現(xiàn)出,高端裝備制造業(yè)企業(yè)要想進一步發(fā)展,則離不開持續(xù)提升創(chuàng)新能力的現(xiàn)實要求。誠如浙江大學(xué)城市學(xué)院文化創(chuàng)意研究所秘書長林先平對《證券日報》記者表示,高端裝備制造業(yè)企業(yè)進一步加快發(fā)展進程,首先要明確自身的發(fā)展定位和目標,聚焦該產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)攻關(guān),提升企業(yè)的創(chuàng)新能力。
“優(yōu)成果”擦亮企業(yè)“金名片”
隨著國家政策指引以及資本市場大力支持,使得一眾高端裝備制造業(yè)上市公司在各細分領(lǐng)域脫穎而出,呈現(xiàn)出諸多發(fā)展亮點。
從整體來看,深市145家高端裝備制造業(yè)上市公司中,截至最新收盤價,市值在100億元以上的公司有12家,經(jīng)營范圍涵蓋人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)、自動化設(shè)備及儀器研發(fā)、航天零部件及系統(tǒng)的研制、緊密軸承的設(shè)計制造等多領(lǐng)域。
具體來看,以近日“風(fēng)頭正盛”的邁為股份為例,公司發(fā)展獲得國內(nèi)外共同認可。據(jù)悉,邁為股份先后入選蘇州市與江蘇省服務(wù)型制造示范名單,近日再進階為“國家級服務(wù)型制造示范企業(yè)”,出現(xiàn)在工信部發(fā)布的《第五批服務(wù)型制造示范名單》中。此外,在《財富》發(fā)布的2023年全球未來50強排行榜中,公司也榜上有名,位列第17位,為榜單中排名最高的裝備制造企業(yè)。
此外,據(jù)邁為股份相關(guān)負責(zé)人介紹,在異質(zhì)結(jié)高效電池整線設(shè)備方面,公司通過自主研發(fā),成功打破了國外技術(shù)的壟斷,實現(xiàn)了關(guān)鍵裝備的國產(chǎn)化。這一技術(shù)的突破,不僅降低了設(shè)備的采購成本,還提高了生產(chǎn)效率,為光伏行業(yè)的快速發(fā)展提供了有力支持。
再比如,半掛車與專用車高端制造企業(yè)中集車輛,2023年,公司的第三次創(chuàng)業(yè)全面開啟,其提出目標是:在穩(wěn)定“跨洋經(jīng)營”基本盤的前提下,集中資源做強“全國統(tǒng)一商用車與專用車大市場”各項業(yè)務(wù),并伺機以創(chuàng)新科技和創(chuàng)新的商業(yè)模式進入新能源頭掛列車領(lǐng)域。
市場人士表示,在第三次創(chuàng)業(yè)的戰(zhàn)略指引下,中集車輛將不斷聚集和穩(wěn)固優(yōu)勢,強化公司可持續(xù)發(fā)展的“續(xù)航能力”,釋放出增長潛力。
不論是奮力夯實企業(yè)“護城河”的潤澤科技,還是在細分領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱的邁為股份、中集車輛等,其都是深市高端裝備制造業(yè)迅猛發(fā)展的一個縮影。在壯大過程中,相關(guān)企業(yè)成為資本市場“金名片”的同時,也對加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、實現(xiàn)由制造業(yè)大國向強國轉(zhuǎn)變具有重要戰(zhàn)略意義。
(編輯 才山丹)
多地召開“新春第一會” 高質(zhì)量發(fā)展、改革創(chuàng)新等被“置頂”
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