政策加力提振市場(chǎng)需求 新能源車(chē)消費(fèi)跑出“加速度”

    本報(bào)記者 郭冀川

    中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”）8月8日發(fā)布的全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)分析數(shù)據(jù)顯示，7月份新能源車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲透率51.1%，較去年同期提升15個(gè)百分點(diǎn)，首次實(shí)現(xiàn)月度突破50%。這一數(shù)據(jù)不僅彰顯了新能源車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，也預(yù)示著消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)的消費(fèi)預(yù)期提升。

    根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，7月份新能源車(chē)市場(chǎng)零售87.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.9%，環(huán)比增長(zhǎng)2.8%。2024年1月份至7月份零售498.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.7%。

    乘聯(lián)會(huì)分析認(rèn)為，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)新能源滲透率突破50%受到諸多因素影響，如中國(guó)制造業(yè)不斷強(qiáng)大帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)的賦能，在新質(zhì)生產(chǎn)力推動(dòng)下，中國(guó)車(chē)企全力發(fā)展新能源車(chē)，推動(dòng)著中國(guó)汽車(chē)由大變強(qiáng)等。此外，7月份國(guó)家加力乘用車(chē)報(bào)廢更新政策，純電、插混等較常規(guī)燃油車(chē)補(bǔ)貼高出0.5萬(wàn)元，進(jìn)一步助力新能源車(chē)發(fā)展。

    中國(guó)新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)多年位居全球第一，顯示出強(qiáng)大的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，隨著新能源車(chē)技術(shù)的不斷成熟和市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)大，中國(guó)新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)在全球市場(chǎng)中占據(jù)更加重要的地位。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，7月份新能源車(chē)出口9.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.3%，環(huán)比增長(zhǎng)18.2%。2024年1月份至7月份出口67.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.8%。

    中國(guó)企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長(zhǎng)柏文喜對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，新能源車(chē)正在成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“新引擎”，新能源車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)將直接帶動(dòng)消費(fèi)需求的增加，為消費(fèi)者提供更多選擇。同時(shí)，新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也將吸引大量投資，包括研發(fā)投資、生產(chǎn)投資以及充電設(shè)施建設(shè)投資等，為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供新動(dòng)力。

    柏文喜認(rèn)為，中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，不僅將推動(dòng)電池、電機(jī)、電控等新能源車(chē)關(guān)鍵零部件制造的蓬勃發(fā)展，還將促進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)，從而帶動(dòng)中國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

    乘聯(lián)會(huì)表示，近期國(guó)家“以舊換新”的乘用車(chē)報(bào)廢更新政策逐步見(jiàn)效，各地相應(yīng)政策措施出臺(tái)與跟進(jìn)，政策推動(dòng)下的消費(fèi)潛力釋放效果很好。因此7月份新能源車(chē)走勢(shì)好于乘用車(chē)廠商預(yù)測(cè)團(tuán)隊(duì)的預(yù)期。

    6月份，交通運(yùn)輸部等十三部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新行動(dòng)方案》，實(shí)施城市公交車(chē)電動(dòng)化替代、老舊營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)淘汰更新等七大行動(dòng)，促進(jìn)交通能源動(dòng)力系統(tǒng)清潔化、低碳化、高效化發(fā)展，有序推進(jìn)行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

    在地方層面，政策也進(jìn)一步跟進(jìn)。8月7日，上海市人民政府官網(wǎng)發(fā)布《上海市交通領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)施設(shè)備更新專(zhuān)項(xiàng)工作方案（2024—2027年）》，計(jì)劃到2027年底前，上海市公交車(chē)、出租汽車(chē)全面實(shí)現(xiàn)新能源化，年均更新車(chē)輛超過(guò)總量的9%，累計(jì)更新公交車(chē)6200輛、出租汽車(chē)1.1萬(wàn)輛等。

    從市場(chǎng)需求的角度來(lái)看，新能源車(chē)的優(yōu)勢(shì)也越來(lái)越明顯。隨著消費(fèi)者對(duì)環(huán)保、節(jié)能等理念的認(rèn)可度不斷提高，新能源車(chē)的市場(chǎng)需求也在持續(xù)增長(zhǎng)，而政策的推動(dòng)無(wú)疑進(jìn)一步激發(fā)了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)意愿，使得新能源車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出更加蓬勃的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

    浙江大學(xué)城市學(xué)院文化創(chuàng)意研究所秘書(shū)長(zhǎng)林先平在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，一系列支持政策出臺(tái)落地，無(wú)疑將為新能源車(chē)行業(yè)發(fā)展提供有力保障，車(chē)企應(yīng)該積極響應(yīng)政策，加大新能源車(chē)產(chǎn)品的研發(fā)和推廣力度，不斷提高新能源車(chē)產(chǎn)品的技術(shù)水平，以滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。同時(shí)，車(chē)企也應(yīng)該加強(qiáng)與交通管理部門(mén)等各方面的合作，共同推動(dòng)新能源車(chē)的應(yīng)用和發(fā)展。

    林先平說(shuō)：“在政策的推動(dòng)下，新能源車(chē)市場(chǎng)不僅迎來(lái)了更加廣闊的發(fā)展空間，也呈現(xiàn)出更加蓬勃的發(fā)展態(tài)勢(shì)。未來(lái)，隨著政策的持續(xù)支持和市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，我國(guó)新能源車(chē)行業(yè)有望繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，并為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革和發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。”