本報記者 王僖
日前,山東重工集團發(fā)布今年一季度成績單,當期公司實現(xiàn)總收入1375億元,同比增長15%;利潤總額60億元,同比增長50%;工業(yè)增加值205億元,同比增長16%。
山東重工集團副總經(jīng)理王志堅對《證券日報》記者表示,今年“開門紅”的一大特點是高科技新產(chǎn)品收入在總收入中的比重增長了18個百分點。創(chuàng)新引領正不斷塑造山東重工集團全方位的競爭新優(yōu)勢,今年一季度以來,集團旗下的重卡、工程機械、客車等產(chǎn)品在全球高端市場全線飄紅。
天然氣重卡優(yōu)勢不減
2023年,由于油氣價差拉大,使用天然氣的性價比大幅提升,天然氣重卡以及天然氣發(fā)動機成為重卡行業(yè)復蘇回暖中的一大亮點,同時也成為山東重工旗下濰柴動力、中國重汽業(yè)績大增的重要推動因素。
從今年一季度的表現(xiàn)來看,天然氣發(fā)動機和重卡整車的銷售熱度依然不減,很多經(jīng)銷商表示,“一機難求”的狀況依舊存在。
《證券日報》記者從濰柴集團方面了解到,濰柴全新一代清潔燃料天然氣發(fā)動機實現(xiàn)了氣耗比同類產(chǎn)品降低6%。今年以來,其銷量同比增長超150%,市場占有率達70%。
同時,在河北、山西、陜西等地,搭載濰柴天然氣發(fā)動機的中國重汽重卡交付不斷。其中,3月28日,在河北石家莊藁城,100臺搭載濰柴WP13NG和WP15NG天然氣發(fā)動機的中國重汽雙氣瓶快遞物流車,正式交付當?shù)卮罂蛻簦ζ鋵崿F(xiàn)快遞車“油轉(zhuǎn)氣”的升級,以提升經(jīng)濟效益。
中國重汽山東一區(qū)域經(jīng)銷商負責人郭經(jīng)理給《證券日報》記者算了這樣一筆賬:“能源消耗在物流運輸企業(yè)中的成本占比高達40%,按照目前的油價每公升6.5元,天然氣每公斤4.5元計算,車輛每年運行20萬公里,可節(jié)省能源開支12萬元左右,一家30輛車規(guī)模的物流運輸企業(yè),每年就可節(jié)省360萬元。”
“一季度以來,隨著油氣差價保持高位,天然氣重卡經(jīng)濟性顯現(xiàn),疊加運價普調(diào)進一步倒逼油車置換氣車。”濰柴動力相關負責人對《證券日報》記者表示。在市場規(guī)模不斷擴大的同時,得益于天然氣發(fā)動機產(chǎn)品性能的升級,濰柴天然氣產(chǎn)品的應用場景也由原來中短途資源型運輸強勢突圍快遞物流、冷鏈市場等高端市場。
中國企業(yè)資本聯(lián)盟理事長柏文喜對《證券日報》記者表示:“隨著環(huán)保要求的提高和天然氣重卡的普及,未來一段時間天然氣重卡的結構性優(yōu)勢還能繼續(xù)維持,特別是在成本方面,天然氣的成本經(jīng)濟性對于一些需要長途運輸?shù)奈锪鞴緛碚f,具有較大的吸引力。”
此外,在大馬力牽引車市場,“濰柴+中國重汽”的強強聯(lián)合也在實現(xiàn)突破。2023年11月份正式發(fā)布的濰柴WP12T發(fā)動機,上市不足半年,與中國重汽整車強強聯(lián)合,已在?;?、快遞運輸、冷鏈運輸、高端專用車等細分領域?qū)崿F(xiàn)了向高端市場的突破。
多產(chǎn)品出口保持高景氣
今年一季度,山東重工集團出口收入達242億元,同比增長26%,繼續(xù)保持高質(zhì)量增長。
在山推股份推土機裝配車間,發(fā)往東南亞地區(qū)的60多臺推土機產(chǎn)品正加緊生產(chǎn)。該公司相關負責人介紹,目前,公司產(chǎn)線已滿負荷運轉(zhuǎn),將確保訂單按期保質(zhì)交給客戶。
山推股份2023年年報顯示,公司去年的出口業(yè)務表現(xiàn)尤為突出,實現(xiàn)出口收入58.78億元,同比增長33.73%,出口收入占比達到了55.77%,實現(xiàn)了挖掘機、裝載機出口新突破。公司表示,正通過調(diào)整產(chǎn)品結構,加速向高利潤、高附加值的大噸位產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。
此外,濰柴大缸徑高功率密度電動機今年以來維持快速發(fā)展狀態(tài),目前已成功進入全球大數(shù)據(jù)工程中心備用電源市場,占有率達到10%以上,濰柴3兆瓦發(fā)電機組還進入了北美全球大型數(shù)據(jù)中心等高端市場。
中國信息協(xié)會常務理事、國研新經(jīng)濟研究院創(chuàng)始院長朱克力對《證券日報》記者表示:“隨著我國制造業(yè)不斷升級和技術創(chuàng)新進步,重卡、工程機械、農(nóng)業(yè)裝備等產(chǎn)品的出口競爭力將不斷提升,頭部企業(yè)要加強市場開拓和品牌建設,積極拓展國際市場,應對出口市場的機遇與挑戰(zhàn)。”
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