論壇主題

    為順應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)，搶抓智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才高地及產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，推動(dòng)汽車強(qiáng)國建設(shè)，由《證券日?qǐng)?bào)》社和北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)共同主辦，華西證券協(xié)辦的2021汽車資本論壇，將于10月15日在北京舉辦。

    本次論壇以"智能駕駛元年的掘金機(jī)會(huì)"為主題，重點(diǎn)圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動(dòng)駕駛技術(shù)、人工智能、信息安全技術(shù)等生態(tài)鏈展開探討，包含了"會(huì)、展、投資酒會(huì)"三大板塊。作為備受自動(dòng)駕駛行業(yè)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)注的專業(yè)盛會(huì)，論壇吸引了國內(nèi)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最具影響力的汽車行業(yè)領(lǐng)袖、知名投資人、業(yè)內(nèi)專家、專業(yè)媒體參會(huì)。 >>詳情

文字直播
主旨演講
徐立京
《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》社副總編輯
  2021年被視為智能駕駛元年，這一年有蓬勃的喜悅，也有新生的煩惱 ... >>詳情
孔 磊
北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任
  經(jīng)開區(qū)在北京快速發(fā)展過程中承擔(dān)著北京經(jīng)濟(jì)... >>詳情
楊炯洋
華西證券總裁
  過去幾年，智能電動(dòng)汽車從概念轉(zhuǎn)向落地，智能駕駛... >>詳情
陳 江
北汽集團(tuán)副總經(jīng)理
  北汽集團(tuán)是最早獲得亦莊自動(dòng)駕駛測試牌照的車企之一... >>詳情
李 偉
長安汽車執(zhí)行副總裁
  縱觀汽車百年的發(fā)展歷史，盡管技術(shù)、產(chǎn)品日新月異... >>詳情
聯(lián)合發(fā)布
1 2 3

報(bào)告主要觀點(diǎn)：
智能汽車的終極形態(tài)就是無人汽車，此次證券日?qǐng)?bào)與華西證券聯(lián)合發(fā)布的"2021智能汽車產(chǎn)業(yè)深度研究報(bào)告"告訴了大家智能駕駛技術(shù)元年的現(xiàn)狀，指明了智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上的投資機(jī)會(huì)。
整個(gè)這個(gè)研究報(bào)告是華西證券研究所的團(tuán)隊(duì)經(jīng)過精心編制在智能汽車行業(yè)非常有參考價(jià)值和投資價(jià)值的，希望能夠給大家在智能汽車方面體規(guī)寶貴參考... >>詳情

圓桌論壇一
1 2 3 4 5 6

    今年的一個(gè)關(guān)鍵詞是智能駕駛元年，我們看到車企、車創(chuàng)公司在加速自動(dòng)駕駛的落地，從車企層面有很多L3級(jí)的車型在加速量產(chǎn)，在一些封閉路段、碼頭等也在加速落地，第一個(gè)問題想跟大家一起探討一下，大家覺得這個(gè)行業(yè)這兩年發(fā)生了什么變化，現(xiàn)在自動(dòng)駕駛在什么階段？這其中又有什么要素決定在這兩年這個(gè)行業(yè)大家看到的一些變化，首先邀請(qǐng)中保研的方總分享！
    方仲友：謝謝！今年是自動(dòng)駕駛的元年，我個(gè)人認(rèn)為自動(dòng)駕駛之所以稱為元年，對(duì)自動(dòng)駕駛目前的生態(tài)正在完善，從四個(gè)方面來看，第一個(gè)是技術(shù)，整車領(lǐng)域傳統(tǒng)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的技術(shù)，第二是廠商的介入，第三是資本的力量 ... >>詳情

圓桌論壇二
1 2 3 4 5 6

    中國的智能駕駛為什么走的這么快？我個(gè)人理解是基于用戶場景的解決方案。過去我們理解燃油車更多的以單車功能的開發(fā)為基礎(chǔ)，但智能汽車更多是以用戶場景的解決方案為目標(biāo)的技術(shù)導(dǎo)向。未來，中國的智能技術(shù)能發(fā)展到哪，我個(gè)人理解，包括我本人也是做營銷的，更加關(guān)注的是用戶的需求是什么樣，當(dāng)然，偉大的企業(yè)是引導(dǎo)需求，我們看來很多先進(jìn)的產(chǎn)品，比如手機(jī)就是偉大的企業(yè)在引導(dǎo)用戶的使用習(xí)慣，所以是兩個(gè)方面，一方面是智能駕駛技術(shù)的發(fā)展方向，第二是用戶的需求，兩者結(jié)合是引導(dǎo)智能技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵。...... >>詳情

圓桌論壇三
1 2 3 4 5 6 7

    王榮進(jìn)：大家下午好！自動(dòng)駕駛毫無疑問是目前資本市場的熱點(diǎn)話題，無論是一級(jí)市場還是二級(jí)市場，經(jīng)過短暫的沉積后，自動(dòng)駕駛包括感知、決策、執(zhí)行等多個(gè)層面，應(yīng)該說，每個(gè)環(huán)節(jié)的投入都非常大，無論從研發(fā)還是資本開支都有比較多的投入，所以我們需要從資本的角度探討一下，在目前這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，資本投資機(jī)構(gòu)對(duì)市場怎么看？或者說，當(dāng)中有哪些重要環(huán)節(jié)？有請(qǐng)幾位大咖來給大家解讀或交流一下各自的看法。簡單回顧一下智能駕駛的行業(yè)狀態(tài)，2015年是自動(dòng)駕駛最熱的時(shí)候，出現(xiàn)了幾十家甚至上百家的相關(guān)企業(yè)，但經(jīng)過兩三年的時(shí)間，后來又冷靜了，現(xiàn)在自動(dòng)駕駛又重新回歸了資本的視野 ... >>詳情

頒獎(jiǎng)現(xiàn)場
智能駕駛技術(shù)
應(yīng)用領(lǐng)軍獎(jiǎng)
智能駕駛技術(shù)
應(yīng)用領(lǐng)軍獎(jiǎng)
智能駕駛技術(shù)
創(chuàng)新獎(jiǎng)
智能駕駛技術(shù)
創(chuàng)新獎(jiǎng)
智能駕駛安全保障
創(chuàng)新獎(jiǎng)
會(huì)議議程

2021汽車資本論壇全流程

【主辦單位】
《證券日?qǐng)?bào)》社 北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)
【論壇時(shí)間】
2021年10月15日 13：00-18：00
【論壇地點(diǎn)】
北京朝林松源酒店
支持單位
參會(huì)媒體
中國經(jīng)營報(bào) 財(cái)新傳媒 牛車網(wǎng) 中國日?qǐng)?bào) 中國青年報(bào) 車友頭條 搜狐 經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 每日經(jīng)濟(jì)新聞 汽車預(yù)言家 車壹條 品匯汽車 華夏時(shí)報(bào) 汽車商業(yè)評(píng)論 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 新華網(wǎng) 央視財(cái)經(jīng)頻道 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 有車以后 中國證券報(bào) 新浪財(cái)經(jīng) 網(wǎng)易 騰訊財(cái)經(jīng)
論壇主題
文字直播
主旨演講
聯(lián)合發(fā)布
圓桌論壇
頒獎(jiǎng)現(xiàn)場
會(huì)議議程
支持單位