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回暖!汽車行業(yè)7月份利潤增速升至125.5% 走強!近八成汽車股上漲6股漲停

2020-08-27 17:32  來源:證券日報網(wǎng) 吳珊

    本報記者 吳珊

    125.5%!國家統(tǒng)計局8月27日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,受益于銷售回暖和投資收益增加,汽車行業(yè)7月份利潤增速由6月份的16.9%大幅上升至125.5%。

    我國工業(yè)經(jīng)濟運行狀況持續(xù)向好,企業(yè)利潤延續(xù)快速恢復性增長態(tài)勢。7月份規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額5895.1億元,同比增長19.6%,增速比6月份加快8.1個百分點,為連續(xù)3個月實現(xiàn)回正。分行業(yè)來看,裝備制造業(yè)利潤增長加快,汽車、電子等重點行業(yè)拉動作用尤為突出。

    此外,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的數(shù)據(jù)顯示,2020年1月份-7月份,汽車制造業(yè)實現(xiàn)利潤同比降幅與上半年相比呈大幅收窄,行業(yè)回暖跡象更趨明顯。1月份-7月份,汽車制造業(yè)累計實現(xiàn)利潤2514.5億元,同比下降5.9%,降幅比1月份-6月份收窄14.8個百分點,比去年同期收窄17.3個百分點,占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額的8.1%,比1月份-6月份高出0.5個百分點,與同期大致持平。

    對此,私募排排網(wǎng)未來星基金經(jīng)理夏風光在接受《證券日報》采訪時表示,汽車行業(yè)利潤增速的轉(zhuǎn)好背景在于產(chǎn)銷層面,7月份零售同比轉(zhuǎn)正,乘用車產(chǎn)銷量喜人。其中有消費預期升溫,政府各項促進消費政策逐漸呈現(xiàn)效果等因素。但是也應該注意到終端折扣率增加和庫存上升等因素。

    事實上,在周期調(diào)整和疫情的雙重影響下,作為產(chǎn)業(yè)鏈長、規(guī)模體量大、全球化和現(xiàn)代化程度較高的重要產(chǎn)業(yè),我國汽車產(chǎn)業(yè)也在“破”與“立”中,邁入行業(yè)變革期。

    “年初疫情對汽車生產(chǎn)和消費有沖擊。隨著復工復產(chǎn)的有序推進以及央地包括補貼在內(nèi)的汽車消費政策,上半年受抑制的汽車消費正通過補償方式體現(xiàn)出來,并帶動相關企業(yè)的經(jīng)營表現(xiàn)。需要看到,多方面因素決定了汽車行業(yè)短期內(nèi)很難出現(xiàn)高速增長的局面。”華輝創(chuàng)富投資總經(jīng)理袁華明進一步向《證券日報》記者解釋,首先是隨著國內(nèi)汽車保有量的提升,汽車消費增速下行是必然趨勢,這在過去幾年國內(nèi)汽車消費數(shù)據(jù)中已有體現(xiàn);其次是經(jīng)濟下行壓力、疫情和貿(mào)易環(huán)境等不確定性會抑制具有“可選消費品”屬性的汽車消費;最后是新能源汽車、共享汽車等引領的汽車行業(yè)新技術、新業(yè)態(tài)和新模式一方面在重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè),另一方面對汽車消費也有階段性壓制作用。雖然汽車行業(yè)整體高速增長機會不大,但并不意味著汽車股缺乏投資機會。首先是過去幾年汽車行業(yè)調(diào)整推動了行業(yè)整合和集中度提升,資金、品牌和技術上占據(jù)優(yōu)勢的部分龍頭品牌具備了更強的增長潛力。另外,新能源汽車取代傳統(tǒng)燃油車是大勢所趨,加上產(chǎn)業(yè)和資本市場政策支持,產(chǎn)業(yè)成長空間巨大。

    《證券日報》記者根據(jù)同花順統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),截至8月27日15:00,共有108家汽車行業(yè)上市公司披露2020年中報業(yè)績,其中,55家公司上半年凈利潤實現(xiàn)同比增長,占比50.93%。包括登云股份、浙江世寶、蘇奧傳感等在內(nèi)的13家公司上半年凈利潤同比翻番,而在這13家公司中,有8家公司涉及新能源汽車領域,占比61.54%。

    在利好消息的提振下,汽車板塊指數(shù)出現(xiàn)久違的上漲態(tài)勢,8月27日,板塊整體漲幅達到1.98%,板塊內(nèi)近八成個股出現(xiàn)不同程度的上漲,其中,云意電氣、雙林股份、鵬翎股份、天普股份、滬光股份、曙光股份等6只個股聯(lián)袂漲停。

    “中國的未來發(fā)展離不開制造業(yè),特別是重工業(yè),汽車工業(yè)是所有制造業(yè)中對經(jīng)濟增長帶動最大的行業(yè),中國千人汽車保有量(含商用車)還有很大的發(fā)展空間,是非常典型的朝陽行業(yè)。中國汽車制造業(yè)的整車廠肯定會誕生格力之于全球空調(diào)行業(yè)這樣的在相關領域市值第一的公司,其產(chǎn)業(yè)鏈上各個環(huán)節(jié)都有希望誕生全球市值最大的公司,因此整體來看,我國汽車行業(yè)的相關上市公司投資機遇是非常大的。”止于至善基金總經(jīng)理何理在接受《證券日報》記者采訪時表示。

    投資機會方面,夏風光告訴《證券日報》記者,在對汽車板塊景氣度回升樂觀的前提下,要注重差異化的選擇??梢躁P注特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈以及有競爭優(yōu)勢、市場份額領先的乘用車整車和零配件廠商。

    表:部分汽車股市場表現(xiàn)一覽

    制表:吳珊

(編輯 于德良 策劃 張穎)

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