繼杭州地鐵全線2017年12月27日正式開通銀聯(lián)閃付過閘以來,乘客使用量快速增長。上線首月,單日交易筆數(shù)已迅速突破11萬,其中銀聯(lián)手機閃付占比接近三分之一。按照杭州地鐵單日客流約100萬人次計算,銀聯(lián)閃付占比已超過10%。
在擁擠的地鐵站內(nèi),銀聯(lián)閃付“一揮過閘”的購票優(yōu)勢立馬凸顯出來。很多乘客非常嫻熟地掏出銀聯(lián)IC卡(包括信用卡和借記卡),或者綁定了各類智能Pay的手機、手表、手環(huán),靠近閘機,“滴”一聲1秒鐘后,閘機快速放行。想要出站,同樣“一揮即付”。
目前,杭州地鐵全線(1、2、4號線)每個站點均至少有2臺進站閘機和2臺出站閘機支持乘客使用銀聯(lián)閃付直接進站,這些閘機都印有銀聯(lián)標志,“穿著”大紅色新衣,非常容易識別。預計到今年3月底,地鐵全線所有進出站閘機都將完成改造,開通銀聯(lián)閃付直接進站功能,進一步將便利、快捷、安全帶給乘客。
地鐵之外,杭州公交也已全面上線銀聯(lián)閃付,且日閃付交易筆數(shù)已突破60萬??梢哉f,杭州這座移動支付之城,已成為創(chuàng)新實踐銀聯(lián)移動支付、落實移動支付便民示范工程建設的重要城市范例。
要便捷,也要優(yōu)惠。截至今年2月28日,銀聯(lián)地鐵閃付5折過閘優(yōu)惠將持續(xù)推出?;顒悠陂g,持卡人使用62開頭的銀聯(lián)IC卡,或者開通各種智能pay的手機,在杭州地鐵全線所有站點直接閃付進站,可享5折優(yōu)惠(2元封頂)。每周一使用Huawei Pay、ApplePay、SamsungPay、MiPay等銀聯(lián)手機閃付更是可享受1分錢乘車特惠,單卡單日限享受2次。(具體優(yōu)惠詳見“銀聯(lián)浙江”微信公眾號)。
中國銀聯(lián)“智慧交通”建設的腳步從未停歇。以浙江杭州為例,從公交地鐵閃付乘車,再到1元洗車、1元停車、1元代駕等銀聯(lián)卡權(quán)益的升級換代,銀聯(lián)始終從百姓的切實需求和體驗出發(fā),扎扎實實普惠民生。放眼全國,銀聯(lián)移動支付已在10個城市地鐵及360余個市縣實現(xiàn)應用,預計2018年將在更多地區(qū)達成更多成果。
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