寧德時(shí)代港股上市 致力成為全球零碳經(jīng)濟(jì)領(lǐng)航者

    本報(bào)訊 （記者李婷）5月20日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時(shí)代”）在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市，上市開盤即高開，開盤價(jià)296.00港元/股，較發(fā)行價(jià)上漲12.55%。

    寧德時(shí)代此次港股上市，全球發(fā)售股份總數(shù)為綠鞋前1.35億股，發(fā)行價(jià)格為263.00港元/股。本次港股上市從啟動到完成僅用時(shí)128天，投資者涵蓋了來自15個(gè)國家和地區(qū)的主權(quán)基金、產(chǎn)業(yè)資本、長線機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)資金及多策略基金等。

    寧德時(shí)代董事長兼CEO曾毓群在上市儀式上表示：“寧德時(shí)代不只是一家電池零部件制造商，也是系統(tǒng)解決方案提供者，更致力于成為一家零碳科技公司。在全球新能源革命的大趨勢下，零碳經(jīng)濟(jì)正快速崛起。寧德時(shí)代將成為全球零碳經(jīng)濟(jì)的開拓者。”    

    圖說：寧德時(shí)代在香港聯(lián)合交易所主板掛牌 上市公司供圖

    零碳交通進(jìn)入“深水區(qū)”

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，全球零碳交通發(fā)展已經(jīng)步入“深水區(qū)”，下一步如何以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)解決用戶痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全場景低碳發(fā)展成為關(guān)鍵。

    據(jù)高工產(chǎn)研數(shù)據(jù)，全球新能源汽車市場需求持續(xù)增長，并預(yù)計(jì)于2030年增長至5560萬輛。

    寧德時(shí)代動力電池全球市場份額穩(wěn)步提升，公司持續(xù)用創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)解決用戶需求痛點(diǎn)，通過不同化學(xué)體系的多元組合，突破單一化學(xué)材料體系難以兼顧全場景的技術(shù)瓶頸；通過換電新商業(yè)模式創(chuàng)造全球零碳交通新增量；推動新興交通方式行業(yè)新突破，在電動船舶、電動飛機(jī)、無人機(jī)領(lǐng)域均有布局。

    零碳電力變革走向“快車道”

    高工產(chǎn)研預(yù)測，2030年全球儲能電池的出貨量將增長至1.4TWh，較去年增長4.7倍。全球零碳電力，已從“是否做”走向“怎么快”階段。

    截至去年11月底，寧德時(shí)代的儲能業(yè)務(wù)已覆蓋至52個(gè)國家和地區(qū)，儲能電池出貨量連續(xù)四年全球第一。公司持續(xù)布局零碳電網(wǎng)技術(shù)，包括電力電子、柔性調(diào)控、虛擬電廠等技術(shù)，打造新型零碳電力系統(tǒng)，助力全球電力系統(tǒng)變革加速。

    探索全球產(chǎn)業(yè)“新能源化”

    國際能源署預(yù)測，2030年起，為實(shí)現(xiàn)“凈零排放”，全球投資每年將達(dá)4.5萬億美元?；谶@個(gè)趨勢，寧德時(shí)代不僅將在今年把所有工廠打造為“零碳工廠”，更對外輸出技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，推動鋼鐵、水泥、化工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新能源化。同時(shí)，還在探索一體化零碳解決方案。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在能源轉(zhuǎn)型的確定性趨勢下，寧德時(shí)代不再只是電池供應(yīng)商，而是作為零碳科技公司，估值邏輯已跳出傳統(tǒng)制造業(yè)的周期性邏輯，轉(zhuǎn)向科技+能源的復(fù)合型賽道。在港股的成功上市，不僅意味著寧德時(shí)代更廣泛地融入全球資本市場，也是其推動全球零碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新起點(diǎn)。

（編輯 張明富）