兩大邏輯驅(qū)動(dòng)充電樁板塊 8只國家隊(duì)“入駐”潛力股有望走強(qiáng)

    ■本報(bào)記者 莫遲

    昨日，充電樁板塊走勢強(qiáng)勁，和順電氣、奧特迅、金冠電氣、中電鑫龍等個(gè)股集體漲停，表現(xiàn)搶眼?！蹲C券日?qǐng)?bào)》市場研究中心根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，在滬深兩市可交易的53只充電樁概念股中，昨日，共有43只個(gè)股實(shí)現(xiàn)上漲，占比超八成，除上述4只漲停股外，萬馬股份、國電南自、眾業(yè)達(dá)、動(dòng)力源、茂碩電源等11只個(gè)股昨日漲幅也均超過3%。

    資金流向方面，昨日，滬深兩市大單資金凈流入超1000萬元的個(gè)股共有13只，其中，中電鑫龍（5755.46萬元）、奧特迅（4677.74萬元）、萬馬股份（4188.83萬元）、科陸電子（3384.61萬元）、特銳德（2782.20萬元）、和順電氣（2762.05萬元）、中天科技（2018.05萬元）等7只個(gè)股昨日備受市場主力資金青睞，資金凈流入均超過2000萬元。

    對(duì)此，分析人士表示，充電樁板塊的反彈主要有兩大邏輯支撐，且后市仍有望繼續(xù)走強(qiáng)。其一，超跌反彈邏輯。8月份以來，大盤整體在年內(nèi)較高位置維持震蕩走勢，在此背景下，結(jié)合自身消息面的催化，前期大幅調(diào)整的板塊呈現(xiàn)出輪番補(bǔ)漲態(tài)勢。

    具體來看，消息面上，據(jù)新華社消息，國家電網(wǎng)下屬車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已與17家充電運(yùn)營商互聯(lián)互通，接入的充電樁總數(shù)超過16.7萬個(gè)，日充電量超過100萬千瓦時(shí)，意味著我國建成了目前全球覆蓋范圍最廣、接入設(shè)備最多、技術(shù)水平最高的智慧車聯(lián)網(wǎng)。此外，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，在昨日板塊內(nèi)漲幅超過4%的9只個(gè)股中，有8只個(gè)股今年以來累計(jì)跌幅超過10%，其中，茂碩電源、國電南自、萬馬股份等個(gè)股年內(nèi)累計(jì)跌幅均在20%以上，相較滬指5.91%的年內(nèi)漲幅仍有較大差距。

    其二，內(nèi)在價(jià)值。近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)均保持高速增長態(tài)勢，秉承著國家“樁站先行”的發(fā)展思路，我國充電設(shè)施市場建設(shè)有望進(jìn)一步提速，值得一提的是，7月底國家電網(wǎng)發(fā)布2017年第二批充電設(shè)備招標(biāo)規(guī)?？傆?jì)達(dá)9789套，較今年第一批規(guī)模大幅增長156%，而這亦顯示出，為改善當(dāng)前車樁比例結(jié)構(gòu)，充電設(shè)施需求有望加快釋放。因此，綜合來看，我國充電樁領(lǐng)域上市公司在未來數(shù)年內(nèi)業(yè)績?nèi)杂谐掷m(xù)釋放空間，具備較高的內(nèi)在投資價(jià)值。

    事實(shí)上，充電樁相關(guān)公司的投資機(jī)會(huì)同樣受到國家隊(duì)資金的看好，在行業(yè)內(nèi)18家已披露今年中報(bào)的公司中，有8家公司前十大流通股股東中出現(xiàn)證金、匯金等國家隊(duì)的身影，根據(jù)二季度末持股數(shù)量排序，這8家公司分別為：國電南瑞、良信電器、陽光電源、金杯電工、銀河電子、成飛集成、科陸電子、茂碩電源，需要注意的是，良信電器、國電南瑞等兩家公司二季度均受到國家隊(duì)資金的增持，增持股份數(shù)量分別為：918.04萬股、730.63萬股。

    對(duì)于板塊后市投資機(jī)會(huì)，中信證券表示，助力新能源汽車全面推廣，當(dāng)前充電樁市場規(guī)模巨大并將迎來爆發(fā)式機(jī)遇，個(gè)股方面重點(diǎn)關(guān)注：科士達(dá)、許繼電氣。